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鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：1、運(yùn)輸能力大；2、運(yùn)行速度快；3、運(yùn)輸成本低；4、運(yùn)輸經(jīng)常性好；5、能耗低；6、通用性好；7、機(jī)動(dòng)性差；8、投資大，建設(shè)周期長(zhǎng)；9、占地面積少；10、受自然環(huán)境影響小；11、連續(xù)性好。

鐵路貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

鐵路貨物運(yùn)輸種類，也就是鐵路貨物運(yùn)輸方式，按中國(guó)鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車、零擔(dān)、集裝箱三種。整車適于運(yùn)輸大宗貨物；零擔(dān)適于運(yùn)輸小批量的零星貨物;集裝箱適于運(yùn)輸精密、貴重、易損的貨物。

鐵路運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，并且運(yùn)輸能力及單車裝載量大大，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。