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      1. 高鐵和動車區(qū)別 高鐵和動車區(qū)別是什么

        更新時間:2022-03-15 23:40:38作者:佚名

        高鐵和動車區(qū)別 高鐵和動車區(qū)別是什么

          1、動車是指采用動力分散原理運行的列車,指的是列車車型;而高鐵指的是鐵路采用高標準技術(shù)修建的,指的是線路類型。2、高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌;而動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌。3、動車是以D開頭的車次,D是漢字動的拼音字頭;而高鐵是以G開頭的車次,G是漢字高的拼音字頭。4、速度不同:動車的時速在200公里以上,而高鐵的時速在300公里以上。

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          高速鐵路,簡稱高鐵,是指設(shè)計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道,更不是指列車。

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          高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》文件中將高鐵定義為新建設(shè)計時速為250公里(含)至350公里(含),運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。

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          動車組又稱“動車組列車”,中國內(nèi)地新興的交通術(shù)語,為現(xiàn)代火車的一種類型,由若干帶動力的車輛(動車)和不帶動力的車輛(拖車)組成,列車在正常使用期限內(nèi)以固定編組模式運行。《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第208條內(nèi)容規(guī)定:動車組列車為自走行固定編組列車。

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