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　　“硬著陸”指航天器未經(jīng)專門減速裝置的減速，而以較大速度直接沖撞著陸的著陸方式。由于著陸速度過(guò)大，航天器將完全或大部損壞，因此航天器硬著陸就是毀壞性的著陸?！败浿憽笔侵负教炱鹘?jīng)專門減速裝置減速后，以一定的速度安全著陸的著陸方式。

　　在航空領(lǐng)域，飛機(jī)制造商對(duì)硬著陸的定義為:飛機(jī)著陸時(shí)垂直加速度或橫滾角度超過(guò)對(duì)應(yīng)機(jī)型的極限值，硬著陸會(huì)引起機(jī)翼、起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)損壞甚至斷裂，而且會(huì)造成空地邏輯電門的旁通功能，導(dǎo)致接地后擾流板無(wú)法正常升起，造成沖出跑道的危險(xiǎn)。一般應(yīng)予以避免。

　　“軟著陸”是相對(duì)于“硬著陸”方式而言的。“軟著陸”是人造衛(wèi)星、宇宙飛船等在降落過(guò)程中，逐漸減低降落速度，使得航天器在接觸地球或其他星球表面瞬時(shí)的垂直速度降低到很小，最后不受損壞地降落到地面或其他星體表面上，從而實(shí)現(xiàn)安全著陸的技術(shù)。

　　例如，通過(guò)推進(jìn)器進(jìn)行反向推進(jìn)，或者改變軌道利用大氣層逐步減速，或者利用降落傘降低速度。一般來(lái)說(shuō)，每種航天器都是通過(guò)多種減速方式共同作用進(jìn)行減速，達(dá)到軟著陸的目的。