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2023-01-30
更新時(shí)間:2022-03-18 22:05:36作者:佚名
在旋轉(zhuǎn)過程中力臂長度始終相等,只要控制驅(qū)動(dòng)車輪的力,就可以控制車輪的輸出力。圓形車輪轉(zhuǎn)動(dòng)到任何一個(gè)角度,圓心到地面的距離都是恒定的,車輛不會(huì)出現(xiàn)上下跳動(dòng)的情況。圓滑的輪廓和固定的半徑,決定了它在滾動(dòng)時(shí)很平滑,不會(huì)出現(xiàn)忽快忽慢的情況。因此圓形的輪子比其他形狀的輪子更加平穩(wěn)省力。
其實(shí)不光是圓形,還有很多其它形狀的物體都可以在地面上滾動(dòng),比如橢圓、多邊形等等。但不同的物體在滾動(dòng)時(shí)表現(xiàn)出的特性是完全不一樣的,只有圓形表現(xiàn)出的各項(xiàng)特性才最符合我們?cè)谶\(yùn)送重物時(shí)的需求。
車輪是固定輪胎內(nèi)緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負(fù)荷的剛性輪。也將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻統(tǒng)稱車輪。由車輪和輪胎兩大部件組成車輪總成。
車輪還很早就用于制造戰(zhàn)車。這種戰(zhàn)車先是用來沖入敵陣,迫使敵人潰散;后來又當(dāng)作戰(zhàn)臺(tái)使用,戰(zhàn)車兵可以站在戰(zhàn)車上朝敵人擲標(biāo)槍、發(fā)射弓弩,殺死敵人。也許車輪的最偉大作用是使人可以快速搬動(dòng)大大超過自身重量的物體。