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從2022年1月起，新生產(chǎn)的乘用車(chē)必須配備EDR系統(tǒng)，對(duì)于這項(xiàng)規(guī)定，很多人對(duì)EDR系統(tǒng)是什么不清楚，這其實(shí)是即行車(chē)事件記錄器，那么，新車(chē)為什么要強(qiáng)制安裝EDR？有什么作用？

新車(chē)為什么要強(qiáng)制安裝EDR

此前，工信部新修改的《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中，要求從2022年1月起新生產(chǎn)的乘用車(chē)必須配備EDR系統(tǒng)——即行車(chē)事件記錄器，這個(gè)被稱為汽車(chē)黑匣子的裝置，可以記錄事故前后的車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)。未來(lái)涉及智能駕駛的“羅生門(mén)”事件，有望通過(guò)黑匣子的數(shù)據(jù)鐵證“一錘定音”。

比如說(shuō)車(chē)速、縱向橫向的加速度、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)角、剎車(chē)油門(mén)狀態(tài)等，特別是輔助駕駛功能的車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，EDR能分辨出到底是車(chē)輛的系統(tǒng)故障，還是人為的操作失誤，有助于我們來(lái)判定事故的責(zé)任。

黑匣子或許是目前解決某些新能源車(chē)型“剎不住”爭(zhēng)端的最好方式，為啥油車(chē)時(shí)代沒(méi)有呢，現(xiàn)代汽車(chē)軟件介入權(quán)重越來(lái)越高，相比機(jī)械類故障，由軟件引發(fā)的故障往往具有隱蔽性，甚至某些權(quán)威部門(mén)也不能有效研判，在有爭(zhēng)議時(shí)，黑匣子就起到界定責(zé)任還原真相的作用。

EDR系統(tǒng)是什么有什么作用

事故中駕駛員踩剎車(chē)踏板的行為，EDR會(huì)保存剎車(chē)信號(hào)是從多少毫安到多少毫安，包括減速、最后停止，整個(gè)過(guò)程都會(huì)被記錄下來(lái)。

除了記錄駕駛員的操控?cái)?shù)據(jù)，EDR還會(huì)記錄車(chē)輛狀態(tài)。中科院戰(zhàn)略咨詢?cè)寒a(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心汽車(chē)行業(yè)特聘研究員鹿文亮介紹：比如說(shuō)車(chē)速、縱向橫向的加速度、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)角、剎車(chē)油門(mén)狀態(tài)等等，特別是輔助駕駛功能的車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，EDR能分辨出到底是車(chē)輛的系統(tǒng)故障，還是人為的操作失誤，有助于我們來(lái)判定事故的責(zé)任。

目前，美國(guó)上市的新車(chē)99%配備EDR，我國(guó)新車(chē)配裝比例大約10%。寶馬、奔馳等豪華車(chē)，還有蔚來(lái)、比亞迪等新能源車(chē)大多配備了EDR，平均成本在1000元左右。

中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)介紹：新車(chē)大規(guī)模配備EDR不會(huì)造成車(chē)價(jià)上漲。成本相對(duì)比較低，也就是300到500塊錢(qián)的概念，廠家能夠克服這塊影響，不會(huì)增加消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本。