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　　為確保凈瓶山橋封閉施工后相關(guān)繞行路段的順利暢通，交警部門經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，科學(xué)分析，對(duì)部分路口進(jìn)行交通優(yōu)化改造：

　　桂磨路口

　　1、桂磨路往七星路方向通過削減部分中央隔離帶和部分機(jī)非隔離帶，延長(zhǎng)展寬段，壓縮進(jìn)口車道寬度，設(shè)置輔道，并將2股右轉(zhuǎn)車道及非機(jī)動(dòng)車道調(diào)整至輔道內(nèi)，其中為降低非機(jī)動(dòng)車對(duì)右轉(zhuǎn)車的干擾，特意將右轉(zhuǎn)車道設(shè)置在輔道最右側(cè)。該方向車道由原來的5車道（1股左掉、1股左轉(zhuǎn)、2股直行、1股右轉(zhuǎn)）變成6車道（1股左掉、3股直行、2股右轉(zhuǎn)）。

　　2、東二環(huán)路往七星萬達(dá)方向同樣是削減部分中央隔離帶，延長(zhǎng)展寬段，車道數(shù)沒有改變，仍然是6股車道，但是蓄車空間大大提升。由于封橋?qū)е碌慕煌髁孔兓?，車道?股左轉(zhuǎn)、3股直行，調(diào)整為4股左轉(zhuǎn)、2股直行。

　　3、七星路往桂磨路方向通過削減部分中央隔離帶，延長(zhǎng)展寬段，壓縮進(jìn)口車道寬度，增加了1股進(jìn)口車道。由原來的3車道（1股左掉、1股直行、1股直右）調(diào)整為4車道（1股左掉、2股直行、1股右轉(zhuǎn)）。

　　黃桐路口

　　1、鐵山路進(jìn)出城方向通過壓縮中央隔離帶、削減部分機(jī)非隔離帶，延長(zhǎng)展寬段，壓縮進(jìn)口車道寬度，均增加了車道數(shù)。進(jìn)城方向車道數(shù)由原來的4車道（1股左掉、2股直行、1股右轉(zhuǎn)）調(diào)整為5股（1股左掉、1股左轉(zhuǎn)、2股直行、1股右轉(zhuǎn)）；出城方向由原來的4車道（1股左轉(zhuǎn)、2股直行、1股右轉(zhuǎn)）調(diào)整為6車道（1股左轉(zhuǎn)、2股直行、3股右轉(zhuǎn)）。

　　2、黃桐路由龍門大橋往湖塘路方向，通過削減南側(cè)部分機(jī)非隔離帶，車道數(shù)由4車道（2股左轉(zhuǎn)、1直左、1右轉(zhuǎn)）調(diào)整為5車道(3股左轉(zhuǎn)、1股直行、1股右轉(zhuǎn)）。

　　便橋東西兩頭

　　1、因建橋作業(yè)面需要，進(jìn)出東邊洲、吳家里及便橋北側(cè)其他相連村莊的非機(jī)動(dòng)車、行人可由便橋東頭通行，禁止機(jī)動(dòng)車通行，機(jī)動(dòng)車可往樟木菜市或穿山公園大門方向繞行。進(jìn)水文站及凈瓶山橋南側(cè)村莊的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人在現(xiàn)場(chǎng)值守人員的指揮下可由凈瓶山橋頭提前轉(zhuǎn)入環(huán)城南一路對(duì)向車道通行。

　　2、通行西側(cè)便橋頭的非機(jī)動(dòng)車、行人按交通標(biāo)志通行。

　　3、便橋橋面較窄，請(qǐng)廣大交通參與者在通行便橋時(shí)要服從現(xiàn)場(chǎng)值守人員及交警的指揮。

　　繞行提示

　　1、非機(jī)動(dòng)車、摩托車、行人可通過凈瓶山橋北側(cè)便橋雙向通行；

　　2、市區(qū)內(nèi)組團(tuán)與組團(tuán)之間（例如：象山區(qū)至七星區(qū)）長(zhǎng)距離通行及過境的機(jī)動(dòng)車建議通過繞城高速繞行。3、市內(nèi)通行的汽車，建議選擇龍門大橋繞行。