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　　8月19日，佛山市南海區(qū)佛山西站樞紐運營管理有限公司發(fā)布了《佛山西站樞紐配套車場運營管理規(guī)定》，將原西進站平臺改造為網(wǎng)約車快速接客區(qū)，原西出租車場一層改造為西進站平臺，兩者預(yù)計9月初投入使用。

　　改造一：將西進站平臺改造為網(wǎng)約車快速接客區(qū)

　　網(wǎng)約車快速接客區(qū)的改造，旨在通過優(yōu)化區(qū)域功能設(shè)置、調(diào)整網(wǎng)約車輛進出規(guī)則的方式，達到網(wǎng)約車“快進快出”載客，提升旅客出行體驗的目的。因此，整個網(wǎng)約車快速接客區(qū)域共設(shè)置六條車道，實行網(wǎng)約車限時免費進出，網(wǎng)約車輛接載旅客后能夠快速離場，無須繳納停車費。

　　根據(jù)該區(qū)域運營管理規(guī)定，進入該區(qū)域的車輛每次停留時間不能超過10分鐘，若累計兩次停留超過10分鐘或單次停留時間達到20分鐘時，該車輛將列入網(wǎng)約車快速接客區(qū)禁入名單，30天內(nèi)禁止駛?cè)朐搮^(qū)域，滿30天后自動解禁后方能重新進入。

　　為了提醒廣大車主和旅客，網(wǎng)約車快速接客區(qū)入口旁還將新增LED顯示屏，告知廣大車主和旅客此區(qū)域的進入規(guī)則，顯示因違反進入規(guī)則被列入禁入名單的車輛信息;出口處也將設(shè)置閘機語音提示和顯示屏，顯示因違反進入規(guī)則被列入禁入名單的車輛信息，以數(shù)據(jù)化、可視化提升接客區(qū)管理效率。

　　改造二：將西出租車場一層改造為西進站平臺

　　改造后的西進站平臺，主要服務(wù)于搭乘出租車和社會車進站的旅客，整體功能與東區(qū)進站平臺相同。旅客從改造后的西進站平臺步行到南進站口距離只有約200米，大大縮短了進站乘車時間。

　　尤為注意的是，網(wǎng)約車快速接客區(qū)和西進站平臺將于9月初投入使用。屆時，佛山山西站樞紐配套車場根據(jù)使用功能，劃分為東/西進站平臺、東/西出站平臺(其中東出站平臺暫未啟用)、網(wǎng)約車快速接客區(qū)、西出租車上客區(qū)、公交車場以及公交蓄車場、東/西停車場。進入配套車場的車輛根據(jù)車輛類別，進入專用區(qū)域運營，且應(yīng)急搶險等特殊車輛均可在以上配套車場通行。在極大提高旅客、網(wǎng)約車司機的獲得感和體驗感的同時，有效保障應(yīng)急情況處置。