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　　海太長(zhǎng)江隧道規(guī)劃信息

　　起終點(diǎn)：起自滬陜高速公路疊石橋互通東約2.7公里與滬陜高速交叉處，止于滬武高速公路董浜樞紐互通東約5.5公里處。

圖源：太倉(cāng)發(fā)布

　　路線長(zhǎng)度：全長(zhǎng)約39.2km

　　其中，過(guò)江隧道長(zhǎng)約11.2km，北接線（南通段）長(zhǎng)約 15.8km，南接線（蘇州段）長(zhǎng)約 12.2km。

圖源：太倉(cāng)發(fā)布

　　途徑地區(qū)：蘇州市太倉(cāng)市、蘇州市常熟市和南通市海門(mén)區(qū)

　　車(chē)道設(shè)計(jì)：雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)

　　節(jié)點(diǎn)設(shè)置：互通式立交5處、服務(wù)區(qū)1處

　　時(shí)速設(shè)計(jì)：過(guò)江段隧道部分的設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，其余路段設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

　　線位走向圖：

圖源：太倉(cāng)發(fā)布

　　建設(shè)工期：6年

　　開(kāi)工時(shí)間：2022年9月7日上午

　　通車(chē)時(shí)間：根據(jù)計(jì)劃，將于2028年上半年建成通車(chē)

　　線路意義：

　　海太長(zhǎng)江隧道是《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020-2035年）》中明確的“十四五”重點(diǎn)推進(jìn)的公鐵復(fù)合過(guò)江通道項(xiàng)目，是目前國(guó)內(nèi)距離最長(zhǎng)、斷面最大的水下盾構(gòu)隧道，堪稱(chēng)“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”。

　　該項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步有效分流蘇通長(zhǎng)江大橋的流量，對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，優(yōu)化過(guò)江通道布局，提升過(guò)江交通支撐能力和服務(wù)水平，推動(dòng)太倉(cāng)等沿江城市群跨江融合發(fā)展等意義重大。