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　　廣州地鐵28號線要來了，這條地鐵將連接，廣州、佛山、東莞、惠州

　　重點在于，28號線支線將延伸至惠州城區(qū)！

　　

　　廣州地鐵28號線及其支線走向圖（圖片來自廣州日報）。

　　近日，廣州、佛山兩地相繼啟動地鐵28號線的控制性規(guī)劃招標工作。根據(jù)規(guī)劃，地鐵28號線為一條東西向市域高速軌道，承擔佛山、廣州、東莞等市的快速聯(lián)系，28號線的支線還將從新塘向惠州延伸。

　　廣佛兩市相繼發(fā)布招標公告

　　5月25日，軌道交通增城境內28號線及支線控制性規(guī)劃研究開始招標；

　　5月21日，佛山市軌道交通局也發(fā)布了廣州地鐵28號線佛山段近期建設線路控制性規(guī)劃公開招標公告。

　　

根據(jù)廣州市新一輪線網(wǎng)規(guī)劃修編成果，地鐵28號線為一條東西向市域高速軌道，規(guī)劃承擔佛山、廣州、東莞等市的快速聯(lián)系。招標公告顯示，28號線及其支線增城境內段位于城市中南部地區(qū)，強化新塘、荔城等沿線重要組團至周邊城市和地區(qū)的快速聯(lián)系。而今年4月新塘站綜合交通樞紐一體化工程（含地鐵預留工程）勘察設計招標公告中也透露，地鐵28號線將經(jīng)過新塘火車站，而且其支線將從新塘向東延伸到惠州。

　　

　　軌道交通增城境內28號線及支線控制性規(guī)劃研究招標公告提出，為促進軌道交通與城市規(guī)劃的協(xié)調性，穩(wěn)定增城境內軌道交通線站位方案，控制走廊、站點和相關附屬設施用地，保障軌道交通工程的順利實施，有必要開展軌道交通增城境內28號線及支線控制性規(guī)劃研究。研究落實增城境內28號線及支線的線路走向、站點設置；編制規(guī)劃圖則，落實28號線及其支線增城境內段車輛段、停車場等地鐵設施用地。

　　據(jù)《廣州日報》早前報道，28號線功能定位為打造東西向市域快線，搭建廣州與佛山、東莞及惠州的快速通道，支持粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃，強化廣州對外輻射引導作用，提升系統(tǒng)服務能力，覆蓋重點發(fā)展區(qū)域，兼有“交通疏解性”和“規(guī)劃引導性”的特點。主線起于佛山城區(qū)，折向東進入廣州境內。

　　

　　廣州段線路串聯(lián)荔灣、海珠、黃埔及增城四大組團，覆蓋了白鵝潭、琶洲、第二 CBD 及東部沿江發(fā)展帶等重點發(fā)展區(qū)域。線路過新塘站后經(jīng)由中堂、萬江延伸至東莞城區(qū)，線路全長約107.1公里。支線起于新塘站，經(jīng)掛綠新城，延伸至惠州城區(qū)，線路全長約48公里。采用8節(jié)編組最高行車速度160公里/小時市域列車。