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香海大橋西延線規(guī)劃圖

　　香海大橋西延線先行段項目分為TJ1標和TJ2標兩個土建標段。TJ1標段于2021年動工建設，全線長約4.297千米，包括一座湖心路互通主線橋以及4條互通匝道，路線利用香海大橋連接線向西南延伸跨越勝利河和白藤河。

　　香海大橋西延線先行段項目采用雙向六車道高速公路標準，設計速度為100公里/小時。主線全線采用橋梁形式，全長6.189千米，設有6道匝道橋。此外，香海大橋西延線先行段全線設置互通式立交2處，分別為湖心路互通式立交和雙湖路互通式立交。

　　未來，香海大橋西延線將以高架橋形式跨越湖心路，引導車流進入雙湖路，可緩解珠海東西區(qū)橫向交通壓力，并有效解決湖心路擁堵問題。

　　擴展資料：

　　香海大橋建設歷程

　　2015年，根據(jù)2015年珠海市政府投資項目計劃，市續(xù)建、新建項目投資109項，計劃安排104.58億元，包括香海大橋項目。

　　2019年7月，香海大橋的關鍵控制性工程——磨刀門主航道特大橋正式進入實體施工階段。

　　2020年12月15日，香海大橋支線工程梅華互通至造貝互通段正式通車。

　　2022年1月，香海大橋主線斗門段土建基本完工。

　　2022年2月，項目大部分橋梁段已實現(xiàn)貫通。7月21日，香海大橋關鍵控制性工程——磨刀門特大橋主航道橋實現(xiàn)貫通。