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　　香海大橋西延線先行段項(xiàng)目計(jì)劃于2024年建成通車(chē)

　　香海大橋西延線先行段項(xiàng)目分為T(mén)J1標(biāo)和TJ2標(biāo)兩個(gè)土建標(biāo)段。TJ1標(biāo)段于2021年動(dòng)工建設(shè)，全線長(zhǎng)約4.297千米，包括一座湖心路互通主線橋以及4條互通匝道，路線利用香海大橋連接線向西南延伸跨越勝利河和白藤河。屆時(shí)，從湖心路或雙湖路出發(fā)到香洲造貝，約需20分鐘。

　　香海大橋西延線先行段項(xiàng)目采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。主線全線采用橋梁形式，全長(zhǎng)6.189千米，設(shè)有6道匝道橋。此外，香海大橋西延線先行段全線設(shè)置互通式立交2處，分別為湖心路互通式立交和雙湖路互通式立交。

　　未來(lái)，香海大橋西延線將以高架橋形式跨越湖心路，引導(dǎo)車(chē)流進(jìn)入雙湖路，可緩解珠海東西區(qū)橫向交通壓力，并有效解決湖心路擁堵問(wèn)題。

　　擴(kuò)展資料：

　　珠海市地處珠江口西岸，瀕臨廣闊的南海，屬典型的南亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。終年氣溫較高，1979～2000年年平均氣溫22.5℃；氣候濕潤(rùn)，年平均相對(duì)濕度80%；雨量充沛，年平均降雨量達(dá)到2061.9毫米。珠海常受南亞熱帶季候風(fēng)侵襲，多雷雨。4月至9月盛行東南季風(fēng)，為雨季，降水量占全年的85%；10月至次年3月盛行東北季風(fēng)，為旱季。