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2023-01-31
珠海金海大橋是公鐵兩用橋嗎？
更新時間：2022-09-13 09:23:53作者：智慧百科
金海大橋是公鐵兩用橋。
金海大橋連接橫琴新區(qū)與珠海金灣國際機場，以公鐵合建的方式跨越磨刀門水道及泥灣門水道，路線全長9.5公里，其中與珠機城際鐵路合建的7.1公里，由中國鐵建大橋院（鐵四院橋梁院）設(shè)計。
擴展資料：
公鐵兩用的金海大橋正穩(wěn)步推進建設(shè)，橋上布設(shè)的珠機城際二期力爭2023年上半年具備運營條件，下半年橋兩側(cè)的高速公路力爭實現(xiàn)通車。珠機城際二期項目全線長度22.8公里，設(shè)井灣、鶴洲南（預(yù)留遠期建設(shè)空間）、三灶東、珠海機場站。其中，金海大橋白藤河段是將珠機城際二期從鶴洲南引入到三灶東站的關(guān)鍵部分。整個珠機城際運營后將助力珠海形成“香洲—橫琴—機場”城際鐵路大通道，串聯(lián)多個口岸和交通樞紐，成為珠海便捷綜合交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一環(huán)。
金海大橋跨越磨刀門水道、白藤河水道，大橋下方空間需滿足船舶通航需要。在設(shè)計中，磨刀門段是以斜拉橋的形式跨越航道，其標志性結(jié)構(gòu)是4座目前已屹立于海中央的預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)主塔。而白藤河水道則需要在已完成澆筑的梁上架設(shè)鋼管拱。這種鋼管拱結(jié)構(gòu)，在金海大橋位于橫琴的東引橋上也有應(yīng)用。鋼管拱的設(shè)計既是橋梁結(jié)構(gòu)受力需要，同時也將成為一道標志性景觀。