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　　近日，公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部四部門發(fā)布深化車檢改革新措施，推出了優(yōu)化私家車檢驗(yàn)周期、推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約檢驗(yàn)等一系列便民利民措施。新措施受到社會各界和車主們廣泛關(guān)注和歡迎，在此，對大家比較關(guān)心的優(yōu)化私家車檢驗(yàn)周期有關(guān)問題進(jìn)行集中答疑。

　　?優(yōu)化檢驗(yàn)周期新措施主要有哪些調(diào)整變化?

　　近年來，隨著汽車工業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，汽車產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升，私家車車主車輛保養(yǎng)意識也不斷提高，社會各界普遍呼吁放寬私家車檢驗(yàn)周期。

　　為積極回應(yīng)群眾期待，適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通安全和大氣污染防控形勢，此次改革進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整非營運(yùn)小微型載客汽車(9座含9座以下，不含面包車)、摩托車檢驗(yàn)周期：

　　對非營運(yùn)小微型載客汽車，將原10年內(nèi)上線檢驗(yàn)3次(第6年、第8年、第10年)，調(diào)整為檢驗(yàn)2次(第6年、第10年)，并將原15年以后每半年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每年檢驗(yàn)1次;

　　對摩托車，將原10年內(nèi)上線檢驗(yàn)5次(第6年至第10年每年檢驗(yàn)1次)，調(diào)整為10年內(nèi)檢驗(yàn)2次(第6年、第10年)，10年以后每年檢驗(yàn)1次。

　　新措施自2022年10月1日起正式實(shí)施，非營運(yùn)小微型載客汽車、摩托車自注冊登記之日起第6年、第10年進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，在10年內(nèi)每兩年向公安交管部門申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志;超過10年的，每年檢驗(yàn)1次，并向公安交管部門申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。

　　需要提示的是，為便利群眾網(wǎng)上辦理業(yè)務(wù)，公安部已在全國推廣應(yīng)用電子檢驗(yàn)標(biāo)志，廣大車主可以登錄“交管12123”手機(jī)APP申領(lǐng)電子檢驗(yàn)標(biāo)志，不需要再申領(lǐng)、粘貼紙質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)志。

　　?新措施適用于哪些車型?

　　此次改革推出的優(yōu)化檢驗(yàn)周期新措施適用車型包括非營運(yùn)小微型載客汽車(9座含9座以下，不含面包車)和摩托車。

　　有兩種情形不適用新措施：一是面包車實(shí)際使用中非法改裝、客貨混裝等問題較多，由此引發(fā)的群死群傷事故時有發(fā)生，仍需按原規(guī)定周期檢驗(yàn)。二是免檢車輛如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，對車輛安全性能影響較大，仍需按原規(guī)定周期檢驗(yàn)。

　　需要提示的是，車主在車輛免予上線檢驗(yàn)期間，應(yīng)注意經(jīng)常檢查車況，定期到專業(yè)機(jī)構(gòu)對車輛制動、輪胎、燈光等安全項(xiàng)目進(jìn)行檢查保養(yǎng)，通過全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全故障隱患，及時維修，保障車輛安全性能。擅自改裝機(jī)動車會影響道路交通安全，屬于違法行為，一旦發(fā)生事故還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。公安交管部門將加大路檢路查的力度，一旦發(fā)現(xiàn)車輛違法改裝的，依法查處并責(zé)令恢復(fù)原狀。

　　?如何查詢車輛是否享受優(yōu)化檢驗(yàn)周期改革政策?

　　新措施實(shí)施后，廣大車主可以登錄“交管12123”APP，查詢本人名下機(jī)動車的檢驗(yàn)有效期。同時，為便利群眾查詢檢驗(yàn)日期，公安交管部門設(shè)計(jì)了“車檢計(jì)算器”小程序，大家可以登錄公安部交通管理局微信公眾號，按照車輛注冊登記時間查詢檢驗(yàn)周期。(詳情點(diǎn)擊：神器，升級再上線，你的愛車幾時檢?)

　　需要提示的是，如果您的車輛已經(jīng)逾期未檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)及時到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。依據(jù)《道路交通安全法》，逾期不檢驗(yàn)的車輛不得上道路行駛;違法上路行駛的，公安交管部門將依法處理處罰。

　　附

　　一圖看懂：公安部等4部門推出優(yōu)化車檢改革新措施

　　原文鏈接>>>《關(guān)于深化機(jī)動車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》解讀