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　　廣佛西環(huán)城際工程介紹：

　　廣佛西環(huán)城際位于廣州市西北部、佛山市東北部，是珠三角城際軌道交通網(wǎng)重要組成部分，也是聯(lián)系廣佛中心城區(qū)、佛山獅山副中心、花都城區(qū)等區(qū)域的都市圈快線，具備路網(wǎng)中“串組團(tuán)、銜西北”的地緣紐帶功能。

　　線路起自佛山西站，經(jīng)佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)、里水鎮(zhèn)、廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、秀全街道和白云區(qū)江高鎮(zhèn)，止于廣州北站。線路長(zhǎng)度約47千米，其中廣州市境內(nèi)約16.5千米，佛山市境內(nèi)約30.5千米。

　　全線共設(shè)9站，除既有廣州北站、佛山西站外，新建獅山東、大欖、官窯南、和桂、炭步、花都港和神山7座車站，并在炭步設(shè)城際鐵路職業(yè)訓(xùn)練段1處。

廣佛環(huán)線示意圖

　　更新時(shí)間：2022年9月28日

　　廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段工程正式開(kāi)建：

　　9月28日，廣州市牽頭推進(jìn)的首條粵港澳大灣區(qū)廣州都市圈跨市城際鐵路珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段(以下簡(jiǎn)稱“廣佛西環(huán)城際”)工程正式動(dòng)工。

　　計(jì)劃工期：2022年9月至2027年9月

　　該項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步加快促進(jìn)廣佛全域同城以及珠三角一體化，對(duì)打造“軌道上的大灣區(qū)”、共建共育具有全球影響力的廣州都市圈，都具有重要意義。

　　核心環(huán)串聯(lián)樞紐實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)融合

　　珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線項(xiàng)目，可分為北環(huán)(白云機(jī)場(chǎng)北站至廣州北站)、南環(huán)(佛山西站至廣州南站)、東環(huán)(廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)北站)、西環(huán)(佛山西站至廣州北站)。截至目前，除廣佛環(huán)線北環(huán)(白云機(jī)場(chǎng)北站至廣州北站段)已于2020年11月30日正式運(yùn)營(yíng)外，其余各環(huán)仍在建設(shè)和推進(jìn)階段。

　　廣佛環(huán)線的貫通，將實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場(chǎng)、廣州南站、佛山西站、廣州北站等重大交通樞紐，佛肇城際、廣佛南環(huán)、廣清城際、穗莞深城際等城際軌道交通，規(guī)劃廣州地鐵9號(hào)線西延、29號(hào)線，規(guī)劃佛山地鐵8號(hào)線、14號(hào)、15號(hào)線、規(guī)劃佛山有軌電車T6線等城市軌道線路的快速互聯(lián)互通，對(duì)服務(wù)廣佛輻射大灣區(qū)軌道交通主動(dòng)脈，增強(qiáng)廣佛都市圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐和帶動(dòng)能力，攜領(lǐng)珠三角地區(qū)打造布局合理、功能完善、聯(lián)系緊密的城市群，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。

　　2021年11月26日，廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段(廣佛西環(huán))項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲省發(fā)展改革委正式批復(fù)。

　　標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得關(guān)鍵性勝利，為項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)創(chuàng)造了先決條件。