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　　今天上午9:30滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)江蘇段正式開(kāi)工

　　 線路走向

　　滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)規(guī)劃總里程2027公里，途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等6個(gè)省市，并連接6個(gè)省會(huì)城市(直轄市)和13個(gè)設(shè)區(qū)市。全線按照高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按照六個(gè)段落推進(jìn)建設(shè)。

　　滬渝蓉高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分，項(xiàng)目規(guī)劃總里程2027公里，途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等6個(gè)省市，連接6個(gè)省會(huì)城市(直轄市)和13個(gè)設(shè)區(qū)市，全線按照高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。上海至南京至合肥段(北沿江高鐵)新建正線里程為519公里，投資概算1678.7億元，其中，江蘇段新建正線里程為364.8公里，投資概算1164億元，共設(shè)太倉(cāng)、啟東西、海門北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚(yáng)州東、儀征北、六合西、南京北等11座車站，啟東至南京段建設(shè)工期為5年，啟東至上海段建設(shè)工期為7年。

　　北沿江高鐵在南通境內(nèi)約133公里共設(shè)車站4座其中新建啟東西站、海門北站、如皋西站3座車站改建南通站1座同時(shí)擴(kuò)建既有南通動(dòng)車運(yùn)用所改建陳橋線路所