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　　廣珠城際鐵路是按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。

　　1、行駛速度不同。廣珠城軌的車(chē)輛行駛速度為250千米/小時(shí)；而高鐵的行駛速度在300千米/小時(shí)以上。

　　2、交通性質(zhì)不同。廣珠城軌屬于兩個(gè)城市之間的軌道交通運(yùn)輸；而高鐵屬于多個(gè)城市線(xiàn)路話(huà)的軌道交通運(yùn)輸。

　　3、站點(diǎn)不同。廣珠城軌中間有很多小的站點(diǎn)，途經(jīng)佛山市順德區(qū)、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，并經(jīng)延伸線(xiàn)連接珠海機(jī)場(chǎng)，又設(shè)一支線(xiàn)由中山市小欖鎮(zhèn)經(jīng)中山市古鎮(zhèn)，跨西江，連接江門(mén)市新會(huì)區(qū)會(huì)城街道東甲。而高鐵是城市與城市之間大型高鐵站點(diǎn)才會(huì)?？?。

　　廣珠城際鐵路：

　　廣珠城際鐵路是中國(guó)廣東省境內(nèi)一條連接廣州市與珠海市的城際鐵路，呈南北走向，為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈~京港澳通道的南端部分，也是珠三角城際快速軌道交通的主干線(xiàn)路之一。

　　擴(kuò)展資料：

　　快速列車(chē)：車(chē)次代號(hào)為K，停站數(shù)量較特快列車(chē)為多。以25G型客車(chē)為主型客車(chē)，最高時(shí)速120公里。

　　普快列車(chē)：車(chē)次由四位數(shù)字組成，營(yíng)運(yùn)距離長(zhǎng)短不一，大體分為空調(diào)普快和非空調(diào)普快兩種。其中空調(diào)普快車(chē)資較非空調(diào)車(chē)高。在大陸，由于非空調(diào)普快列車(chē)常以涂裝為綠色的22型客車(chē)或25B型客車(chē)作為主體車(chē)型，故被民眾稱(chēng)為“綠皮車(chē)”。最高速度亦可達(dá)到120公里，但由于停站較多，又常須停車(chē)待避y，故較上面幾種車(chē)種旅行時(shí)間長(zhǎng)。