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　　珠肇高鐵建設(shè)項(xiàng)目又有新進(jìn)展。10月11日上午，由珠肇鐵路公司投資建設(shè)的珠肇高鐵大頂隧道出口正式進(jìn)洞施工，到目前為止，珠肇高鐵高明段這座最長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)進(jìn)口、出口全面開挖。

　　到目前為止，珠肇高鐵6標(biāo)一分部項(xiàng)目各施工點(diǎn)都在穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　大頂隧道起點(diǎn)位于廣東省江門鶴山市龍口鎮(zhèn)福逕村，終點(diǎn)位于廣東省佛山市高明區(qū)楊和鎮(zhèn)龍灣村，隧道全長(zhǎng)2601m，建設(shè)工期24個(gè)月，是本標(biāo)段重難點(diǎn)工程，也是控制性工程，線路附近多為樹林、陡壁，植被茂密，無(wú)道路相通，最大埋深265米，為本標(biāo)段最長(zhǎng)的隧道。

　　新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目線路自深茂鐵路區(qū)間引出，經(jīng)江門鶴山、佛山高明，終至珠三角機(jī)場(chǎng)站(與廣湛鐵路合設(shè))，線路全長(zhǎng)98.6公里。設(shè)計(jì)速度350km/h，全線共設(shè)置4座車站，建設(shè)總工期54個(gè)月。其中6標(biāo)段起自鶴山市龍口鎮(zhèn)西北部，上跨高明區(qū)楊和鎮(zhèn)高明大道、三和路，跨越楊梅河、高明河后上跨楊西大道，上跨 S5 廣明高速(莞佛高速)后到達(dá)終點(diǎn)。

　　珠肇高鐵連接珠海、江門、佛山、肇慶，主線接入規(guī)劃中的珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)，其中江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段作為深圳至南寧高鐵的重要組成部分，將實(shí)現(xiàn)珠江東西兩岸與西南地區(qū)的快速聯(lián)系，對(duì)于補(bǔ)齊珠江西岸鐵路短板、促進(jìn)珠江東西兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。