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　　更新于2020年12月24日：

　　自2021年1月20日零時(shí)起，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。新圖中，備受關(guān)注的沈陽(yáng)至北京高鐵赫然在列，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局將安排開行高鐵列車8.5對(duì)。

　　沈陽(yáng)至北京最快運(yùn)行時(shí)間將縮短至2小時(shí)45分，形成東北地區(qū)又一進(jìn)出關(guān)高速鐵路通道

　　京哈高鐵北京至承德段開通運(yùn)營(yíng)后北京至沈陽(yáng)運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)，將形成東北地區(qū)又一進(jìn)出關(guān)高鐵通道，對(duì)助力京津冀協(xié)同發(fā)展、振興東北老工業(yè)基地具有重要意義。

　　京哈高鐵北京至承德段沿線的順義西站、懷柔南站、密云站、興隆縣西站、安匠站站房全面進(jìn)入裝飾裝修階段，功能逐步完善，全力配合此次運(yùn)行試驗(yàn)。

　　京哈高鐵最新消息：

　　京哈高鐵北京至承德段是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”京哈至京港澳通道的重要組成部分，線路全長(zhǎng)192公里，正線設(shè)計(jì)速度350km/h，京哈高鐵承沈段已于2018年12月29日開通。京哈高鐵北京至承德段自北京朝陽(yáng)站引出，途經(jīng)北京市朝陽(yáng)區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，進(jìn)入河北省承德市。

　　京哈高鐵北京至承德段運(yùn)行試驗(yàn)是在該條線路全線完成拉通、線路信號(hào)系統(tǒng)具備正常運(yùn)營(yíng)條件，以及司機(jī)可按正式運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車等測(cè)試最佳方案基礎(chǔ)上，模擬正式開通運(yùn)行情境，采用2組動(dòng)車組進(jìn)行全程運(yùn)行時(shí)分及各區(qū)間運(yùn)行時(shí)分、列車追蹤間隔時(shí)間等測(cè)試，檢驗(yàn)在設(shè)備故障、突發(fā)事件和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，發(fā)現(xiàn)并解決在鐵路建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)階段存在的問(wèn)題，確保滿足安全運(yùn)營(yíng)條件。