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　　最新進(jìn)展：東三環(huán)(張楊公路至蘇虞張公路)新建工程主線瀝青攤鋪全部完成，預(yù)計該工程將于今年底通車。

　　通車意義：東三環(huán)(張楊公路至蘇虞張公路)新建工程將成為張家港站與主城區(qū)之間的快速客運通道，便利高新區(qū)(塘橋鎮(zhèn))與全市主要板塊之間的聯(lián)系。

　　東三環(huán)新建工程主線詳情：東三環(huán)新建工程主線全長5.6公里，按一級公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，鋪設(shè)完成的瀝青路面寬闊、平坦，從空中俯瞰，主線宛如一條黑色巨龍縱貫?zāi)媳?，展露雄姿?/p>

　　目前，東三環(huán)新建工程主線已進(jìn)入交安設(shè)施、信號監(jiān)控、綠化等附屬設(shè)施施工階段，匝道的水穩(wěn)基層及瀝青面層攤鋪也在同步施工。

　　當(dāng)前，張家港市正利用東三環(huán)(東渡大道)、西二環(huán)、新涇東路—蘇虞張—南二環(huán)、晨豐公路，構(gòu)成東、西、南、北四條快速化通道，同時通過張楊公路和東二環(huán)構(gòu)成內(nèi)部銜接。

　　城區(qū)快速路新進(jìn)展：

　　346國道張家港繞城段改擴(kuò)建工程

　　工程起于東三環(huán)與張楊公路交叉處，向北利用東三環(huán)規(guī)劃線位至晨豐公路相交，再利用晨豐公路老路向西至港華路，與港華路相交后利用港華路向南，終于張楊公路交叉處。

　　當(dāng)前，在346國道張家港繞城段改擴(kuò)建工程鹿苑互通匝道，現(xiàn)澆箱梁頂板正進(jìn)行澆筑施工。澆筑完成后，該互通西—南往東三環(huán)方向匝道的所有主體結(jié)構(gòu)將全部完成施工。

　　預(yù)計今年年底，鹿苑互通南—西(東三環(huán)轉(zhuǎn)張楊公路向城區(qū)方向)、西—南(張楊公路轉(zhuǎn)東三環(huán)向蘇虞張方向)兩個匝道將與東三環(huán)完成連接。

　　楊錦公路-東二環(huán)快速化改造工程

　　楊錦公路-東二環(huán)快速化改造工程是我市城區(qū)快速路的重要組成部分，也是中心城區(qū)南北向快速通道。北起346國道晨豐公路互通南側(cè)，向南跨越長興中路、張楊公路、人民東路、暨陽路、沙洲東路、南苑東路、蘇虞張公路，終點在東南大道處接通新建的南二環(huán)快速化改造段。

　　日前，楊錦公路-東二環(huán)快速化改造工程SG1標(biāo)主線第10聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板澆筑完成，標(biāo)志著項目建設(shè)迎來一個全新節(jié)點。

　　西二環(huán)快速化改造工程

　　項目起于長安南路，沿老路向北延伸，主線高架跨越老張楊公路落地后，以隧道形式下穿南沿江鐵路與晨豐公路，止于晨陽路，線路全長約8.7km。

　　目前，西二環(huán)快速化改造工程已通過初步設(shè)計審查。