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      1. 11月中旬杭溫鐵路一期工程正式進入架梁施工階段

        更新時間:2022-04-03 07:01:27作者:佚名

        11月中旬杭溫鐵路一期工程正式進入架梁施工階段

          杭溫鐵路有新進展11月12日,杭溫鐵路一期工程正式進入架梁施工階段

          上周,杭溫高鐵6標楠溪江特大橋37號主墩承臺順利完成一次澆筑,標志著該特大橋主橋階段性施工取得重大進展,為后續(xù)施工積累經(jīng)驗。此外,楠溪江特大橋36主號墩也已進入承臺施工階段,杭溫高鐵6標所有工點均按預定工期穩(wěn)步推進。

          杭溫鐵路一期工程全長218公里,設計時速350公里/小時,線路起于溫州南站,經(jīng)由溫州北站、楠溪江站、仙居站、磐安站、橫店站,接入義烏站,并經(jīng)杭溫鐵路二期延伸至杭州西站。

          杭溫高鐵設計速度350公里/小時,分為兩期,一期正線長約218公里,設義烏站、橫店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站和溫州南站,全線共設置石塔梁場、橫店梁場、永嘉梁場等3座梁場,箱梁總計841榀,架梁工期計劃于2022年11月結束。二期從新建的桐廬東站引出,經(jīng)桐廬、浦江、義烏,接義烏站。

          一期項目開始全線箱梁架設,標志著工程取得階段性成果,距離杭溫鐵路沿線老百姓實現(xiàn)乘高鐵一小時看盡浙江美景的愿望越來越近。

          建設意義

          杭溫鐵路緊密串聯(lián)起杭州、金義、溫州三大都市圈,是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩畫走廊。杭州至溫州旅時將由原來的2小時壓縮至1小時,形成一條從長三角核心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際軌道交通線。

          杭溫鐵路建成運營后,將杭州、金華、溫州等地豐富的旅游資源串聯(lián)成線,沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代。對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,打造浙江省“一小時”交通圈,推進共同富裕、城鄉(xiāng)融合、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等具有重要意義。

        本文標簽: 溫州  磐安  仙居  義烏  杭州