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　　2023年1月10日，佛山市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市市場監(jiān)督管理局聯(lián)合印發(fā)了《佛山市汽車排放檢驗與維護制度實施方案》(簡稱《方案》)。2023年3月1日起，佛山將全面實施汽車排放檢驗與維護制度，依托部門數(shù)據(jù)共享和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立汽車超標(biāo)排放治理監(jiān)管體系，形成佛山在用汽車污染防治的一項重要長效機制，助力深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)。

　　汽車排放檢驗與維護制度是指依法對在用汽車排放進行定期檢驗、監(jiān)督抽測和維護修理，使汽車排放符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的管理制度。該制度適用于所有已取得號牌的汽油車、柴油車及燃氣車等并在佛山進行定期排放檢測的車輛。

　　《方案》明確，2023年3月1日起，凡是在佛山汽車排放檢驗機構(gòu)排放檢驗不合格的車輛，需到具有資質(zhì)的汽車排放性能維護(維修)站進行維修治理，汽車排放檢驗機構(gòu)查詢到相關(guān)維修記錄后，方可安排車輛進行復(fù)檢，復(fù)檢合格后才能上路行駛。

　　也就是說，對于排放檢驗不合格的車輛，汽車排放檢驗機構(gòu)將出具《在用車檢驗(測)報告》和《超標(biāo)排放汽車維護修理告知書》，并告知車主自主選擇去汽車排放性能維護(維修)站維修。車主可在交通運輸部門公告公示的汽車排放性能維護(維修)站名錄中自主選擇進行維修。經(jīng)維護(維修)站完成修理后，車主到原汽車排放檢驗機構(gòu)進行復(fù)檢，復(fù)檢合格后，汽車排放檢驗機構(gòu)方可出具機動車定期排放檢驗合格報告;復(fù)檢不合格的，車主應(yīng)當(dāng)將汽車送回維護(維修)站進行返修。

　　經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后，大氣污染物排放仍不符合國家在用機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，應(yīng)當(dāng)強制報廢。其所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理。

　　佛山機動車排放檢驗已實施多年，隨著監(jiān)管力度不斷強化，排放檢驗行業(yè)得到明顯規(guī)范。汽車維修經(jīng)營備案的一、二類汽車維修企業(yè)和從事發(fā)動機維修的三類汽車維修企業(yè)也具有一定規(guī)模數(shù)量，汽車排放有關(guān)維修技術(shù)不斷強化，汽車排放性能維護(維修)示范站建設(shè)有序開展。

　　佛山市生態(tài)環(huán)境局已建成“機動車排放檢驗信息系統(tǒng)”，市交通運輸局已建成“汽車電子健康檔案系統(tǒng)”。全面實施汽車排放檢驗與維護制度后，通過網(wǎng)絡(luò)連接和數(shù)據(jù)共享實現(xiàn)檢驗與維護數(shù)據(jù)實時共享，佛山將形成汽車排放“檢驗-維修-復(fù)檢”閉環(huán)管理，有利于強化部門聯(lián)動協(xié)作，加強事中事后監(jiān)管，減少超標(biāo)排放汽車數(shù)量和排放總量，從源頭上削減佛山在用汽車污染物排放，推進改善大氣環(huán)境質(zhì)量和經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。