周朝有多少年 周朝建立了多少年
2023-01-30
東周時(shí)期有哪些交通工具可以使用
更新時(shí)間：2022-08-09 08:50:06作者：佚名
在很早的時(shí)代，周武王在孟津會(huì)盟八百諸侯強(qiáng)渡黃河，八百諸侯自九州之地而來(lái)，若非有車(chē)馬戰(zhàn)船，自不可能輕松攻破殷商的朝歌城。車(chē)馬戰(zhàn)船就需要暢達(dá)的道路交通，才能提高攻戰(zhàn)的效率。下面歷史網(wǎng)小編就為大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹，一起來(lái)看看吧！
在過(guò)去對(duì)中國(guó)的陸地地形有個(gè)說(shuō)法：“八山一水一分田”，什么意思呢?就是說(shuō)我們陸地地形，有80%是山地，有10%是河流湖泊，還有10%才是能夠耕種的田地。只有那些荒草叢生地勢(shì)低矮的平原，才是最適合耕種的地方，可是這些地方又往往沒(méi)有得到良好的開(kāi)發(fā)，于是就會(huì)常常被作為戰(zhàn)場(chǎng)。當(dāng)然，還有更多的戰(zhàn)場(chǎng)則可能是在山地和河湖。那么，道路交通在當(dāng)時(shí)是如何服務(wù)戰(zhàn)爭(zhēng)的呢？
在中國(guó)人的共識(shí)中，殷商時(shí)代是名副其實(shí)的青銅時(shí)代，大量出土的銅鼎，就是這個(gè)時(shí)代最顯著的印記。而到兩周時(shí)期的銅車(chē)馬，則是青銅時(shí)代的延續(xù)。這些青銅車(chē)馬奔馳于戰(zhàn)場(chǎng)，來(lái)往于列國(guó)的交通要道上，即成為春秋戰(zhàn)國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的標(biāo)配，提到春秋戰(zhàn)國(guó)往往要說(shuō)到戰(zhàn)爭(zhēng)，說(shuō)到戰(zhàn)爭(zhēng)就會(huì)讓人們想到車(chē)馬。
那個(gè)時(shí)代的車(chē)馬工具已經(jīng)到非常發(fā)達(dá)的地步，墨子就曾說(shuō)自己制造的車(chē)轄“任五十石之重”，而那些航行在河流和近海上的戰(zhàn)船，則能載運(yùn)五十人以上和吃三個(gè)月的糧食，所謂“順流而下，日行三百余里”，可見(jiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)推動(dòng)了交通工具的發(fā)展。交通工具的發(fā)展，反向又對(duì)列國(guó)的道路交通提出了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
諸侯國(guó)君們對(duì)道路交通是非常重視的，諸侯國(guó)君在中原地區(qū)修筑了許多交錯(cuò)的道路，這些道路在當(dāng)時(shí)則被稱為“午道”。道路交通不僅服務(wù)于戰(zhàn)爭(zhēng)，更重要的還能夠服務(wù)于商貿(mào)經(jīng)濟(jì)，當(dāng)時(shí)最為繁華的那些城池，大多都是四通八達(dá)的，比如周天子的洛陽(yáng)城、齊國(guó)的臨淄、魏國(guó)的大梁、宋國(guó)的陶丘、趙國(guó)的邯鄲等地，皆因交通發(fā)達(dá)而成為最著名的商貿(mào)城市，而也因之于此，這些地區(qū)常常受到諸侯強(qiáng)國(guó)們的覬覦，周邊的道路上常常就有來(lái)自列國(guó)的軍隊(duì)聚集。
中原大多都是道路交通暢達(dá)的地區(qū)，戰(zhàn)爭(zhēng)也便最為頻繁。而那些道路艱險(xiǎn)的地區(qū)，進(jìn)行攻伐戰(zhàn)爭(zhēng)的難度則相對(duì)更難。比如秦國(guó)在攻打蜀國(guó)的時(shí)候，就曾修筑起架空的棧道，有所謂‘棧道千里，通于蜀漢”。而魏國(guó)都城因河流貫通護(hù)城，秦國(guó)的司馬錯(cuò)在攻打魏國(guó)的時(shí)候，就引來(lái)河水“決橋取之”，即是將魏國(guó)的橋梁沖斷，以決斷魏國(guó)城池與外界聯(lián)系，乃至成為孤守之城，最終長(zhǎng)久圍困之下城池終被攻破。
事實(shí)上，諸侯列國(guó)在當(dāng)時(shí)都修筑有重要交通要道，以服務(wù)戰(zhàn)爭(zhēng)、外交和商業(yè)，在韓國(guó)靠黃河北岸的地方，有一條要道名為武遂，這條道路貫穿韓國(guó)的黃河南北地區(qū)，既具有關(guān)塞作用，又為韓國(guó)管理黃河南北地區(qū)提供支持，南方地區(qū)可借此道到達(dá)韓國(guó)北方的故都平陽(yáng)，北方地區(qū)則借此道南渡黃河到達(dá)韓國(guó)的重要城池宜陽(yáng)，并自宜陽(yáng)到達(dá)周天子的都城中。
再往西走還有一條成皋之路，這條大路延著黃河，可達(dá)函谷關(guān)，五國(guó)合縱攻秦時(shí)，往往走的就是這條道路。南方的楚國(guó)在南陽(yáng)盆地與伏牛山隘口交界處，則有一條直通中原的“夏路”，戰(zhàn)國(guó)時(shí)代多次經(jīng)歷戰(zhàn)火的重要城池方城即在此地。
《史記》有“道九原，抵云陽(yáng)，塹山堙谷，直通之”，后來(lái)的秦始皇在統(tǒng)一六國(guó)以后，舉全國(guó)之力修建了一條快速道路——秦直道，可從咸陽(yáng)城直達(dá)北方的長(zhǎng)城，秦朝鐵軍可借此道快速增援北方和攻伐匈奴，騎兵只需三天三夜就能馳抵陰山腳下，這條直道為后來(lái)漢朝的北伐匈奴提供了巨大便利。
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