周朝有多少年 周朝建立了多少年
2023-01-30
更新時(shí)間:2022-08-12 17:37:35作者:未知
紅場(chǎng)飛機(jī)事件簡(jiǎn)介
1987年,19歲的聯(lián)邦德國(guó)青年馬蒂斯·魯斯特駕駛著他的“塞斯納”輕型單引擎運(yùn)動(dòng)飛機(jī),穿過(guò)當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是無(wú)懈可擊的蘇聯(lián)防空系統(tǒng)的重重警戒,降落在莫斯科紅場(chǎng)上。
紅場(chǎng)飛機(jī)事件經(jīng)過(guò)
1987 年5月28日,恰好是全蘇邊防軍日,舉國(guó)歡慶。這時(shí),在赫爾辛基附近的馬里阿密機(jī)場(chǎng),19歲的聯(lián)邦德國(guó)青年魯斯特駕駛?cè)辜{172 — RSKYHAWK 輕型單引擎運(yùn)動(dòng)飛機(jī)起飛了。
22分鐘后,魯斯特改變了航向,向蘇聯(lián)國(guó)境飛去,魯斯特同時(shí)關(guān)閉了除無(wú)線電羅盤(pán)以外的一切無(wú)線通訊設(shè)備,飛機(jī)很快從雷達(dá)屏幕上消失。
14:29分,愛(ài)沙尼亞的科赫特拉亞爾韋市,塔林防空系統(tǒng)的雷達(dá)捕捉到一個(gè)不起眼的飛行目標(biāo)。蘇軍三個(gè)導(dǎo)彈師隨即處于一級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài),只待一聲令下,就可以隨時(shí)消滅目標(biāo),但命令卻遲遲未下達(dá)。
“魯斯特事件”發(fā)生的1983年前,蘇聯(lián)薩哈林群島上空,在情況尚未明了的情況下,一架韓國(guó)民航波音747 客機(jī)被蘇軍擊落,造成機(jī)上269 名乘客死亡。世界各地對(duì)此反應(yīng)強(qiáng)烈,許多國(guó)家連續(xù)數(shù)周禁止蘇聯(lián)飛機(jī)進(jìn)入本國(guó)領(lǐng)空。
慘劇發(fā)生后,蘇聯(lián)軍方下達(dá)了秘密命令:在無(wú)法判明飛機(jī)有軍事目的的情況下,禁止向一切民航飛機(jī)和體育運(yùn)動(dòng)飛機(jī)開(kāi)火。魯斯特似乎對(duì)蘇聯(lián)軍方的心理了如指掌,他大大方方地飛著。
為了確認(rèn)這個(gè)不明飛行物的“廬山真面目”,蘇軍兩架米格—23截?fù)魴C(jī)從“塔巴”軍用機(jī)場(chǎng)升空進(jìn)行攔截。“塞斯納”做了向下俯沖的動(dòng)作。這樣,它不僅從截?fù)魴C(jī)飛行員的視野里消失了,也從地面雷達(dá)的屏幕上消失了。
5分鐘后,該地區(qū)的雷達(dá)屏幕再次捕捉到一個(gè)飛行目標(biāo),與先前的“塞斯納”相比,其飛行路線和高度均有不同。但地面塔臺(tái)人員簡(jiǎn)單地誤認(rèn)為它不是原先那架“流氓飛機(jī)”。新目標(biāo)發(fā)出“我是自己人”的應(yīng)答。警報(bào)解除,兩架截?fù)魴C(jī)返航。
“塞斯納”繼續(xù)向東南方飛行,在將近15點(diǎn)的時(shí)間抵達(dá)普斯科夫市上空。當(dāng)時(shí),普斯科夫市郊正在進(jìn)行某航空?qǐng)F(tuán)的教練飛行,空中有數(shù)十架飛機(jī)盤(pán)桓。因此,當(dāng)魯斯特駕駛的“塞斯納”出現(xiàn)在雷達(dá)屏幕上時(shí),沒(méi)有引起任何人的注意。
魯斯特駕駛的“塞斯納”繼續(xù)悠然地在蘇聯(lián)領(lǐng)空又繼續(xù)飛行了200 公里。在飛抵舊魯薩城地區(qū)時(shí),它又一次從雷達(dá)屏幕上消失了。于是,魯斯特駕駛著他的“塞斯納”繼續(xù)前行,到達(dá)了托爾若克市。在這里,又一次巧合幫了他大忙。
剛好在前一天,在托爾若克市郊40公里處發(fā)生了一場(chǎng)空難,一架米格—25與一架圖—22 M 戰(zhàn)略轟炸機(jī)相撞。所以,這一天在該地區(qū)上空到處是執(zhí)行搜尋任務(wù)的直升機(jī)。魯斯特的“塞斯納”不早不晚,恰好于這天飛臨該區(qū)。
由于“塞斯納”的飛行速度和高度與蘇方的直升機(jī)完全吻合,塔臺(tái)人員理所當(dāng)然地將它識(shí)別為眾多救援直升機(jī)中的一架,沒(méi)有引起任何懷疑對(duì)魯斯特來(lái)說(shuō),這一天奇跡般地充滿了幸運(yùn)的巧合。
當(dāng)魯斯特飛近莫斯科時(shí),某個(gè)大人物(具體是何人至今未解密)下了一道命令:暫時(shí)關(guān)閉防空網(wǎng)的自動(dòng)控制系統(tǒng),以進(jìn)行一次計(jì)劃外的停機(jī)檢修。正是這20分鐘的空隙,魯斯特于19:38分飛進(jìn)了莫斯科。
至此,魯斯特的歷險(xiǎn)結(jié)束了,鬧劇開(kāi)演了。魯斯特自己承認(rèn),最初他打算降落在克里姆林宮內(nèi),但由于缺少適合飛機(jī)降落的平臺(tái),遂決定降落在瓦西里大教堂前面。教堂前滿是人群,魯斯特打開(kāi)了降落指示燈,揮動(dòng)著飛機(jī)翅膀上的襟翼,好幾次從人群的頭頂上掠過(guò)。正在廣場(chǎng)上散步的游人向他揮手致意并報(bào)以友好的微笑。
這天恰好有一架直升機(jī)在紅場(chǎng)進(jìn)行航拍。因此,當(dāng)紅場(chǎng)保衛(wèi)處的值勤少校托卡列夫接到電話詢問(wèn)的時(shí)候,他平靜地回答:“是在航拍呢?!倍?dāng)巡邏哨兵科索盧科夫向他報(bào)告有一架飛機(jī)在紅場(chǎng)上空飛行時(shí),他只是懶洋洋地回答:“你只要當(dāng)心別讓母牛闖到紅場(chǎng)就行了,至于飛機(jī),不用你操心啦!”
魯斯特在第三次嘗試著陸時(shí),成功降落在莫斯科河橋的南端,并向瓦西里波滑行。過(guò)了20分鐘,來(lái)了一群穿灰色制服的人,把他帶到了盧比揚(yáng)卡廣場(chǎng)(克格勃總部所在地)
紅場(chǎng)飛機(jī)事件后果
蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人立刻用“魯斯特事件”大做文章。國(guó)防部長(zhǎng)索科洛夫元帥被戈?duì)柊蛦谭蛎饴?,雖然事發(fā)之時(shí)他正在柏林與華沙條約國(guó)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì),對(duì)此事毫不知情。
而全蘇防空軍總司令戈都諾夫被打發(fā)退休,整個(gè)司令部人員幾乎全部被撤換。一大批軍方高層領(lǐng)導(dǎo)莫名其妙地丟了官職。
應(yīng)該說(shuō),在與勢(shì)力強(qiáng)大的軍人集團(tuán)的斗爭(zhēng)中,這個(gè)年輕的西德飛行員自覺(jué)或不自覺(jué)地助了戈?duì)柊蛦谭蛘?quán)一臂之力。
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