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2023-01-30
中國(guó)出租車(chē)發(fā)展史，中國(guó)出租車(chē)發(fā)展史簡(jiǎn)述
更新時(shí)間：2022-10-02 18:22:35作者：智慧百科
出租車(chē)，供人臨時(shí)雇傭的汽車(chē)，多按里程或時(shí)間收費(fèi)，也叫出租車(chē)。臺(tái)灣稱(chēng)作“計(jì)程車(chē)”，廣東及港澳地區(qū)稱(chēng)為“的士”，新加坡及馬來(lái)西亞一帶則稱(chēng)為“德士”。
出租車(chē)在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的香港和廣東地區(qū)較早出現(xiàn)。
一、服務(wù)
二十世紀(jì)四五十年代，出租車(chē)并不是誰(shuí)都可以隨便乘坐的。當(dāng)年，出租車(chē)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)接待來(lái)穗的外國(guó)元首、政府首腦與高級(jí)官員、參加交易會(huì)的外商、海外華僑、港澳同胞等等，被譽(yù)為廣州市的“國(guó)賓車(chē)隊(duì)”，需要外匯券才能乘坐。
上世紀(jì)六七十年代，出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)方式發(fā)展為定點(diǎn)候客，乘客到站找車(chē)，司機(jī)接單載客。而司機(jī)完成一趟接待任務(wù)后，必須空車(chē)趕回服務(wù)點(diǎn)等候下一次的出車(chē)指示，不得中途載客。
上世紀(jì)70年代中后期，隨著人民生活水平的逐步改善，市民對(duì)出租車(chē)的需求也日益增長(zhǎng)。1978年春天，毗鄰港澳的廣州逐步打開(kāi)對(duì)外開(kāi)放的窗口，一些新的經(jīng)營(yíng)觀念和服務(wù)方式開(kāi)始沖擊南粵大地。
廣州市汽車(chē)公司從香港市民“打的”中得到啟發(fā)，毅然決定結(jié)束歷年來(lái)“路上空駛的士不載人”的怪現(xiàn)象，在1978年4月春交會(huì)期間用中英文印制的近萬(wàn)張《告來(lái)賓信》送到了國(guó)內(nèi)外乘客的手中：“在沒(méi)有汽車(chē)服務(wù)點(diǎn)的地方需要用車(chē)時(shí)，如遇空車(chē)可招手示意叫車(chē)?！?/p>
這是國(guó)內(nèi)出租汽車(chē)行業(yè)的第一次改革，打破了歷年來(lái)傳統(tǒng)的封閉型服務(wù)方式和經(jīng)營(yíng)老格局，隨后“揚(yáng)手即停”服務(wù)迅速在全國(guó)鋪開(kāi)。
二、廣州交易會(huì)時(shí)期
廣州交易會(huì)剛開(kāi)那幾年，與會(huì)客商還不算多，60輛出租車(chē)勉強(qiáng)能應(yīng)付，實(shí)在緊張就到各單位去借調(diào)。那時(shí)，加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)車(chē)，整個(gè)廣州市的小車(chē)也不過(guò)100輛。
到了上世紀(jì)70年代，參加交易會(huì)的外賓日漸增多，即便司機(jī)從早上七八點(diǎn)一直工作至晚上十一二點(diǎn)，仍滿(mǎn)足不了賓客們的需求。1957年第一屆交易會(huì)大會(huì)組織從省屬單位抽調(diào)大客車(chē)4輛、小轎車(chē)1輛，供國(guó)內(nèi)與會(huì)人員上下班使用；交易會(huì)開(kāi)幕、閉幕酒會(huì)和文藝晚會(huì)用車(chē)再租用部分公共汽車(chē)。以后隨著交易會(huì)規(guī)模擴(kuò)大，需要借調(diào)的車(chē)輛不斷增加，社會(huì)上可供為交易會(huì)服務(wù)的車(chē)輛畢竟有限。
1965年秋交會(huì)從省市機(jī)關(guān)團(tuán)體和駐穗部隊(duì)借調(diào)大小汽車(chē)150輛，但仍不敷使用，只好再?gòu)姆鹕降貐^(qū)調(diào)來(lái)小轎車(chē)7輛。為了緩解用車(chē)緊張，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，交易會(huì)陸續(xù)購(gòu)置了國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口了大小車(chē)輛，提高了自身的接待能力。
但由于車(chē)輛增加而司機(jī)不夠，上世紀(jì)70年代中期，每屆交易會(huì)仍從佛山、惠陽(yáng)、肇慶等地區(qū)抽調(diào)數(shù)十名司機(jī)來(lái)支援。1973年，周恩來(lái)總理特批“廣汽”獲增購(gòu)200輛日本豐田皇冠等車(chē)輛，并從部隊(duì)中抽調(diào)一批曾參加過(guò)抗美援越的軍人充實(shí)司機(jī)隊(duì)伍。
此后，“廣汽”又分批多次引進(jìn)車(chē)輛，于上世紀(jì)70年代末達(dá)到了600輛左右，基本解決了交易會(huì)的“坐車(chē)難” 但交易會(huì)用車(chē)狀況根本好轉(zhuǎn)是在改革開(kāi)放以后。
首先是因?yàn)樯鐣?huì)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)，交易會(huì)所需租借輛數(shù)量容易落實(shí)。其次，交易會(huì)自備車(chē)輛也有較大增加。第三，從1980年起，交易會(huì)用車(chē)由過(guò)去的無(wú)償服務(wù)改變?yōu)榘凑率召M(fèi)，為合理使用和發(fā)揮車(chē)輛效能起到了促進(jìn)作用。最后，交易團(tuán)自帶車(chē)輛不斷增加。
三、接送客商專(zhuān)車(chē)幾經(jīng)周折
從1956年的商展會(huì)至1970年春交會(huì)，大會(huì)期間來(lái)賓來(lái)往于住地與會(huì)館間，由大會(huì)安排一定車(chē)輛負(fù)責(zé)接送。廣州市汽車(chē)公司、市三輪車(chē)管理總站為方便來(lái)賓用車(chē)，分別在交易會(huì)會(huì)址、西濠二馬路、海珠南路和華僑大廈等地段設(shè)立小汽車(chē)和三輪車(chē)營(yíng)業(yè)站，派專(zhuān)人管理。凡佩帶來(lái)賓條的來(lái)賓優(yōu)先乘車(chē)。
從1970年秋交會(huì)開(kāi)始，大會(huì)不再設(shè)專(zhuān)車(chē)接送客商。在客商住地和交易會(huì)會(huì)址，由市交通運(yùn)輸局、市服務(wù)局小車(chē)公司適當(dāng)增加小汽車(chē)、微型汽車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)供客商租用。從1981年春交會(huì)開(kāi)始，外賓來(lái)往住地與會(huì)館之間，由大會(huì)恢復(fù)安排大客車(chē)接送，實(shí)行有償服務(wù)。
1987年春交會(huì)取消大客車(chē)接送來(lái)賓，全市投入交易會(huì)的接待車(chē)達(dá)6000多輛，并加強(qiáng)了指揮調(diào)度，從而滿(mǎn)足了交易會(huì)來(lái)賓用車(chē)的需要。
此后，一些賓館、酒店為在競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)地位，努力提高服務(wù)水平，不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，如派車(chē)到車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭免費(fèi)接送來(lái)賓和免費(fèi)接送客商往返交易會(huì)。
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