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2023-01-30
木牛流馬的工作原理，木牛流馬是諸葛亮發(fā)明的嗎？
更新時間：2022-03-22 19:44:35作者：未知
讀過《三國演義》的人，大概對諸葛亮造木牛流馬之事印象頗深。在書中第102回“司馬懿占北原渭橋 諸葛亮造木牛流馬”中說木牛流馬搬運糧米，甚是便利。
“牛馬皆不水食，可以轉運，晝夜不絕”。如此先進的運輸工具并非羅貫中憑空杜撰，史書上早有明言?！度龂?middot;諸葛亮傳》載：“(建興)九年，亮復出祁山，以木牛運……十二年春，亮悉大眾由斜谷出，以流馬運。”《諸葛亮集》中還載有做木牛、流馬之法。兩書的材料相印證，可知并非妄言。
然而，由于古代沒有留下任何實物與圖形，后人無法復制，加之《三國演義》的潤色，更使它添上了神秘色彩。長期以來，人們對木牛流馬的解釋莫衷一是，即使是最原始的材料也給人們帶來了疑惑，尤其是《諸葛亮集》中記載的關于木牛的說法很容易使人把木牛流馬想象成木制的牛馬，而且是一種能夠不斷給予一定動力的、能夠連續(xù)工作的機械。但在一千七百年前的三國時期能否達到這樣的水平，沒有明確記載。于是，又引出了不同的猜想。
一、木牛流馬是普通獨輪推車
《宋史》、《后山叢譚》和《稗史類編》都說：木制獨輪小車，漢代稱為鹿車， 經諸葛亮改進后稱為木牛流馬，到了北宋，在沈括《夢溪筆談》中開始出現了獨輪車的名稱，這種小車的形態(tài)和構造，因地制宜， 略有不同， 故各地所稱手推車、二把手， 雞公車等， 都是指這種獨輪小車，
二、木牛流馬是四輪車
高承《事物紀原》卷八說： (諸葛亮始造)木牛， 即今小車之有前轅者;流馬即今獨推者，民間謂之江州車子，這在《諸葛亮集》、《資治通鑒》里也有些根據，范文瀾明確提出這個觀點，其確鑿佐證是成都羊子山二號漢墓出土的駢車畫像磚， 其右下角有人推獨輪小車的形象，木牛流馬的稱呼來歷，因為獨輪車不用牛馬， 一個人能推走， 為不吃草的牛 (木牛) 、能流轉的馬 (流馬) ，這正如今人把拖拉機叫做鐵牛、摩托車叫電驢子一樣，
但這兩種解釋也有欠妥之處：獨輪車、四輪車機械原理十分簡單，何勞“長於巧思”的諸葛亮親自制作?而且獨輪車早在2000多年前就有了， 諸葛亮沿用了這種獨輪車， 還值得史書上大書一筆嗎?
三、木牛流馬是奇異的自動機械，
此說以《南齊書·祖沖之傳》、《太平御覽》、《辭源》等為代表， 其主要內容是：三國時代， 運用齒輪原理制作機械，己屢見不鮮，東漢時畢嵐作翻車是利用齒輪轉動來汲水的一種裝備，三國時韓暨又制造水排，利用水力驅動水輪來灌水。
《南史·祖沖之傳》：以諸葛亮有木牛流馬，乃造一器，不因風水，施機自運，不勞人力，可知祖沖之是親眼見過木牛流馬的，又因木牛流馬的啟發(fā)，他便創(chuàng)造一種機械運行的工具，比木牛流馬更勝一籌，由此可知，木牛流馬一定是利用齒輪原理來制作， 否則祖沖之不會有興趣拿它來作參考和對比，可惜的是此論缺乏確鑿的論據和實形。
關于諸葛亮的木牛流馬是怎么制造的，木牛流馬的工作原理 至今還未可知，但來揭秘吧認為諸葛亮利用齒輪原理制造木牛流馬的可能性較大，但缺乏實際證據，只能仁者見仁智者見智了。