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1、向下拉即可。高鐵客室窗簾都是帶滑槽的框式遮陽簾，這種款式的遮陽簾在滑槽內下降只需下拉即可，在上推下拉的過程中可以在任意位置停止，且舒緩無異響。窗簾是由布、麻、紗、鋁片、木片、金屬材料等制作的，具有遮陽隔熱和調節(jié)室內光線的功能。

2、高鐵：高速鐵路，就是設計標準等級高、能讓列車高速運行的鐵路系統(tǒng)。世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車的日本東海道新干線，溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促進了日本的高速發(fā)展。其設計速度為200km/h，因此高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。后來隨著技術進步，火車速度更快，不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義，并根據本國情況規(guī)定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標準，涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。