索尼承諾將“增加PS5主機(jī)供應(yīng)”
2023-01-31
極限競(jìng)速地平線5齒比怎么調(diào)整 極限競(jìng)速地平線5齒比調(diào)整指南
更新時(shí)間：2022-03-30 00:30:10作者：未知
極限競(jìng)速地平線5齒比怎么調(diào)整？齒比調(diào)校的難度不低，很多玩家都不知道該怎么調(diào)整，下面小編就帶來(lái)極限競(jìng)速地平線5齒比調(diào)整指南，一起來(lái)看看吧。
極限競(jìng)速地平線5齒比調(diào)整指南
極大馬力車(chē)為了減小在兩百公里下打滑的情況，普遍規(guī)律是低速疏齒比高速密齒比。
正常馬力車(chē)普遍總默認(rèn)的平均分布齒比，只改最終齒比。
小馬力車(chē)為了考慮加速性能，比較適合的是除了最后一檔都是密齒比，最后一檔齒比較大。在中等馬力拉力車(chē)中，這種齒比比較合適。
比如Racing v12這種有巨響的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣馬力下方會(huì)有起跑劣勢(shì)，所以一般只動(dòng)最終傳動(dòng)比，再根據(jù)彎道做優(yōu)化。但像大牛v12或者racing v8大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)就要考慮前疏后密。