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2023-01-31
極限競速地平線5齒輪比怎么調(diào)校 極限競速地平線5齒輪比調(diào)校
更新時間：2022-03-30 00:32:14作者：佚名
極限競速地平線5齒輪比怎么調(diào)校？齒輪比調(diào)校難度不低，很多玩家都不知道該怎么做，下面小編就帶來極限競速地平線5齒輪比調(diào)校方法，一起來看看吧。
極限競速地平線5齒輪比調(diào)校方法
大尾牙就是終傳比，值越小極速越高但會嚴重損失加速度;值越大則剛好相反，發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升也變快，而每個擋位分為減速擋/直接擋/超速擋。
以一個6擋變速箱舉例，123為減速擋，齒比值大于1，4擋接近1甚至可能等于1，5和6則小于1，理論上值越大輸出扭矩也越大。
但會極速下降明顯，值偏小剛好相反，極速上來了，加速度卻受到損失，所以每個擋位的調(diào)整跟大尾牙都是根據(jù)車輛發(fā)動機實際特性來調(diào)。
每個檔位要銜接非常好，不出現(xiàn)進擋時掉轉(zhuǎn)速嚴重也不出現(xiàn)打滑才是最佳設(shè)定，比如你的車型是7000轉(zhuǎn)紅線換擋，你從1擋進2擋時，轉(zhuǎn)速從7000直接掉5000以下。
這就會嚴重影響車輛加速，一般來說每進一次擋，轉(zhuǎn)速最好能控制掉到5500~6000范圍，但是如果齒比調(diào)得過密，1進2時，2擋很快就攀到紅線，此時速度卻沒有上來多少，還多換了一次擋，一樣損失加速時間。