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2023-01-31
極限競速地平線5新手怎么改裝 極限競速地平線5新手改裝指南
更新時間：2022-03-30 00:32:45作者：未知
極限競速地平線5新手怎么改裝？新手改裝是入門的第一個道門檻，很多玩家都不知道該怎么做，下面小編就帶來極限競速地平線5新手改裝指南，一起來看看吧。
極限競速地平線5新手改裝指南
同級別只能和同級別比賽，所以把車改裝成800-900-998是非常重要的，改裝的關(guān)鍵因素只有兩個，推重比(馬力/重量)和側(cè)向G。
推重比越大，車輛加速極速越好。影響推重比的因素：馬力，車重。
側(cè)向G越大，理論過彎性能越強。影響側(cè)向G的因素：車重，擾流板，輪胎。
好了，大前提有了，開始改裝，改裝順序推薦由后往前，這就是地平線改裝挖的第一個坑，要反著來。
所有后驅(qū)車改四驅(qū)，發(fā)動機不動，如果一輛車要換發(fā)動機才能達到某級別，那他就不配在這個級別呆，除非一些老式車輛魔改，或者神車硬頂S2或X級。
前擾流板不添加，添加后擾流板(增加側(cè)向G，幾乎不加分)。
輪胎5代給了一堆車胎材質(zhì)，建議S1級或以下的賽道街頭車改拉力胎(不用半熱熔，用拉力降分，除非彎道能力太差，才用半熱熔)，拉力越野車無腦越野胎。
后輪寬度最大(不占分，增加抓地)，輪距前后都最大，輪轂材質(zhì)選最輕的(簧下質(zhì)量不多說了，不改不專業(yè))，不想找就直接選第二項-倒數(shù)第四排-最后一個-105N(所有大佬都用，用了這個輪轂的改車，就呈現(xiàn)出了一種讓人放心的氣質(zhì)，從3代開始就是如此)。前輪寬度、輪轂直徑不動。
懸掛無腦最高級，解鎖所有調(diào)校選項。差速器沒區(qū)別，強迫癥按類型選就行，彈簧按類型。
剎車一般最高級，除非駕駛發(fā)現(xiàn)剎車能力太強，可以降剎車增加馬力。
防滾架不裝，會增加車體重量(影響側(cè)向G)，只能改變車重的前后比，并且會占分。
好了，上面的改動都是和側(cè)向G有關(guān)的，下面開始改推重比。
車體減重拉到要改動級別的最大，車重不僅影響側(cè)向G，還影響推重比，所以是首要位置。
發(fā)動機是最后的補分項，順序是凸輪軸-渦輪-飛輪。這三個盡量添加(凸輪軸是唯一一個可以提高車輛轉(zhuǎn)速的改裝，所以優(yōu)先級在發(fā)動機改裝中最高)，然后再靠氣缸和其他項補分，最佳改法是優(yōu)先進排氣，因為能減重。