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　　歐陸風云4里面貿易系統(tǒng)是最經典的設置，對于新手玩家來說可能對這個系統(tǒng)比較難理解，其實游戲里面比較重要的一點就是貿易節(jié)點的選擇，下面是貿易系統(tǒng)一些常見概念和玩法解析。

　　貿易系統(tǒng)及玩法詳解

　　貿易和物產所產生的價值是國家收入的兩個主要組成部分，還有一個是稅收。

　　貿易節(jié)點：世界各地的省份都被劃分到一個個交易節(jié)點之中，交易節(jié)點并不存在于某個特殊省份，而是涵蓋了特定區(qū)域內的所有省份。每個交易節(jié)點都有設置好的下游節(jié)點，除了兩個游戲里唯二的終端節(jié)點。（安特衛(wèi)普和威尼斯，這就是為什么安特衛(wèi)普是錢袋子的原因----最多的上游，最少的下游）。

　　貿易路線機制

　　首都節(jié)點：每個國家會自動從首都所在貿易節(jié)點提錢。實際提得利潤受貿易收入（trade income)加成,而貿易收入又受貿易效率（trade efficiency)加成。（貿易效率是多少就加成多少到貿易收入上）

　　上游節(jié)點：如果某國未在某貿易節(jié)點提錢，但是在此貿易節(jié)點的下游節(jié)點提錢，那么這個國家在未提錢節(jié)點的貿易能力（trade power)會自動將貿易價值按貿易能力所占比例將貿易價值導向所提錢的節(jié)點。被導向的貿易價值就是貿易節(jié)點里的“支出”項，也是下游節(jié)點中的“增值的”項。“支出”的流向只能被商人所控制且“支出”不一定等于“增值的”。（下文有具體解說）

　　下游節(jié)點：如果某國已經在某個上游節(jié)點有貿易能力（trade power),則會將此國在下游節(jié)點的20%的貿易能力加成給第一個上游節(jié)點。（英文的意思我能體會，中文卻表達不準，如果有人看懂了，也請回復）

　　商人

　　商人可以通過提錢和轉移的方式達到改變原有貿易節(jié)點局面的目的。商人只能在貿易范圍內的節(jié)點活動，而且必須派遣到貿易節(jié)點內才能使上述功能生效。

　　商人可以憑借以下方式達到控制貿易路線的目的：

　　從首都節(jié)點提現(xiàn)：每個商人提供10%收入（trade income)加成.(首都不放商人也會自動提錢，只是沒有那10%的加成）

　　從其他節(jié)點提現(xiàn)：這個可以使得某國從所選擇的節(jié)點提現(xiàn)。（若在此種節(jié)點提現(xiàn)，則在此節(jié)點的貿易能力（trade power)受到-50%到-80%的懲罰）（其實就是懲罰到貿易收入上了，因為各個系數(shù)之間是乘法）

　　貿易導向：國家可以通過此手段影響“支出”項貿易價值的具體走向。只有商人才能進行貿易導向，若某國在某貿易節(jié)點沒有商人，它仍然可以使得貿易價值流向下游節(jié)點，但是不能控制是哪個下游節(jié)點。

　　獲得商人途徑

　　每個國家有2個默認的商人。永久獲得商人的方法包括：

　　下列每個國家理念提供+1商人

　　自由貿易 （貿易理念）

　　海外商人 （貿易理念）

　　附送的商人 （貿易理念全開之后送的一個商人）

　　其他商人 （擴張理念）

　　自由商人 （財閥思想，此理念觸發(fā)條件為政府形式不是：君主制或貴族共和制或主教國或羅馬天主教廷，如漢薩同盟）

　　還有些國家有國家理念獲得+1商人：

　　漢薩同盟

　　尼德蘭

　　諾夫哥羅德

　　阿曼

　　葡萄牙

　　商業(yè)共和制+1商人

　　東印度公司決議+1商人（觸發(fā)決議條件：在歐洲的天主教國家至少擁有10級外交科技且至少有兩個港口，還需要至少在東亞交易圈（原文是：East Asian Trade Ports region，沒有具體定義）擁有一個省份）

　　本地貿易價值

　　本地所產物品產生本地貿易價值?；A貿易價值是由物產價格乘以物產數(shù)量。物產數(shù)量隨稅收基數(shù)和某些建筑加成而提高。

　　商品價格

　　某種產品的價格是其基礎價格乘以（需求除以供應）。奢侈品基礎價格是3，其余是2.供應和需求是從全球范圍考慮計算的，每個省份都供應某種產品并且也對大多數(shù)商品產生需求。需求有上下限，所以，某種商品的貿易價值只等于它的基礎價值乘以需求，和供應沒有關系。（此段沒有完全搞懂，數(shù)學意義上的，并非文字）

　　貿易能力（trade power)

　　貿易價值的分配取決于貿易能力，然后貿易能力并不影響貿易價值（只是個系數(shù)，百分比）。某國在某節(jié)點保留（提?。┑幕驅蛳掠蔚馁Q易價值和某國在此節(jié)點的貿易能力成比例。

　　全文最重要的一段

　　某國導向下游的貿易價值和其貿易能力占節(jié)點總貿易能力的比例成比例，貿易價值的導向分配則只和有商人在此節(jié)點導向的國家的貿易能力成比例。若某節(jié)點只有一個國家進行導向，無論其貿易能力多小，都將決定整個貿易價值的走向。如果某節(jié)點沒有商人，則“支出”的貿易價值將平分在各條下游上，除非某條路線通向一個尚未發(fā)現(xiàn)的節(jié)點（例如，未導向的墨西哥的貿易價值不會自動流向日本，除非太平洋貿易路線被發(fā)現(xiàn)了）（應該是指墨西哥被發(fā)現(xiàn)了）

　　開檔1444年，歐洲區(qū)域，切換到貿易地圖（e)，向東直到找到基輔?；o有兩個下游，一條（A）有三個商人在導向，另外一條（B）有兩個。鼠標停到A下游的框內，顯示若干數(shù)字：55.6 22.9；B下游框內： 44.3 22.9 55.6+44.3=100（小數(shù)點保留位數(shù)問題，故不是整100），這兩個數(shù)字分別對應A和B所占總導向下游的貿易價值比例，此比值仍然是建立在參與導向商人所對應國家的節(jié)點貿易能力在節(jié)點總貿易能力所占比例之上的。22.9則是總導出貿易價值占節(jié)點總貿易價值（增值的+本地）的比例。

　　獲得貿易能力

　　某國在某節(jié)點的貿易能力取決于：

　　省份貿易能力：每個省份的貿易能力都會累加到此省份所屬的貿易區(qū)域。非港口城市基礎貿易能力是1，港口城市是1.5.

　　“重要貿易中心”或者處于河口的省份會獲得+5的額外貿易能力。貿易建筑也會提供貿易能力，“重商主義”會提供顯示數(shù)值一倍的加成（25%就是50%的加成），但只對省份貿易能力有效。

　　小型戰(zhàn)艦：小型戰(zhàn)艦根據(jù)其型號不同，在其所保護的節(jié)點，每船提供3-6的貿易能力。指揮艦隊的提督或探索者的機動能力，每一點對所指揮艦隊的貿易能力有5%的加成。

　　商人：每個商人在其赴任的節(jié)點提供+2的貿易能力

　　首都：首都獲得+5的額外貿易能力

　　貿易能力除了受各種加/減成影響，還受50%國家貿易效率（trade effiency)的加成。（在游戲里得到的數(shù)據(jù)應該不是50%，這點有待驗證）

　　激增(boost)

　　被導向的貿易價值受將其導向的商人的數(shù)量影響：

　　商人數(shù)量 總加成
　　0 0.0%
　　1 +20.0%
　　2 +30.0%
　　3 +36.6%
　　4 +41.6%
　　5 或者更多 +45.6%

　　根據(jù)表格不難推斷：同一流向上的商人都會對導出的價值起到加成作用（否則你自己怎么也不可能有5個商人派遣在兩個節(jié)點之間，換句話說，如果他國已經派了5個商人在你想要的流向上，你已經完全享受到了導出價值的增值，若你非要派個商人過去，無非是多了2點貿易能力，并不產生其它作用）

　　例如：在廣州向杭州方向導出的貿易價值有1，有兩個商人參與導向，則在杭州“增值的”的貿易價值是1*（1+0.3）=1.3，多了30%。若還有一個商人將1的貿易價值導向馬六甲，因其不在導向杭州的路線上，故不對導向杭州的價值產生影響。這就是ymliu的文章中提出的貿易立國的基礎---商人的不斷加成。

　　貿易禁運：這是一種外交手段，借由本國在某節(jié)點的貿易能力遏制目標國的貿易能力。禁運有如下效果：

　　被禁運國在所有兩國都有貿易能力的節(jié)點承受貿易能力懲罰?；A懲罰大小是發(fā)起禁運國在發(fā)起禁運前，在各節(jié)點的貿易能力的50%（一一對應到節(jié)點，不是總和的50%）。此基礎懲罰還受其它因素加減成（具體不詳）。

　　被禁運國對發(fā)起禁運國的外交關系下降15點（但此下降點數(shù)并不算入外交關系，例如，丹麥隊漢薩同盟初始時+13的外交關系，漢薩同盟禁運丹麥后，雖然可以看到影響外交關系的有-15這么一筆，但是外交關系仍然顯示為+13，可能是在某些事上有影響，某些沒有），且獲得一個開戰(zhàn)借口。（是否總是獲得不確定）

　　提高禁運效率

　　私掠者 （間諜理念）

　　+100%禁運效率 （英國的國家理念全開獎勵） 應該是目標國承受100%的英國貿易能力懲罰，替代原先的50%

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