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　　密蘇里號戰(zhàn)列艦曾經(jīng)參與第二次世界大戰(zhàn)，朝鮮戰(zhàn)爭和1991年的波斯灣戰(zhàn)爭。1945年9月2日，標(biāo)志著二戰(zhàn)結(jié)束的日本無條件投降的簽字儀式，在停泊在東京灣的密蘇里號主甲板上舉行，密蘇里號因此而聞名于世。下面展示的是《我的世界》打造密蘇里號戰(zhàn)列艦的全過程，一起來看看吧。

　　花費一個多月時間，終于把這艘?guī)еT多細(xì)節(jié)和內(nèi)構(gòu)的戰(zhàn)列艦建成了。

　　右舷正視

　　右舷側(cè)視

　　左舷側(cè)視

　　右舷俯視

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　　艦首俯視

　　艦首正視

　　高空俯視(全景)

下面科普時間到

　　密蘇里號戰(zhàn)列艦(英文：USS Missouri，中文：密蘇里號戰(zhàn)列艦)，通常指美國海軍于1944年建造的第四艘依阿華級戰(zhàn)列艦(舷號：BB-63)，是美國海軍第三艘以密蘇里州為名的軍艦。是美國最后一艘建造完成，也是最后一艘退役的戰(zhàn)列艦。曾經(jīng)參與第二次世界大戰(zhàn)，朝鮮戰(zhàn)爭和1991年的波斯灣戰(zhàn)爭。1945年9月2日，標(biāo)志著二戰(zhàn)結(jié)束的日本無條件投降的簽字儀式，在停泊在東京灣的密蘇里號主甲板上舉行，密蘇里號因此而聞名于世。1999年，密蘇里號戰(zhàn)艦作為博物館艦，停泊在夏威夷珍珠港福特島旁，供來自世界各地的游客參觀。

　　這也就是為什么不建首艦衣阿華號而建三號艦密蘇里號的原因，正是因為這個特殊的歷史時刻，代表著世界反法西斯戰(zhàn)爭的一次巨大的勝利!

　　本艦參考號手1：350模型建造，可能與實艦有差異，另外本次發(fā)布的版本是1945年的，下一次將會發(fā)布現(xiàn)代化改裝之后的密蘇里號。除了外部，內(nèi)部還有添加裝甲帶、船艙、排煙管路、水密隔艙以及彈藥庫和分五層的主副炮炮塔甲板下結(jié)構(gòu)。

　　基本對比

　　舷號的問題還是因為mc的局限性，艦體和艦橋基本上差距不大

　　海上軍演，樓主的俾斯麥號和密蘇里號同行

　　最新版在這里，把后部的桅桿稍作修改，二樓最新的鏈接就是這個版本

　　右舷俯視

　　衣阿華級四艘編隊航行

　　剖面對比

　　部分線形圖

　　這個就是剖面了

　　時間：1945年9月2日

　　它因一個歷史事件而出名，二戰(zhàn)后日本簽署投降書的簽字地點就在美國海軍BB-63密蘇里號戰(zhàn)列艦上

　　這是1946年的密蘇里號戰(zhàn)列艦

　　這是密蘇里號戰(zhàn)列艦經(jīng)過現(xiàn)代化改裝以后的狀態(tài)，如圖可見，上層建筑的桅桿經(jīng)過了改裝

　　密蘇里號戰(zhàn)列艦改裝完成出船廠掛滿旗時的圖片

　　左舷視圖

　　密蘇里號戰(zhàn)列艦開炮時的圖片

　　密蘇里號戰(zhàn)列艦?zāi)Ｐ偷奈膊?/p>

　　密蘇里號戰(zhàn)列艦?zāi)Ｐ偷闹胁可蠈咏ㄖ?/p>

　　其次是基本參數(shù)：

　　排水量：標(biāo)準(zhǔn)排水量 45280 噸，滿載排水量 57256 噸

　　艦長：270.4m

　　艦寬：33m

　　吃水：10m(模型測量數(shù)值，精確度不明)

　　艦體水面部分高：不明，但通過與吃水部分的對比可以估計為6m

　　其余的尺寸數(shù)值就只能靠我目測了

　　輪機(jī)數(shù)：4

　　增加版本：1946模型版(涂裝為迷彩)、1984年模型版(涂裝為正常涂裝)

　　模型版的最大特征就是。。。有陳列架。。。全部部分露出水面

　　這就是最初始的框架

　　第一次的尾部曲線打型，之后可能會進(jìn)行多次改型

　　第一次改型，比較相似了，幾乎可以定型了

　　這樣一來，虛線即是艦體曲線的部分

　　艦首曲率好像沒這么大。。。再改

　　順利定型

　　艦型應(yīng)該是可以的了

　　同時還有翹起的艦首

　　第一次改型稍后

　　拆框架中

　　框架拆完

　　一會兒接著改型

　　改型完畢!

　　模型密蘇里已經(jīng)完工

　　今天有密蘇里艦體線性漸變

　　船底形體大致出來了

　　船體艦首水上部分完工

　　四個螺旋槳安裝完畢

　　添加了導(dǎo)翼

　　這個略拙的蒸汽輪機(jī)。。。

　　已經(jīng)下水了，不過下水過程中水的填充不到位，暫時不放圖

　　艦尾主炮塔已經(jīng)安裝完畢

　　進(jìn)度快進(jìn)

　　裝甲帶完畢

　　異常復(fù)雜的艙段

　　三座主炮都已經(jīng)安裝完畢

　　這次的作品也一定會有這樣復(fù)雜的內(nèi)構(gòu)

　　晚上進(jìn)度飛了一大截，現(xiàn)在看到的是第三層甲板

　　跳幀了不好意思

　　艦首完工!

　　上層裝甲帶完畢

　　四個排氣管路起始端和管路艙的基線都已經(jīng)完畢了!

　　管路艙一層完畢，裝甲帶旁通道完畢

　　好復(fù)雜。。。

　　尾部艙段

　　這幾間被拿來當(dāng)做儲物間了。。。

　　密蘇里號施工現(xiàn)場發(fā)來賀電!

　　第五層所有艙段完成!

　　密蘇里號的船身終于全部完工了!

　　艦尾已經(jīng)接近完工

　　艦尾徹底完工!

　　十門副炮都已經(jīng)到位

　　還有煙囪的艙內(nèi)部分都已經(jīng)做好了

　　這個艦橋還只是個雛形，還要等到樓主把所有裝飾加上去

　　兩個煙囪頂部都已經(jīng)做好了

　　現(xiàn)在的主體已經(jīng)完成，就剩下部分的武器和桅桿了

　　完工!

　　稍后發(fā)布光影圖!

　　即日起開始改裝密蘇里號，進(jìn)行現(xiàn)代化

　　現(xiàn)代化司令塔，現(xiàn)代與二戰(zhàn)最大的區(qū)別就是司令塔和桅桿，武器其次

　　桅桿已經(jīng)完成

　　存檔鏈接請點擊這里下載

（未完待續(xù)……）

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