索尼承諾將“增加PS5主機(jī)供應(yīng)”
2023-01-31
更新時(shí)間:2022-04-10 05:42:26作者:未知
微軟模擬飛行是一款由Microsoft發(fā)行制作的模擬飛行類(lèi)游戲,注重真實(shí)的飛行體驗(yàn)及令人驚嘆的游戲畫(huà)面與環(huán)境,專(zhuān)為飛行模擬類(lèi)粉絲打造。
第一次嘗試的玩家建議先選擇畫(huà)面左下角的[FLIGHT TRAINING],也就是教學(xué)模式來(lái)熟悉基本操作。
先開(kāi)始基本控制和調(diào)整鏡頭的教程。根據(jù)提示按住CTRL+←或者CTRL+→,可以朝左右兩邊注視窗外。
單獨(dú)按方向鍵則可以調(diào)整飛機(jī)坐艙內(nèi)的鏡頭位置,按住鼠標(biāo)右鍵進(jìn)行滑動(dòng),則可以上下左右環(huán)顧飛機(jī)內(nèi)外的景象。
按Ctrl+ALT+1保存自定義機(jī)位,按CTRL+空格來(lái)恢復(fù)常規(guī)的飛行員視角。按ALT+1則可以讀取之前保存的自定義機(jī)位。
按住S能夠注視機(jī)場(chǎng)。
按數(shù)字鍵盤(pán)上的4和6來(lái)控制方向盤(pán)進(jìn)行左傾向和右傾。2和8則能控制飛機(jī)的上仰和下沖。
按數(shù)字鍵盤(pán)上的0和回車(chē)鍵能進(jìn)行飛機(jī)左右方向的調(diào)整。
下圖紅框標(biāo)識(shí)的就是油門(mén)桿,按住往前推就是加大往后拉就是減少。
最后根據(jù)提示按住CTRL+ALT+X將飛機(jī)控制權(quán)轉(zhuǎn)交給AI結(jié)束教程。
按CTRL+1可以近距離查看儀表盤(pán)。
空速表:空速表就是測(cè)量飛機(jī)空速的儀表。飛行員可以根據(jù)空速表的顯示讀數(shù)判斷作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力情況,進(jìn)而正確地操縱飛機(jī)。
姿態(tài)指示器:是在飛行器飛行過(guò)程中,用以向指示飛行器相對(duì)于地平線的方向和位置的一種裝置。姿態(tài)飛行器又被稱(chēng)為陀螺地平儀或人工地平線。姿態(tài)指示器能夠指示飛行器俯仰和傾斜狀態(tài)。
高度表:測(cè)量與指示飛行器距某一選定的水平基準(zhǔn)面垂直距離的儀表。
轉(zhuǎn)速表:測(cè)量飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表。
之后根據(jù)提示增加油門(mén),觀察姿態(tài)儀并讓飛機(jī)上升到地平線上。
一段時(shí)間后繼續(xù)根據(jù)提示讓飛機(jī)下降到地平線下。并慢慢減小油門(mén),將轉(zhuǎn)速調(diào)整到1800。然后還需要將轉(zhuǎn)速提升到2300,往前推加大油門(mén)即可。完成后和之前的教程一樣按住CTRL+ALT+X將飛機(jī)控制權(quán)轉(zhuǎn)交給AI結(jié)束。
起飛前先按住S鍵查看跑道情。確認(rèn)無(wú)誤后,根據(jù)提示按CTRL+Num DEL鍵放掉手剎。
接著緩緩加大油門(mén),利用Num Enter和Num 0鍵轉(zhuǎn)動(dòng)飛機(jī)方向駛向跑道,按Num DEL鍵能進(jìn)行剎車(chē)。
駛?cè)肱艿篮螅佑烷T(mén)拉到最大,并緩緩地按Num 2鍵讓飛機(jī)抬頭升空。
爬升到一定高度后,按Num 1和Num 2調(diào)整飛機(jī)的俯仰,令飛機(jī)保持在5500英尺,并將轉(zhuǎn)速調(diào)整到1800。飛行一段時(shí)間后完成教學(xué)。
受到空氣亂流的影響,飛機(jī)在降落過(guò)程中會(huì)偏離跑道,所以過(guò)程中要不斷微調(diào)方向盡量保證飛機(jī)對(duì)準(zhǔn)跑道。
降到一定高度按F8展開(kāi)襟翼準(zhǔn)備著陸。
靠近地面時(shí)還需要微調(diào)高度保證接近飛機(jī)跑道時(shí)不會(huì)過(guò)高或過(guò)低。
之后根據(jù)提示按Num DEL剎車(chē)。
持續(xù)更新中,敬請(qǐng)期待