索尼承諾將“增加PS5主機供應”
2023-01-31
更新時間:2022-04-10 05:43:41作者:未知
微軟模擬飛行鍵盤怎么操作?小鍵盤上的按鍵是微軟模擬飛行里必須的操作方式,下面小編就帶來微軟模擬飛行小鍵盤使用技巧,希望能夠幫助到大家。
使用小鍵盤前關閉NumLock燈,否則你所做的只是向四周觀望。
同時,下面文中↑↓←→鍵分別指的是數(shù)字小鍵盤中的8246鍵,數(shù)字小鍵盤對應最常用的幾個操控命令,使用時非常方便。
起飛
以賽納斯172為例,F(xiàn)4最大油門,空速表到55節(jié)時,按住小鍵盤↓鍵。
注意,當姿態(tài)儀顯示機頭抬高到10度線(白色天地線上的第二根線)時松手,快速多次點擊↑鍵,控制機頭抬高的角度,避免過高。
若發(fā)覺點擊↑鍵過多,機頭低于10度線時,再點擊↓鍵。隨著姿態(tài)儀角度趨于穩(wěn)定,逐漸減少點擊頻率,并嘗試點擊幾次7或1鍵(即使用升降舵配平片維持這個姿態(tài))。
平飛
小鍵盤的操作方法同上,根據(jù)需要,控制機頭俯仰角度(此時只能點擊↑↓鍵,而不能按住),使得姿態(tài)儀內(nèi)小飛機(橙翼)與白色天地線平齊。
判斷飛機是否在平飛,可以查看高度表的變化,但最準確的還是看垂直速率指示計是否指向0。
轉(zhuǎn)彎
以90度左(或右)轉(zhuǎn)彎為例。一邊觀察姿態(tài)儀指針所指刻度線,以及針球儀傾斜度,一邊點擊(不是按住)←鍵(或→鍵)實現(xiàn)左轉(zhuǎn)(或右轉(zhuǎn))。
根據(jù)需要,一般點擊1-4下就可以,多了會失控。
控制針球儀內(nèi)的小機翼不超出L(或R)上的白色短斜線,即可以完成多數(shù)情形的轉(zhuǎn)彎動作。
若要穩(wěn)定在某個特定的傾斜角度,點擊5鍵(即副翼回中),再適度修正。
觀察航向指示器,當向左(或向右)旋轉(zhuǎn)快滿90度時,點擊5鍵,再反向點擊→鍵(或←鍵),待針球儀內(nèi)的小機翼恢復到水平位置時,及時點擊5鍵(即副翼回中),開始平飛。
如有偏差,用以上方法小幅修正。
按shift+z鍵,可以顯示更精確的航向數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)彎時,注意觀察姿態(tài)儀天地線的位置和高度表,適當配合↑↓鍵控制好飛行高度。
有人習慣只用0或Enter鍵來轉(zhuǎn)彎,那樣做是不正確的,這兩個鍵的實際作用是尾舵左右偏航修正和小角度轉(zhuǎn)彎,那種操作習慣容易出現(xiàn)側(cè)滑,轉(zhuǎn)彎效率也很低。