索尼承諾將“增加PS5主機(jī)供應(yīng)”
2023-01-31
微軟模擬飛行怎么操作 微軟模擬飛行飛行姿態(tài)技巧
更新時(shí)間：2022-04-10 05:50:08作者：未知
微軟模擬飛行怎么操作？飛行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種狀況，這時(shí)就需要變化飛行姿態(tài)來應(yīng)對(duì)，下面小編就帶來微軟模擬飛行飛行姿態(tài)技巧，希望能夠幫助到大家。
微軟模擬飛行飛行姿態(tài)技巧
飛行姿態(tài)分為“姿態(tài)、動(dòng)力、配平”。
是將飛機(jī)的姿態(tài)調(diào)整爬升所需的一組設(shè)定。
以爬升動(dòng)作為例：60節(jié)速度，以13度仰角爬升。
接著進(jìn)行動(dòng)力設(shè)定，通常爬升時(shí)動(dòng)力全開，最后再進(jìn)行配平來維持既定姿態(tài)。
注意好“姿態(tài)、動(dòng)力、配平”三步驟，是改變俯仰角度的秘訣。
動(dòng)力，也就是節(jié)流閥的位置，理論上是用來調(diào)整下降速率的方法，下降速率可以在垂直速度表讀數(shù)。
飛機(jī)的俯仰姿態(tài)(由搖桿或↑↓鍵控制)則用來維持特定空速。
在爬升時(shí)，你永遠(yuǎn)要將可供輸出的動(dòng)力全部輸出，通常是節(jié)流閥全開設(shè)置，即F4鍵，同時(shí)使用搖桿(或↑↓鍵)調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)，來維持想要的空速。