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      1. 碧藍(lán)航線喀瑯施塔得是什么船 碧藍(lán)航線UR超巡喀瑯施塔得介紹

        更新時(shí)間:2022-04-18 11:05:45作者:佚名

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        碧藍(lán)航線喀瑯施塔得是什么船?喀瑯施塔得是碧藍(lán)航線在2月19日曝光的,將于近期活動期間實(shí)裝的UR超巡,那么喀瑯施塔得在歷史上有什么經(jīng)歷和表現(xiàn)呢?接下來就讓我們一起了解一下這艘船以及她的立繪吧。

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        一、艦船介紹

        超級巡洋艦'喀瑯施塔得'參上!

        “北方聯(lián)合所屬,‘超級巡洋艦’喀瑯施塔得。哼,強(qiáng)大的火力并不是我唯一的價(jià)值,在并肩作戰(zhàn)之后,相信你會有更深刻的了解的,指揮官同志。”

        <該角色可通過限時(shí)建造獲取,也可通過累計(jì)建造次數(shù)獲得>

        *每累計(jì)建造200次可獲得一次海上傳奇艦船'喀瑯施塔得';

        *通過累計(jì)建造次數(shù)最多可獲取4次該角色;

        *實(shí)裝效果以游戲內(nèi)為準(zhǔn)

        二、立繪欣賞

        "所謂潛入任務(wù),重要的就是不留痕跡,也就是說在華麗地轟擊之前,先引起一些矚目的騷動就行……不對?哪里不對了"

        雖然有行動力,但性格大大咧咧,喜歡張揚(yáng)直情徑行,幾乎不像是諜報(bào)員。但似乎由于她的行動過于破天荒,反而能夠虛張聲勢,從而成功(?)的次數(shù)也不少

        【基礎(chǔ)立繪】

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        三、艦船原型

        20世紀(jì)30年代初的紅海軍只有極為有限的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)力量——那些有限的大型艦艇僅能起到象征作用撐撐門面,但再如何象征也無法使紅海軍擺脫一頂近海防御型海軍的帽子。

        相對于作戰(zhàn)實(shí)踐上的局限性而言,蘇聯(lián)決策層一直都在努力提高海軍的作戰(zhàn)能力,尤其是計(jì)劃增添用于遠(yuǎn)洋的大型艦艇。1936年5月27日,蘇聯(lián)國防人民委員會下屬的海軍部提交了一個(gè)重建海軍的龐大方案,請求為海軍建造8艘35000噸406毫米主炮А型戰(zhàn)列艦(23號工程,即蘇聯(lián)級戰(zhàn)列艦)和18艘26000噸大型巡洋艦(69號工程,即喀瑯施塔得級戰(zhàn)列巡洋艦)

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        不過隨著德國入侵蘇聯(lián),德援全部斷絕,兩艦工程被迫中止。喀瑯施塔得號艦上鋼材不斷被拆卸用于修筑工事和其他軍事用途,殘余艦體戰(zhàn)后的1950年拆除。塞瓦斯托波爾號的艦體在1941年8月被德軍俘獲,當(dāng)時(shí)由于蘇軍的撤退,處于半沉沒狀態(tài)。由于尼古拉耶夫廠的船臺較短,因此塞瓦斯托波爾號是分成2段建造的,德軍將其中一段加裝了133MM和76MM高炮,改裝為浮炮臺;另一段艦體則被不斷拆卸,將艦體鋼材充作兵工生產(chǎn)的原材料。蘇聯(lián)收復(fù)烏克蘭后,殘余艦體仍擱置于船臺上,最終于1949年6月全部拆毀,鋼材回爐

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