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      1. 從“鍵盤車神”到職業(yè)賽車手

        更新時(shí)間:2022-09-16 18:10:19作者:智慧百科

        從“鍵盤車神”到職業(yè)賽車手

        馬特·亞歷山大(Matt Alexander)是一家IT研發(fā)公司的副總監(jiān),2020年,當(dāng)英國(guó)政府第一次頒布疫情居家令時(shí),他將自己在埃塞克斯郡家里的一個(gè)備用房間改造成了辦公室,擺了3臺(tái)顯示器。

        多屏幕辦公讓42歲的亞歷山大可以更輕松地收發(fā)郵件、處理電子表格,并隨時(shí)查看團(tuán)隊(duì)的工作進(jìn)度。但沒(méi)過(guò)多久,他的心思轉(zhuǎn)向了戶外活動(dòng)。“當(dāng)時(shí)我想,為什么不用它們來(lái)玩賽車游戲啊?!眮啔v山大喜歡汽車,也喜歡飆車,他承認(rèn),這很可能會(huì)觸犯法律。不過(guò),“如果把方向盤綁在桌子上,就相當(dāng)于有了一個(gè)超寬視野的游戲環(huán)境,那就太棒了”。


        硬核玩家

        亞歷山大在當(dāng)?shù)匾患译娔X商店里花180英鎊買了一個(gè)方向盤外設(shè),開始玩一些流行的賽車游戲,不過(guò)他很快就迷上了更高端的“模擬賽車”。亞歷山大訂閱了《iRacing》,這能夠讓他在逼真的環(huán)境中與其他人線上競(jìng)速,磨練自己的賽車技術(shù)。

        《iRacing》是2008年發(fā)行的在線賽車模擬游戲,成功運(yùn)營(yíng)至今,擁有超過(guò)16萬(wàn)名活躍用戶。游戲的特色是模擬真實(shí)世界的汽車、賽道和賽車活動(dòng),高度仿真。


        《iRacing》是專業(yè)的賽車模擬器,還在不斷維護(hù)和升級(jí)

        然而,亞歷山大遇到了一個(gè)問(wèn)題:他的裝備跟不上需求了?!皬哪菚r(shí)起,我開始持續(xù)升級(jí)硬件,現(xiàn)在我的設(shè)備已經(jīng)非常先進(jìn)了?!眮啔v山大的裝備可以提供觸覺(jué)反饋,幫助他感知路況,還能更精確地模擬操控方向盤的感覺(jué)。為了更深入地沉浸于比賽中,他甚至還會(huì)佩戴VR頭顯。這些裝備總共花了他6000英鎊。

        “如果你肯花錢,那么開銷很容易就能飆升到5萬(wàn)至10萬(wàn)英鎊。”亞歷山大說(shuō)。在視頻網(wǎng)站上,你可以看到一些展示頂尖模擬賽車設(shè)備的視頻,包括手工縫制的座椅、200度環(huán)繞屏幕、觸覺(jué)反饋方向盤、安全帶和踏板,以及允許玩家在駕駛艙內(nèi)活動(dòng)的機(jī)械裝置等。只要你想,花費(fèi)就沒(méi)有個(gè)頭。


        亞歷山大專門用于玩模擬賽車的外設(shè)

        除了燒錢之外,模擬賽車還要玩家投入大量時(shí)間。亞歷山大加入了Nevo模擬賽車聯(lián)賽(Nevo Sim Racing League),目前在英國(guó)F4系列賽的32名選手當(dāng)中排名第21位。亞歷山大說(shuō),這個(gè)聯(lián)賽提供了“非常友好和快樂(lè)的環(huán)境”。

        很多模擬賽車選手喜歡邊直播邊比賽,向其他人傳授技巧,或者談?wù)撍麄冃哪恐械淖罴延螒蜓b備。這些分享很有價(jià)值,因?yàn)楦呒?jí)別賽事往往會(huì)為優(yōu)勝者提供獎(jiǎng)金,勝負(fù)就顯得更加重要。某些最受歡迎的模擬賽車主播擁有幾萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)粉絲。

        亞歷山大每周都會(huì)與聯(lián)賽里的其他選手比拼。本賽季他參加的第一場(chǎng)比賽是在虛擬的斯內(nèi)特頓賽道上進(jìn)行,賽前他進(jìn)行了整整6周的訓(xùn)練,繞著賽道跑了上千圈……“我在訓(xùn)練中很拼命,當(dāng)然并不是說(shuō)每個(gè)人都得這么做。不過(guò)在某種程度上,你可以想象我們?yōu)槟M賽車投入了多少時(shí)間?!?/p>


        Nevo將現(xiàn)實(shí)中的賽車比賽搬到了游戲當(dāng)中,無(wú)論是組織規(guī)則還是現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)都非常專業(yè)

        29歲的查茲·德雷科特?fù)?dān)任那場(chǎng)比賽的直播解說(shuō)員,德雷科特來(lái)自英國(guó)柴郡,是一名狂熱的賽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者。有趣的是,雖然他在模擬賽車圈內(nèi)小有名氣,但他的真正職業(yè)卻是為世界各地的真實(shí)賽車運(yùn)動(dòng)提供解說(shuō)。

        德雷科特有一次看到了在《iRacing》中進(jìn)行的英國(guó)模擬賽車巡回賽(BSRTC),得以初次接觸模擬賽車領(lǐng)域?!斑@很好玩兒,轉(zhuǎn)播效果也不錯(cuò)?!彼蚕胱约涸诩依锿婺M賽車,但電腦配置太低?!巴ㄟ^(guò)朋友介紹我認(rèn)識(shí)了一個(gè)制作游戲電腦的家伙?!钡吕卓铺鼗貞?,“他手頭有一臺(tái)電腦,最后直接送給了我,因?yàn)樗蟾挪幌胭M(fèi)口舌說(shuō)服我掏錢包了。新電腦到手后,我下載的第一款游戲就是《iRacing》?!?/p>

        德雷科特有一套模擬賽車為什么如此受歡迎的理論?!拔覀兌贾?,現(xiàn)實(shí)世界的賽車運(yùn)動(dòng)很花錢,所以很多人不會(huì)去現(xiàn)實(shí)世界里賽車,因?yàn)樨?fù)擔(dān)不起費(fèi)用。”德雷科特說(shuō),模擬賽車是“次一等的好選擇”,人人幾乎都有條件參與,"你仍然可以通過(guò)方向盤和與人賽跑,腎上腺素爆棚”。


        Motion Simulation推出的一款發(fā)燒級(jí)模擬駕駛設(shè)備,能夠盡可能重現(xiàn)現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的物理特性與駕駛手感


        職業(yè)車手

        許多模擬賽車愛(ài)好者渴望在真實(shí)的賽道上飆車,但大部分玩家沒(méi)有足夠的能力和財(cái)力參加這樣的賽車比賽。另外一些人在模擬賽車領(lǐng)域起步,在現(xiàn)實(shí)世界里實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。比如目前在參加二級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F2)的土耳其車手塞姆·博魯克巴西,以及效力于一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)紅牛車隊(duì)的荷蘭人魯?shù)稀し恫紓?,他們都曾是“鍵盤車神”。

        25歲的英國(guó)人詹姆斯·鮑德溫是一名模擬賽車玩家,參加過(guò)2020年英國(guó)GT錦標(biāo)賽,并在那個(gè)賽季贏得了一場(chǎng)比賽,3次獲得桿位?!拔沂?005年初次接觸賽車的,當(dāng)時(shí)8歲,是父親帶我去一家當(dāng)?shù)氐氖覂?nèi)卡丁車中心?!睆哪且院?,鮑德溫就開始投入到卡丁車比賽中。

        無(wú)獨(dú)有偶,范布倫也曾是一個(gè)卡丁車手,后來(lái)才進(jìn)入模擬賽車領(lǐng)域?!昂芏嗄贻p賽車選手的職業(yè)軌跡都非常相似,小時(shí)候玩卡丁車,年齡稍大后想開賽車,卻因?yàn)槿卞X而四處碰壁,然后就沒(méi)有后續(xù)了……這就是我的故事?!?/p>

        鮑德溫的父母努力攢錢,讓他參加了兩次福特方程式錦標(biāo)賽,但由于經(jīng)濟(jì)拮據(jù),他被迫離開了賽車運(yùn)動(dòng)。

        幾年后,出于對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài),鮑德溫買了一套便宜的模擬賽車裝備?!翱雌饋?lái)很酷,和真正的賽車裝備非常像。”當(dāng)時(shí),鮑德溫在一家電機(jī)齒輪制造商擔(dān)任機(jī)械工程師,與亞歷山大的情況類似,他在工作之余會(huì)花很多時(shí)間玩模擬賽車游戲?!澳菚r(shí)候就覺(jué)得,通過(guò)模擬賽車,我也許有機(jī)會(huì)找到一份工作?!?/p>


        模擬賽車正在逐漸成為一項(xiàng)新興的游戲賽事,它比現(xiàn)實(shí)里的賽車運(yùn)動(dòng)花費(fèi)要低很多,但對(duì)大部分其他游戲玩家來(lái)說(shuō),門檻也很高

        2018年,鮑德溫加入了職業(yè)模擬賽車戰(zhàn)隊(duì)Veloce eSports?!皯?zhàn)隊(duì)讓我將愛(ài)好變成了工作,因?yàn)檎娴慕o我發(fā)工資?!?019年,他在“世界最快玩家”(World’s Fastest Gamer)賽事中奪冠,獎(jiǎng)品是2020年英國(guó)GT錦標(biāo)賽的一個(gè)參賽席位?!澳鞘俏衣殬I(yè)生涯,甚至是人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)?!?/p>

        如今,鮑德溫時(shí)常玩模擬賽車游戲,偶爾還會(huì)在真實(shí)賽道上與其他車手競(jìng)速。他認(rèn)為,對(duì)車手來(lái)說(shuō),開賽車和玩模擬賽車所需的技巧是有差異的,但兩者之間也有相似之處,能夠互補(bǔ)。

        德雷科特指出,模擬賽車還可以幫助那些對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)感興趣的人找到工作?!霸陂喿x和分析數(shù)據(jù)等方面,很多模擬游戲非常逼真,以至于人們可以利用它們,利用在模擬游戲中學(xué)到的知識(shí),在現(xiàn)實(shí)里職業(yè)車隊(duì)的工程部門找到一份工作?!?/p>

        鮑德溫也認(rèn)為,模擬賽車游戲之所以能吸引那么多玩家,正因?yàn)閾碛谐瑥?qiáng)的逼真感。“模擬賽車正在變得越來(lái)越受歡迎,因?yàn)槿藗円庾R(shí)到,這就是當(dāng)一名賽車手的感覺(jué)。以我的經(jīng)驗(yàn)而言,如果你有合適的設(shè)備、有VR頭顯并調(diào)高游戲畫質(zhì),模擬賽車和真實(shí)賽車的體驗(yàn)就會(huì)非常非常接近?!?/p>

        本文編譯自:inputmag.com

        原文標(biāo)題:《Inside the world of sim racing, the next best thing to Formula 1》

        原作者:Chris Stokel-Walker

        本文標(biāo)簽: 賽車  賽車手  科特  亞歷山大  鮑德溫