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      1. 城市天際線公共交通怎么規(guī)劃 城市天際線公共交通規(guī)劃指南

        更新時(shí)間:2022-03-22 10:20:22作者:未知

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          城市天際線公共交通怎么規(guī)劃?很多玩家在城市天際線的時(shí)候,都會(huì)被城市公共交通給難倒,下面小編就帶來(lái)城市天際線公共交通規(guī)劃指南,一起來(lái)看看吧。

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          為減少其它因素影響,住宅區(qū)只入不出,無(wú)辦公區(qū)無(wú)商業(yè)區(qū),學(xué)校安排在鳥不拉屎的地方,區(qū)內(nèi)除了新入駐的刁民幾乎見(jiàn)不到私家車。

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          線路詳情處調(diào)節(jié)為10輛車,支出變?yōu)?20.80,

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          經(jīng)測(cè)試增加線路,改變站點(diǎn)數(shù)量,只要車輛總數(shù)不變,均不影響支出,車輛支出以每2輛車增加0.16遞增。

          收入,30名乘客上車后收入變?yōu)?0,得出票價(jià)為每人次1。

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          上車前

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          上車后

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          一輛車滿載為30人,因此,至少要有24輛以上的滿載車輛才能盈利,線路與站點(diǎn)可根據(jù)自己城市情況隨意規(guī)劃

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          然而公共交通面板的運(yùn)輸量與公共交通信息概覽的乘客數(shù)量貌似是平均值,滯后于上車就計(jì)算的收入,僅供參考。

          以上是經(jīng)濟(jì)面板為100%不變,依靠線路詳情處調(diào)節(jié)車輛的結(jié)果。

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          調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)面板為50%,調(diào)度站支出減半,車輛數(shù)也減少為之前的一半。

          在運(yùn)力充足的情況下,收入差別不大,但調(diào)度站的支出省了,感覺(jué)好賺。

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          在經(jīng)濟(jì)面板為50%的情況下,線路詳情處調(diào)節(jié)車輛數(shù)目為200%,與前兩次結(jié)果無(wú)明顯差異。

          總結(jié)下目前得出的結(jié)論,公交的正確使用姿勢(shì)是將經(jīng)濟(jì)面板的公交預(yù)算調(diào)到50%,

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          然后依靠線路詳情控制車輛數(shù)目,可大幅節(jié)省公交調(diào)度站產(chǎn)生的支出,這樣12輛以上的滿載公交可實(shí)現(xiàn)盈利。

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