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《跑跑卡丁車手游》有很多賽道都比較困難，那要怎么才能拋出好成績(jī)呢？下面就跟著本站的小編來(lái)一起看看關(guān)于各大賽道的難點(diǎn)和捷徑的分析大全，希望大家能夠喜歡。

跑跑卡丁車手游賽道地圖大全

大城堡秘密地下室

【賽道整體一覽】

這是一款室內(nèi)賽道，賽道全程圍繞著城堡的地下室而建，賽道的賽程很長(zhǎng)，以至于讓路癡寶寶總是記不住來(lái)時(shí)的路~

【賽道難點(diǎn)分析】

【大城堡秘密地下室】這款賽道的難度在L2級(jí)別中算是墊底水平，賽道中的彎道通過(guò)性都很不錯(cuò)，賽道的難點(diǎn)在于對(duì)跑跑er的漂移節(jié)奏感要求比較高。只要有著良好的漂移節(jié)奏感，即便是寶寶這種菜雞司機(jī)也能有著很好的游戲體驗(yàn)。

在彎道賽段中的彎道以直角彎居多，各位跑跑er在競(jìng)速前一定要練習(xí)好直角彎的通過(guò)技巧。寶寶推薦各位跑跑er多利用拖漂操作來(lái)應(yīng)對(duì)這些直角彎哦。

【賽道捷徑解讀】

這款賽道有兩處捷徑可以讓我們來(lái)提高競(jìng)速成績(jī)，第一處捷徑在地下室中，這處捷徑會(huì)縮短許多路程。轉(zhuǎn)過(guò)直角彎后就會(huì)來(lái)到捷徑的入口，捷徑的入口貼近彎道的內(nèi)側(cè)，想要進(jìn)入捷徑就需要各位跑跑er們提前調(diào)整好漂移的路線。

在駛出捷徑后跑跑er們會(huì)面臨著一個(gè)180°的直角彎，彎道出現(xiàn)的比較突然，各位跑跑er們需要提前做好預(yù)習(xí)功課，掌握好漂移時(shí)機(jī)和幅度。

最后一處捷徑在終點(diǎn)線前，捷徑的設(shè)計(jì)比較有趣，不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)。進(jìn)入這處捷徑的關(guān)鍵就在于氮?dú)饧铀?只有車子在氮?dú)饧铀俚臓顟B(tài)下才能飛過(guò)捷徑，各位跑跑er如果沒(méi)有氮?dú)獾脑掃€是老老實(shí)實(shí)的繞路通過(guò)吧!

【賽道技巧分享】

返璞歸真的小噴過(guò)彎

從地圖乍眼一看，通過(guò)這處大弧彎好似非常簡(jiǎn)單，但是寶寶試過(guò)之后就發(fā)現(xiàn)這處彎道很有講究，并不是很容易通過(guò)。首先彎道的距離實(shí)在太長(zhǎng)，其次在這大弧彎中還包含了許多小彎，綜合起來(lái)看，此處彎道并不適合使用拖漂、雙甩等操作過(guò)彎。這時(shí)就需要我們使用一些返璞歸真的技巧，不使用氮?dú)?、分多次漂移、小噴過(guò)彎。由于有著連噴瞬間加速的存在，車速并不會(huì)受到太多影響。

氮?dú)膺^(guò)剩怎么辦

這款賽道的連續(xù)彎道較多，所以在漂移時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)氮?dú)鈨?chǔ)備過(guò)剩的情況，這時(shí)就需要各位跑跑er使用斷漂補(bǔ)氣操作使用掉過(guò)剩的氮?dú)?，避免浪費(fèi)。

未完成的第五區(qū)

首先我們要盡可能地走賽道的捷徑，比如這個(gè)跳板就是一個(gè)捷徑，我們只要上去了就能有效的減少完成比賽的時(shí)間。但是需要注意的是，如果我們用正常的速度是很難上去的，這里我們可以使用氮?dú)饧铀偻ㄟ^(guò);不過(guò)加速后可能會(huì)出現(xiàn)撞欄桿和上不去的現(xiàn)象，這是因?yàn)闆](méi)有找好角度。所以我們需要在上跳板之前的那個(gè)圓弧就開(kāi)始提前漂移，注意先找好角度，然后加速漂移，否則不是掉下來(lái)就是撞到欄桿。要想正確的掌控角度需要我們?cè)谄綍r(shí)多加練習(xí)。

接下來(lái)是如圖所示的近道，這個(gè)地方相信很多小伙伴都知道吧。小編建議大家在人多的時(shí)候最好不要使用漂移和加速過(guò)這個(gè)近道，因?yàn)槿硕鄷r(shí)很容易出現(xiàn)場(chǎng)面混亂從而導(dǎo)致撞墻。不過(guò)如果我們提前向左漂移的話是可以避免碰撞到欄桿;至于漂移時(shí)角度掌控和上面的方法一樣，多加練習(xí)就可以了。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)另一個(gè)近道，就是如圖的位置了。在這我們需要提前找好角度且盡量行駛在賽道中間，然后往左拖漂進(jìn)行就可以輕松下去了，在下去的時(shí)候需輕輕的把車頭往右擺，這樣可以防止撞墻，保證車速!同時(shí)調(diào)好角度過(guò)下面的彎就行了。

因?yàn)樵谶@張地圖中彎道較多且比較連續(xù)，所以對(duì)拖漂的技巧要求還是比較高的。不僅如此，如果想快速集氣，就必須運(yùn)用斷位補(bǔ)氣的技巧，畢竟此地圖的彎道較大，如果不使用斷位補(bǔ)氣，很容易在后面的彎道出現(xiàn)沒(méi)有氮?dú)饪梢约铀俚默F(xiàn)象，從而大大增加完成的時(shí)間。如果各位小伙伴們還不會(huì)這些漂移和集氣的技巧，可以進(jìn)入游戲的修煉手冊(cè)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

黃山賽道

【賽道整體一覽】

賽道整體都是圍繞著黃山進(jìn)行，路過(guò)這些氣勢(shì)磅礴的古樓、驚險(xiǎn)刺激的索道俯沖、恬靜碧藍(lán)的瀑布，單憑這優(yōu)美景色所帶來(lái)的極強(qiáng)代入感，已經(jīng)讓寶寶挪不動(dòng)腿了(這樣子像極了….)

【賽道難點(diǎn)分析】

【黃山賽道】的賽程很長(zhǎng)，由于是在山地競(jìng)速，賽道的彎道頗多且都非常曲折。從寶寶體驗(yàn)后來(lái)看，賽道的難度很大比較難通過(guò)，對(duì)于跑跑er的車技要求很高，拖漂、點(diǎn)漂在這里都是必備的基礎(chǔ)操作，還沒(méi)有熟練的跑跑er們趕緊去補(bǔ)習(xí)一下吧。

賽道的路況同樣非常復(fù)雜，類似圖中標(biāo)注的這種小心機(jī)數(shù)不勝數(shù)，一不小心就會(huì)“懟”到懷疑人生，困難的彎道對(duì)跑跑er的車感是一種很大的考驗(yàn)。各位跑跑er在通過(guò)每一個(gè)彎道后都需要注意車頭的方向，需要憑借著自身的車感和經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整，消除隱患。

Tips：斷位拉車頭是在車頭不正時(shí)，最快速、便捷的調(diào)整方式。

【賽道技巧分享】

這款賽道有著許多捷徑可供選擇，但是選擇捷徑真的是正確的選擇嗎?舍近求遠(yuǎn)真的是愚蠢的嗎?

舍近求遠(yuǎn)才是真正的智慧

如圖所示，此處是賽道索道位置，左側(cè)為寬敞大路，右側(cè)則為捷徑路線。寶寶非常不推薦各位跑跑er使用這條捷徑路線，首先捷徑路線的入口非常狹窄(基本只能容下一個(gè)車身)，其次氮?dú)饧铀傧潞茈y掌握好入彎時(shí)機(jī)。而且由于捷徑與大路相差的距離其實(shí)并不多，我們完全可以舍近求遠(yuǎn)，選擇大路以求自保通過(guò)。

真正的捷徑

在了解了虛假的捷徑后，這些才是我們真正應(yīng)該選擇的捷徑路線。這處捷徑路線雖然很短，但是內(nèi)道的直角彎相比于外道的大弧彎來(lái)說(shuō)，可以讓車子的漂移距離縮短，并且漂移所損失的速度也會(huì)降到最小，絕對(duì)是既快又穩(wěn)妥的捷徑。

Tisp：到達(dá)這處捷徑前，可以直接開(kāi)啟氮?dú)馐褂猛掀淮涡赃^(guò)彎。

來(lái)到賽道后半段最后的下山路時(shí)，經(jīng)過(guò)寶寶仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)瀑布后方有一條捷徑，這條捷徑相比于大路竟然整整少了一個(gè)U型彎的距離，相信各位跑跑er已經(jīng)不用寶寶多說(shuō)了，盤(pán)這條捷徑就對(duì)了!

Tips：車子需要在氮?dú)饧铀贍顟B(tài)下，才能順利穿越瀑布進(jìn)入捷徑賽道。

【賽道總結(jié)】

寶寶認(rèn)為這款賽道的可玩性非常高，除了不錯(cuò)的景色外，這款賽道有趣的捷徑是它最大的亮點(diǎn)。如果熟練掌握此賽道，捷徑位置和通過(guò)技巧了然于胸，那么你一定是這個(gè)賽道上最靚的仔。

太空蜿蜒跑道

【前半程技巧講解——貼內(nèi)壁拖漂】

比賽開(kāi)始后，我們需要借助超級(jí)跑步進(jìn)行兩段漂移，如此不影響車速的情況下增加氮?dú)鈼l進(jìn)度，爭(zhēng)取在進(jìn)入第一個(gè)彎道時(shí)攢出一個(gè)氮?dú)狻?/p>

(由于多人實(shí)戰(zhàn)時(shí)漂移會(huì)使我們落后其他人，但在第一個(gè)彎道使用氮?dú)饪伤Φ粢恍└?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，為后續(xù)彎道減少整車幾率)

使用氮?dú)饧铀贂r(shí)一定要保證過(guò)彎質(zhì)量，拖漂或最佳漂移的技巧必須完全發(fā)揮出來(lái)，以求氮?dú)獠辉僦袛唷Ｈ绱说搅说谝粋€(gè)大U型彎時(shí)，我們依然可以高速拖漂通過(guò)。但要注意的是過(guò)U型彎時(shí)最好貼著內(nèi)墻跑，若不貼內(nèi)跑則會(huì)出現(xiàn)滑飄現(xiàn)象，氮?dú)鈼l積攢勢(shì)必受影響。

(前半程有四處寬度不一的U型彎，借助拖漂技巧貼內(nèi)墻高速跑便可，出現(xiàn)滑飄時(shí)可使用斷漂補(bǔ)氣技巧，雖損失一些速度和氮?dú)鈼l，但這是最快的挽救方法。)

過(guò)了這幾處后來(lái)到山道，山道處需注意的是離開(kāi)時(shí)的U型彎，此處常常出現(xiàn)滑飄，車輛漂移停止現(xiàn)象。此處通過(guò)辦法唯有貼內(nèi)壁，高速拖漂，方向鍵不要按的太緊，讓賽車進(jìn)入拖漂狀態(tài)便可。

過(guò)了山道后便是一處室內(nèi)彎道和很長(zhǎng)的寬直道，此處需要用到反向集氣技巧，保證氮?dú)饨】禒顟B(tài)迎接條跳捷徑。

到了跳臺(tái)捷徑處，這點(diǎn)必須要使用氮?dú)饧铀僦苯由先?，不要借助跳臺(tái)，因?yàn)闀?huì)耽誤至少2秒時(shí)間，一個(gè)甩漂上去后直接到加速帶，車頭方向賊正且不易出現(xiàn)失誤。這個(gè)技巧是前半程最重要的一點(diǎn)。

【中間部分技巧講解——捷徑必上】

利用加速帶進(jìn)入了室內(nèi)賽道時(shí)，我們的氮?dú)庖廊灰３殖掷m(xù)使用狀態(tài)，等到S型彎時(shí)再松手不加速，保持勻速車速通過(guò)，通過(guò)時(shí)要及時(shí)調(diào)整車頭，選擇最佳位置為漂移留出空間。

(過(guò)S型彎時(shí)可適當(dāng)使用小噴提升瞬時(shí)車速，但前提是要留意車身位置，保證可以更好的迎接 彎道時(shí)才可使用小噴)

出了室內(nèi)后便來(lái)到了幾處寬的U型彎，此彎道沒(méi)技巧，直接一套拖漂加速經(jīng)過(guò)。等到了跳臺(tái)處又是需要注意的一個(gè)點(diǎn)。進(jìn)入跳臺(tái)前，我們需要事先調(diào)整車頭，在彎道時(shí)漂移斷位拉車頭對(duì)準(zhǔn)跳臺(tái)加速即可。

上了跳臺(tái)后會(huì)送我們來(lái)到加速帶，加速通過(guò)后再使用氮?dú)饧铀龠^(guò)前方的直角U型彎，這里需要用到反向集氣技巧才能平安高速通過(guò)，過(guò)此彎最起碼可以集一個(gè)半氮?dú)狻?/p>

之后便來(lái)到了小捷徑處，進(jìn)入前盡可能靠右行駛，為漂移進(jìn)入捷徑溜出空間，漂移時(shí)可用拖漂加反向集氣通過(guò)，以求最快、穩(wěn)。

【后半程技巧講解——過(guò)彎時(shí)機(jī)需掌握】

接下來(lái)便要通過(guò)擁有加速帶的捷徑處，進(jìn)入前還是要靠右行駛，漂移進(jìn)入。上了加速帶后車頭會(huì)被拉回， 加速向右漂移便可，這里要注意的是一定要貼著內(nèi)墻漂，可以節(jié)省時(shí)間。

隨后便是難度不大的彎道，拖漂通過(guò)便可，直到來(lái)到又一捷徑處，此處需要掌握漂移時(shí)機(jī)，如果太晚則會(huì)撞墻，太早則上不去捷徑。最好的便是向右高速拖漂過(guò)，捷徑處有加速帶，可以增加我們的車速。

(由于捷徑處需要高速才可登上，所以我們?cè)谶M(jìn)入之前要確保氮?dú)獬渥?，雖說(shuō)漂移過(guò)彎氮?dú)饧拥目?，但這里還是要提醒下大家保留氮?dú)?

最后，就到了類似于L1第三項(xiàng)考試“平衡行駛”的賽道處，發(fā)揮出加速帶點(diǎn)漂拉車頭的狀態(tài)，沖過(guò)這三個(gè)加速帶即可。

像素村鎮(zhèn)

【賽道整體一覽】

你沒(méi)有看錯(cuò)，在繁榮山丘中還有這這么一個(gè)世外桃源，不知道這里的村民是不是也是像素風(fēng)呢!

【賽道難點(diǎn)分析】

【像素村鎮(zhèn)】這款賽道的競(jìng)速難度比較低，賽道更偏向于考驗(yàn)各位跑跑er的賽道理解力和隨機(jī)應(yīng)變的能力，如果各位跑跑er能做到這兩點(diǎn)的話，還是很容易征服這款賽道的。

賽道的機(jī)關(guān)有很多，在下坡時(shí)一定要盡可能的從中間樓梯通行，因?yàn)橹虚g樓梯升降成斜坡后會(huì)為我們節(jié)省不少時(shí)間。

各位跑跑er請(qǐng)注意，這款賽道是有捷徑的哦。在我們彈跳過(guò)峽谷后，各位跑跑er如果不想在瀑布中穿行，就需要從右側(cè)捷徑處通過(guò)，但由于存在一定的漂移技巧，想要不撞墻的話還是要多多練習(xí)技巧才行。

這里的加速Buff設(shè)計(jì)的很有趣，Buff并不是固定的，它會(huì)隨著時(shí)間左右擺動(dòng)。各位跑跑er在到達(dá)Buff點(diǎn)位時(shí)一定要及時(shí)根據(jù)它的位置調(diào)整好行進(jìn)軌跡，3個(gè)Buff的加速效果可是不差的哦!

在山洞中的跳臺(tái)處各位跑跑er也一定要把握好時(shí)機(jī)，前方的小亭子是會(huì)旋轉(zhuǎn)的，在通過(guò)時(shí)一定要算準(zhǔn)時(shí)機(jī)避免撞到柱子上。如果有自認(rèn)為時(shí)機(jī)把握度不夠好的跑跑er也可以從右方的吊橋或者地下繞行通過(guò)，這樣就需要多花費(fèi)一些時(shí)間。

【賽道技巧分享】

彎道拖漂

這款賽道的彎道路況堪稱完美，漂移過(guò)彎上難度不是很大，但對(duì)于一些小技巧還是存在一些考驗(yàn)。下圖這里需要使用拖漂過(guò)彎方為最佳， 如果拖漂技巧使用不到位的話，則會(huì)撞墻甚至?xí)炏颍虼宋覀冊(cè)谑褂猛掀笠皶r(shí)拉回車頭，保證車子穩(wěn)定前行。

直線補(bǔ)氣

這款賽道的彎道較少，這就涉及到了一個(gè)非常致命的問(wèn)題：氮?dú)獠蛔?為了能盡可能保持全程的氮?dú)饧铀傩Ч?，我們就需要在直線賽段進(jìn)行補(bǔ)氣操作。推薦大家使用“以氣養(yǎng)氣”( 反向集氣)的技巧，把氮?dú)庥迷诘度猩?，這樣既不影響車速又能高速行駛。

森林發(fā)夾

【賽道整體一覽】

賽道并沒(méi)有過(guò)于浮夸的設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格以森林風(fēng)為主，配合一段河邊小路顯得相當(dāng)純粹。當(dāng)然以寶寶的車技水平，也只能在這里體驗(yàn)大自然了~

【賽道難點(diǎn)分析】

【森林發(fā)卡】這款賽道早在上古時(shí)期就是繁榮山丘的一大毒瘤，賽道全程無(wú)論是大彎還是小彎，沒(méi)有一處彎道是給跑跑er送分的，每處彎道都會(huì)讓新司機(jī)抓狂到起飛。

言歸正傳，這款賽道的整體路況并不好，很短很細(xì)的直線賽段讓寶寶很難進(jìn)行補(bǔ)氣操作，而又彎又細(xì)的彎道賽段更加是讓寶寶在漂移時(shí)撞到全身抽搐。

賽道是以發(fā)卡命名，所以這段發(fā)卡彎毫無(wú)疑問(wèn)的成為了賽道的最難點(diǎn)位。在這段連續(xù)發(fā)卡彎中，前一個(gè)彎道和后一個(gè)彎道的相距非常短，各位跑跑er在過(guò)彎前就需要在心中提前計(jì)算和入彎的時(shí)機(jī)和漂移路線，過(guò)彎需要一氣呵成，否則一處彎道出現(xiàn)失誤后就會(huì)產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)哦。

Tips：各位跑跑er如果在使用拖漂時(shí)不能保證良好的漂移軌跡，記得使用雙甩操作來(lái)及時(shí)調(diào)整，或者直接斷漂來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

【賽道技巧分享】

內(nèi)彎漂移最穩(wěn)妥

由于賽道的彎道整體偏窄，所以在漂移前各位跑跑er一定要計(jì)算好在入彎后的漂移路徑。在這里寶寶推薦各位跑跑er不要選擇在彎道中央漂移，而要盡可能的貼近內(nèi)彎漂移，這樣即使漂移路線不理想也可以及時(shí)把車子向中間拉從而進(jìn)行二次調(diào)整。

點(diǎn)漂很重要

【森林發(fā)卡】的前半部分彎道以連續(xù)小彎為主，這種彎道的弧度非常小，所以非?？简?yàn)各位跑跑er對(duì)于漂移的理解。在通過(guò)這種連續(xù)的彎道時(shí)，如果漂移過(guò)重會(huì)直接頭撞南墻，所以寶寶在這里推薦各位跑跑er在應(yīng)對(duì)沒(méi)有把握的彎道時(shí)，不要盲目追求拖漂集氣，可以使用多次點(diǎn)漂過(guò)彎，在點(diǎn)漂后如果漂移軌跡不錯(cuò)的情況下可以再次使用點(diǎn)拖操作來(lái)繼續(xù)過(guò)彎集氣。

沙漠旋轉(zhuǎn)工地

經(jīng)過(guò)大神的指導(dǎo)加上寶寶的苦練后，終于參悟出了一點(diǎn)點(diǎn)心得!

【賽道整體一覽】

寶寶覺(jué)得工地的景色還是不錯(cuò)的，滿滿的埃及風(fēng)，但是每次競(jìng)速后總是有著一種沖動(dòng)(想開(kāi)著鏟車把賽道鏟平)!

【賽道難點(diǎn)分析】

跑過(guò)工地的跑跑er都知道，這是一款絕對(duì)BT到爆的賽道。賽道前半段的沙漠賽道還是很爽的，但是一旦進(jìn)入了小鎮(zhèn)后噩夢(mèng)就開(kāi)始了，看似簡(jiǎn)單的彎道卻讓寶寶撞到起飛，進(jìn)入到工地后的寶寶甚至有摔手機(jī)的沖動(dòng)。

賽道的問(wèn)題主要集中在工地處，此處的彎道多為直角彎組成，并且兩組彎道之間相隔的距離非常短，漂移過(guò)彎后連調(diào)整車頭的時(shí)間都沒(méi)有，就會(huì)進(jìn)入到下一個(gè)彎道。連續(xù)的漂移讓寶寶應(yīng)接不暇，在這里出現(xiàn)失誤直接會(huì)影響到接下來(lái)彎道的漂移節(jié)奏，嚴(yán)重的會(huì)直接導(dǎo)致各位跑跑er開(kāi)啟無(wú)限撞墻模式。

【技巧分享】

魔鬼彎道應(yīng)對(duì)法

工地的彎道都很急，并且木地板會(huì)讓我們產(chǎn)生對(duì)距離把控的錯(cuò)覺(jué)感，想要順利過(guò)彎就必須提前做出反應(yīng)。在從小鎮(zhèn)進(jìn)入工地前的這處直角彎，需要跑跑er們?cè)谔ど夏_手架之前的一瞬間觸發(fā)拖漂操作，如果在到達(dá)木地板后再開(kāi)始漂移，鐵定會(huì)“懟”到你懷疑人生。

斷橋后的直角彎不容許我們?cè)谶^(guò)橋后開(kāi)始漂移，所以各位跑跑er需要在飛躍斷橋前的瞬間開(kāi)啟拖漂模式，在進(jìn)入空中之前把車頭拉橫，這樣在觸地后就可以直接過(guò)彎。

各位跑跑er想要馳騁沙漠工地，一定要熟知賽道中每一處彎道的點(diǎn)位才能從容應(yīng)對(duì)，想要見(jiàn)招拆招在工地可是行不通的哦!

放棄漂移才是智慧

這處的直角彎把彎道變成了一組S彎，此處S彎的角度非常刁鉆，并且兩個(gè)彎道間的距離滿足不了我們連續(xù)漂移過(guò)彎的需求。所以在通過(guò)時(shí)各位跑跑er必須選擇退而求其次，放棄漂移選擇最“笨”的手動(dòng)減速過(guò)彎才能順利通過(guò)。

獅城狂飆

【賽道介紹】

賽道難度：★★

這張賽道是極具現(xiàn)代氣息的大都市，在賽道中競(jìng)速感覺(jué)非常不錯(cuò)，喜歡在市區(qū)競(jìng)速飆車的朋友不要錯(cuò)過(guò)。賽道的難度只有兩星，所以難度不是很大;但是總體來(lái)說(shuō)賽道彎道較多，U型彎為主，需要拖漂雙甩等漂移操作的熟練運(yùn)用，并且賽程很長(zhǎng)，對(duì)于漂移技術(shù)不太熟練的新手朋友可能會(huì)比較困難。

【賽道點(diǎn)位】

開(kāi)局過(guò)后的首個(gè)U型彎是同其他車手拉開(kāi)差距的首個(gè)點(diǎn)位，這個(gè)U型彎相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，在過(guò)彎時(shí)要在不撞墻的情況下盡可能的補(bǔ)足氮?dú)庥糜诮酉聛?lái)的賽程，如果熟練拖漂的小伙伴在這里甚至可以積攢出兩管氮?dú)狻?/p>

到達(dá)此處直角彎時(shí)賽程已經(jīng)過(guò)半，這個(gè)賽道的道路都非常的寬闊，這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的安慰，有著寬闊的賽道拖漂操作就變得非常容易，所以一定要盡可能的積攢氮?dú)狻５亲钪匾倪€是要在保證自己安全的情況下盡可能的貼近彎道內(nèi)側(cè)過(guò)彎減少行進(jìn)路程。

此處彎道在賽道的后半程，這處彎道和下處彎道相連可以說(shuō)是一個(gè)小型的S彎，首個(gè)小彎的角度比較刁鉆，漂移時(shí)一定要把握好幅度不要漂移過(guò)重，在出彎時(shí)要迅速調(diào)整車頭位置拉正車頭為下個(gè)U型彎做好準(zhǔn)備;新手如果漂移不夠熟練可以多次漂移來(lái)降低失誤的風(fēng)險(xiǎn)，并且利用雙噴操作盡可能的彌補(bǔ)損失的速度。

【賽道總結(jié)】

這款賽道相對(duì)來(lái)說(shuō)比較考驗(yàn)車手的漂移技術(shù)，新手和老手在這款賽道的差距會(huì)很大，但是由于路面寬闊所以出現(xiàn)失誤的幾率也會(huì)變得很小。賽道的彎道比較全面，直角彎、S彎、U型彎都一應(yīng)俱全，非常適合新手用來(lái)熟悉彎道和練習(xí)漂移操作。

彩虹之門

首先在這張圖，開(kāi)局超級(jí)起步，然后接右側(cè)賽道，連續(xù)兩個(gè)小漂移。

穿過(guò)麥田區(qū)域的時(shí)候，提前找好角度，這里是左漂移，隨后進(jìn)入S彎道。

在穿過(guò)彩虹門的時(shí)候，記得一定要積攢好氮?dú)?，這樣，在回轉(zhuǎn)木梯這一板塊就可以一路暢通無(wú)阻的沖刺，把別人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后。

最后，在從天空降落的時(shí)候，落地之后要馬上準(zhǔn)備大漂移，提前向右側(cè)準(zhǔn)備漂移。

很多對(duì)地圖不熟悉的玩家們都是在這個(gè)地方栽了的。

能量生產(chǎn)線

【賽道介紹】

賽道難度：★★

能量生產(chǎn)線這款賽道的設(shè)計(jì)非常有創(chuàng)意，未來(lái)工廠的風(fēng)格讓許多人眼前一亮，賽道的兩星難度有些不符其實(shí)，對(duì)于跑過(guò)幾場(chǎng)的車手這款賽道絲毫沒(méi)有難度，它能為難的也只有對(duì)它不熟悉的新手玩家了，所以這兩星應(yīng)該給到新手。所以說(shuō)賽道總體來(lái)說(shuō)難度并不大，主要在于彎道設(shè)計(jì)的比較隱蔽，初次競(jìng)速很容易栽跟頭。

【賽道點(diǎn)位】

起點(diǎn)一出發(fā)我們就要開(kāi)始留意賽道給我們帶來(lái)的種種挑戰(zhàn)，這個(gè)彎道如果不注意的話是很容易錯(cuò)過(guò)漂移時(shí)機(jī)的，彎道的話也是標(biāo)準(zhǔn)的直角彎，對(duì)于漂移的輕重還需要把握好，在過(guò)彎之后要注意把車頭及時(shí)擺正，開(kāi)局這個(gè)彎道大家一定要心中有數(shù)，不要起跑就被其他車手拉下。

這個(gè)位置算是這個(gè)賽道的難點(diǎn)了，初次玩這個(gè)賽道對(duì)于這塊路況不熟悉的話會(huì)很麻煩，但是大家只要跟著地圖指引走就沒(méi)有任何問(wèn)題，這塊的賽道路面非常寬闊，所以大家漂移時(shí)可以盡可能的補(bǔ)足氮?dú)?，不用害怕失誤;唯一需要注意的是駛出平臺(tái)后的直角彎賽道較窄，需要車手提前做出判斷，并且在出彎后要趕快拉正車頭。

在從管道出來(lái)之后會(huì)立刻經(jīng)過(guò)一個(gè)直角彎，由于這個(gè)直角彎比較急，所以在入彎之前一定要做好漂移準(zhǔn)備;找準(zhǔn)漂移點(diǎn)位以后直接一個(gè)帥氣的拖漂過(guò)彎，出彎之后給足氮?dú)鈳洑獾牡竭_(dá)終點(diǎn)完成比賽。

【賽道總結(jié)】

這款賽道的賽程很短，賽道并沒(méi)有難度較大的彎道，所以說(shuō)對(duì)于車技不好的小伙伴是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，即便是沒(méi)體驗(yàn)過(guò)的小伙伴也不用害怕，賽道的點(diǎn)位很容易記清，基本在第二圈的時(shí)候就會(huì)對(duì)賽道了解比較透徹。