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　　《坦克世界閃擊戰(zhàn)》美國坦克有哪些？小編為大家?guī)砹岁P(guān)于《坦克世界閃擊戰(zhàn)》美國坦克數(shù)據(jù)一覽，讓我們來了解一下美國坦克的具體數(shù)據(jù)吧，希望可以幫助到大家

　　T1 Heavy Tank

　　車輛詳情

　　重量(t)57.50

　　命中率730

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)700

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)76 - 126

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　射速(rounds / min)6.9

　　歷史參考

　　T140的開發(fā)于1940年5月。該車被設(shè)計(jì)成重型坦克。該車的特色是帶有雙盤液壓轉(zhuǎn)換器的鑄造船體和液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。之后，坦克被指定為M6。共制造了9輛車(其中1輛是實(shí)驗(yàn)車)。坦克從來沒有看到行動(dòng)。

　　M6

　　車輛詳情

　　重量(t)57.41

　　命中率980

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)825

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)76 - 126

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)7.6

　　歷史參考

　　從1940年開始到1942年，從1942年11月到1944年2月共生產(chǎn)了40輛汽車，從未見過行動(dòng)。

　　M6A2E1

　　車輛詳情

　　重量(t)66.96

　　命中率1300

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)960

　　限速(公里/小時(shí))29

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)149 - 248

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞233 - 388

　　火率(rounds / min)4.6

　　歷史參考

　　M6A2E1是T1和M6重型坦克的進(jìn)一步發(fā)展。該車于1944年8月研制，具有更大的炮塔和105毫米炮。從未見過大規(guī)模生產(chǎn)。

　　T29

　　車輛詳情

　　重量(t)63.00

　　命中率1150

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)720

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)96 - 160

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)11.7

　　歷史參考

　　該試驗(yàn)重型坦克的開發(fā)始于1944年，原型機(jī)于1947年建造。該車輛配備了105毫米T5E1型火炮。戰(zhàn)爭結(jié)束后，重型坦克的大規(guī)模生產(chǎn)被認(rèn)為是不合理的，只有少量的這種車的原型被建造。

　　M6A2E1 EXP

　　車輛詳情

　　重量(t)67.35

　　命中率1500

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)960

　　限速(公里/小時(shí))29

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)186 - 310

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞300 - 500

　　火率(rounds / min)4

　　歷史參考

　　M6A2E1是T1和M6重型坦克的進(jìn)一步發(fā)展。該車于1944年8月研制，具有更大的炮塔和105毫米炮。從未見過大規(guī)模生產(chǎn)。

　　T32

　　車輛詳情

　　重量(t)54.51

　　命中率1400

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)720

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)128 - 213

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞169 - 281

　　火率(rounds / min)8.5

　　歷史參考

　　一個(gè)實(shí)驗(yàn)性的二戰(zhàn)美國重型坦克。在M26潘興和T29坦克的基礎(chǔ)上開發(fā)。原型建于1946年; 但是，T32從未進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)。

　　T34

　　車輛詳情

　　重量(t)65.14

　　命中率1600

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)810

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)186 - 310

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞300 - 500

　　火率(rounds / min)4.3

　　歷史參考

　　在1945年開發(fā)，作為T30重型坦克的現(xiàn)代化。該車配備了120毫米T53火炮和新型Continental AV-1790發(fā)動(dòng)機(jī)。由于第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后重型坦克發(fā)展下滑，T34從未投入使用。原型被用于現(xiàn)場試驗(yàn)。

　　T110E4

　　車輛詳情

　　重量(t)64.03

　　命中率1800

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)875

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)221 - 369

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞480 - 800

　　火率(rounds / min)3.9

　　歷史參考

　　1954年，底特律召開了未來重型坦克大會。除了其他先進(jìn)的項(xiàng)目，克萊斯勒公司還建議在TS-31項(xiàng)目的基礎(chǔ)上建造一個(gè)新的坦克。主要目標(biāo)是使坦克適合伯爾尼國家隧道?？紤]了幾個(gè)變種，但是這個(gè)項(xiàng)目被取消了。

　　T34獨(dú)立

　　車輛詳情

　　重量(t)65.14

　　命中率1600

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)810

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)186 - 310

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞300 - 500

　　火率(rounds / min)4.3

　　歷史參考

　　1945年，兩架T30的原型機(jī)配備了120毫米炮，并被重新命名為T34重型坦克。車輛從未進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)，也沒有看到服務(wù)。“T34獨(dú)立”是特別偽裝的假日版本。

　　M103

　　車輛詳情

　　重量(t)54.39

　　命中率1600

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)810

　　限速(公里/小時(shí))34

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)149 - 248

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞233 - 388

　　火率(rounds / min)6.4

　　歷史參考

　　1948年開始發(fā)展。1952年，為了抗擊朝鮮戰(zhàn)爭，訂購了300輛汽車。坦克被指定為M103。

　　T110E5

　　車輛詳情

　　重量(t)53.76

　　命中率2000

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)875

　　限速(公里/小時(shí))37

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)194 - 323

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞300 - 500

　　火率(rounds / min)6

　　歷史參考

　　從1952年開始，與T-43(M103)相比，它是一款裝備更強(qiáng)大的重型坦克。由于坦克應(yīng)該穿過伯爾尼阿爾卑斯山狹窄的隧道，所以限制了車輛的尺寸?？紤]了幾個(gè)設(shè)計(jì)，但是項(xiàng)目被取消了。沒有車輛曾經(jīng)制造。

　　T110E3

　　車輛詳情

　　重量(t)74.73

　　命中率1900

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)875

　　限速(公里/小時(shí))24

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)221 - 369

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞480 - 800

　　火率(rounds / min)4

　　歷史參考

　　1954年，底特律召開了未來重型坦克大會。除了其他先進(jìn)的項(xiàng)目，克萊斯勒公司還建議在TS-31項(xiàng)目的基礎(chǔ)上建造一個(gè)新的坦克。主要目標(biāo)是使坦克適合伯爾尼國家隧道?？紤]了幾個(gè)變種，但是這個(gè)項(xiàng)目被取消了。

　　T25 AT

　　車輛詳情

　　重量(t)39.74

　　命中率980

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)560

　　限速(公里/小時(shí))56

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)120 - 200

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞169 - 281

　　火率(rounds / min)8.8

　　歷史參考

　　T25是在T23中型罐的基礎(chǔ)上開發(fā)的，但從未制造過。

　　T28

　　車輛詳情

　　重量(t)59.21

　　命中率1150

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)440

　　限速(公里/小時(shí))20

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)128 - 213

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞169 - 281

　　火率(rounds / min)10.5

　　歷史參考

　　1944年3月，美國軍方下令訂購五輛名為T28的重型車輛原型。因此，T95 SPG建成了。

　　T28原型

　　車輛詳情

　　重量(t)65.61

　　命中率1150

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)440

　　限速(公里/小時(shí))20

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)128 - 213

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞169 - 281

　　火率(rounds / min)10.5

　　歷史參考

　　早期的重型坦克原型設(shè)計(jì)用于突破德國Siegfried線的防御工事。只存在于根據(jù)1943年9月開始的重型車輛開發(fā)計(jì)劃編制的藍(lán)圖中。

　　T30

　　車輛詳情

　　重量(t)63.39

　　命中率1500

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)800

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)149 - 248

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞233 - 388

　　火率(rounds / min)7.6

　　歷史參考

　　實(shí)驗(yàn)重型坦克。這輛車是T29的早期版本，裝備強(qiáng)化。兩架原型機(jī)于1945年至1947年間建成，并于1948年在阿伯丁試驗(yàn)場進(jìn)行試驗(yàn)。從未進(jìn)入批量生產(chǎn)或看到服務(wù)。

　　T95

　　車輛詳情

　　重量(t)86.79

　　命中率1600

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)440

　　限速(公里/小時(shí))16

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)149 - 248

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞233 - 388

　　火率(rounds / min)8.4

　　歷史參考

　　這輛車的發(fā)展始于1943年，計(jì)劃在一年內(nèi)生產(chǎn)25輛車。兩個(gè)原型通過審判，但從未見過行動(dòng)。

　　T57

　　車輛詳情

　　重量(t)54.43

　　命中率2000

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)810

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)194 - 323

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞300 - 500

　　火率(rounds / min)6.4

　　歷史參考

　　1951年開發(fā)的一種帶擺動(dòng)炮塔和自動(dòng)裝填機(jī)的重型坦克項(xiàng)目。1957年制造了120毫米和155毫米炮塔的實(shí)驗(yàn)炮塔。但是該項(xiàng)目被認(rèn)為是不成功的，發(fā)展中斷了。

　　T2

　　車輛詳情

　　重量(t)12.01

　　命中率280

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)340

　　限速(公里/小時(shí))40

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)29 - 49

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞30 - 50

　　火率(rounds / min)23.0

　　歷史參考

　　實(shí)驗(yàn)介質(zhì)罐。從1930年到1932年開發(fā)。然而，這種模式從來沒有看到大規(guī)模生產(chǎn)。

　　M2中型坦克

　　車輛詳情

　　重量(t)20.47

　　命中率350

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)340

　　限速(公里/小時(shí))43

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)36 - 60

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞30 - 50

　　火率(rounds / min)15.8

　　歷史參考

　　這是美國陸軍在兩次大戰(zhàn)期間唯一采用的中型坦克。該車配備了37毫米槍和六個(gè)7.62毫米機(jī)關(guān)槍，其中四個(gè)裝在旋轉(zhuǎn)射擊部隊(duì)。兩把不旋轉(zhuǎn)的機(jī)槍放在船體前部。盡管作戰(zhàn)特點(diǎn)并不突出，M2A1從成立之初就成為美國坦克發(fā)展的一個(gè)里程碑，因?yàn)樗苋菀走m應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)。1940年，生產(chǎn)了94輛車。

　　T25/2

　　車輛詳情

　　重量(t)43.49

　　命中率970

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)560

　　限速(公里/小時(shí))56

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)120 - 200

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞169 - 281

　　火率(rounds / min)8.4

　　歷史參考

　　坦克驅(qū)逐艦基于T23。發(fā)展始于1943年。由于沒有采用T23的服務(wù)，坦克驅(qū)逐艦的工作已經(jīng)停止。只存在于藍(lán)圖中。

　　M18

　　車輛詳情

　　重量(t)17.42

　　命中率720

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)350

　　限速(公里/小時(shí))65

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)76 - 126

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)8.4

　　歷史參考

　　發(fā)展始于1942年。1943年4月，通用汽車公司生產(chǎn)了第一批原型機(jī)。少數(shù)美國坦克驅(qū)逐艦之一在它的原始的底盤被制造，不在坦克底盤。坦克驅(qū)逐艦成為二戰(zhàn)中最快的裝甲車。從1943年7月到1944年10月共生產(chǎn)了2,507輛汽車。

　　M36

　　車輛詳情

　　重量(t)28.28

　　命中率780

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)350

　　限速(公里/小時(shí))42

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)96 - 160

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)11.2

　　歷史參考

　　最強(qiáng)大的美國坦克驅(qū)逐艦。M36是在M10A1和M10的底盤上開發(fā)的，從1943年11月到1945年9月共生產(chǎn)了2,324輛車。

　　M3 Lee

　　車輛詳情

　　重量(t)27.87

　　命中率500

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)400

　　限速(公里/小時(shí))38

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)68 - 113

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)6

　　歷史參考

　　二戰(zhàn)時(shí)期的美國中型坦克。這輛車是以美國南北戰(zhàn)爭聯(lián)邦將軍李先生的名字命名的。此外，在英國被稱為M3格蘭特的廣泛認(rèn)可，以聯(lián)邦部隊(duì)格蘭特將軍的名字命名。M3是在1940年以M2型坦克為基礎(chǔ)制造的，從1941年6月到1942年12月間，批量生產(chǎn)了M3型坦克。

　　M4A2E4 Sherman

　　車輛詳情

　　重量(t)31.80

　　命中率720

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)420

　　限速(公里/小時(shí))52

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)80 - 133

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)8.2

　　歷史參考

　　這個(gè)試驗(yàn)車的工作開始于1943年3月。兩個(gè)原型車在7月份建成。車輛通過審判，但從未大量生產(chǎn)或用于行動(dòng)。

　　M4 Sherman

　　車輛詳情

　　重量(t)29.70

　　命中率650

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)350

　　限速(公里/小時(shí))48

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)80 - 133

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)7.9

　　歷史參考

　　謝爾曼的第一個(gè)生產(chǎn)版本，最常見的美國坦克，總共制造了49,234輛車。謝爾曼第一次看到在北非的戰(zhàn)斗。

　　T67

　　車輛詳情

　　重量(t)13.15

　　命中率500

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)300

　　限速(公里/小時(shí))55

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)83 - 138

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞68 - 113

　　火率(rounds / min)14.3

　　歷史參考

　　M41輕型坦克的一個(gè)變種，有一個(gè)擴(kuò)大的炮塔和90毫米的火炮。審判開始于1954年5月5日。審判是成功的，但由于軍方缺乏興趣，坦克從未見過大規(guī)模生產(chǎn)。

　　T40

　　車輛詳情

　　重量(t)20.31

　　命中率440

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)400

　　限速(公里/小時(shí))38

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)15 - 25

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞150 - 250

　　火率(rounds / min)6.9

　　歷史參考

　　1942年春在M3型坦克基礎(chǔ)上研制的實(shí)驗(yàn)型坦克驅(qū)逐艦，從未進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，也沒有參加過維修。

　　M10

　　車輛詳情

　　重量(t)27.84

　　命中率520

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)350

　　限速(公里/小時(shí))48

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)76 - 126

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)7.1

　　歷史參考

　　生產(chǎn)最廣泛的美國坦克驅(qū)逐艦，從1942年9月到1943年1月共生產(chǎn)6,406輛汽車。超過三分之一的狼獾是根據(jù)Lend-Lease提供給盟國的。

　　M7

　　車輛詳情

　　重量(t)23.05

　　命中率620

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)350

　　限速(公里/小時(shí))60

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)42 - 70

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞30 - 50

　　火率(rounds / min)31.0

　　歷史參考

　　發(fā)展始于1941年。最初，這輛車是作為輕型坦克開發(fā)的。然而，隨著模型逐漸獲得額外的裝甲和軍備，它被重新歸類為中型坦克。M7的生產(chǎn)始于1942年秋季。然而，由于除速度和尺寸之外，M7在所有參數(shù)方面遜色于大量生產(chǎn)的M4謝爾曼，停產(chǎn)。共生產(chǎn)了7輛車。

　　Ram II

　　車輛詳情

　　重量(t)27.08

　　命中率750

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)440

　　限速(公里/小時(shí))38

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)79 - 131

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞68 - 113

　　火率(rounds / min)17.6

　　歷史參考

　　在M3的基礎(chǔ)上開發(fā)，從1942年到1943年夏在加拿大生產(chǎn)。這1,849輛汽車中沒有一輛曾經(jīng)用于行動(dòng)，盡管其中一些用于訓(xùn)練目的。

　　M4A3E8 Fury

　　車輛詳情

　　重量(t)34.35

　　命中率980

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)520

　　限速(公里/小時(shí))42

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)96 - 160

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)10.5

　　歷史參考

　　M4A3E8憤怒的中士Wardaddy的坦克從電影怒。

　　M8A1

　　車輛詳情

　　重量(t)15.00

　　命中率400

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)320

　　限速(公里/小時(shí))58

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)15 - 25

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞150 - 250

　　火率(rounds / min)6.9

　　歷史參考

　　在1941年到1942年的基礎(chǔ)上開發(fā)的M5斯圖亞特輕型坦克。這個(gè)SPG是一個(gè)成功使用過時(shí)的底盤的例子。該車配備了75毫米短炮榴彈炮，然而，試圖將75毫米坦克炮裝入現(xiàn)代化的炮塔。

　　T18

　　車輛詳情

　　重量(t)13.21

　　命中率250

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)245

　　限速(公里/小時(shí))48

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)42 - 70

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞30 - 50

　　火率(rounds / min)18.8

　　歷史參考

　　在1941年10月開始在M3輕型坦克的基礎(chǔ)上開發(fā)這種自行火炮。第一架原型機(jī)于1942年春天通過試驗(yàn)，但是從未見過大規(guī)模生產(chǎn)。

　　T82

　　車輛詳情

　　重量(t)12.63

　　命中率300

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)245

　　限速(公里/小時(shí))48

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)15 - 25

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞150 - 250

　　火率(rounds / min)5.7

　　歷史參考

　　T82坦克驅(qū)逐艦是在1943年11月設(shè)計(jì)的。該項(xiàng)目是基于M5A1的底盤。輕型裝甲車艙內(nèi)裝有輕型105毫米M3A1榴彈炮。到1944年8月15日，T82的兩個(gè)原型被生產(chǎn)出來; 然而，由于軍隊(duì)缺乏興趣，該項(xiàng)目于1945年6月21日關(guān)閉。

　　M4A3E8 Sherman

　　車輛詳情

　　重量(t)30.00

　　命中率920

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)400

　　限速(公里/小時(shí))48

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)80 - 133

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)8.6

　　歷史參考

　　也稱為M4А3(76)W HVSS。在1944年8月底，設(shè)計(jì)了一種新的轉(zhuǎn)向架懸架。該車型是批量生產(chǎn)的，于1945年3月下旬開始了戰(zhàn)斗，共制造了4542輛這兩種懸掛型車輛。

　　M4A3E2 Sherman Jumbo

　　車輛詳情

　　重量(t)33.80

　　命中率920

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)400

　　限速(公里/小時(shí))35

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)80 - 133

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)8.6

　　歷史參考

　　M4A3(75)W的重型裝甲突擊變體。該車型配備了額外的38毫米裝甲板，增強(qiáng)型傳動(dòng)艙艙蓋，以及基于T23炮塔開發(fā)的增強(qiáng)裝甲的新型炮塔。

　　T20

　　車輛詳情

　　重量(t)28.89

　　命中率1050

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)520

　　限速(公里/小時(shí))56

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)96 - 160

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)10.9

　　歷史參考

　　這是1942 - 1943年美國中型坦克系列中的第一款，旨在替代M4謝爾曼。第一架原型機(jī)是在1943年5月生產(chǎn)的，試驗(yàn)一直持續(xù)到1944年。該車沒有批準(zhǔn)大規(guī)模生產(chǎn)，但后來的原型，T22和T23，是在這個(gè)發(fā)展的基礎(chǔ)上創(chuàng)建的。他們又是T25和T26的前身。最后，M26潘興在他們的基礎(chǔ)上出現(xiàn)，并被服役。

　　T49

　　車輛詳情

　　重量(t)24.13

　　命中率1100

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)500

　　限速(公里/小時(shí))72

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)130 - 216

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞169 - 281

　　火率(rounds / min)8.8

　　T49

　　車輛詳情

　　重量(t)23.99

　　命中率1000

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)550

　　限速(公里/小時(shí))62

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)139 - 231

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞420 - 700

　　火率(rounds / min)3.0

　　歷史參考

　　T49裝備反坦克導(dǎo)彈的修改。這輛車在導(dǎo)彈演習(xí)期間可用。

　　T71

　　車輛詳情

　　重量(t)17.91

　　命中率1000

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)340

　　限速(公里/小時(shí))64

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)96 - 160

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)10.6

　　歷史參考

　　具有擺動(dòng)炮塔和自動(dòng)裝載的實(shí)驗(yàn)空中輕型坦克。由底特律兵工廠從1952年至1953年開發(fā)，取代M41。軍備被認(rèn)為是無效的，一個(gè)木制原型建成后，發(fā)展就停止了。

　　T23E3

　　車輛詳情

　　重量(t)35.22

　　命中率1150

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)500

　　限速(公里/小時(shí))56

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)113 - 188

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)15.0

　　歷史參考

　　開發(fā)于1943年4月開始。原型是在1944年8月制造的。與其前身T23不同，這種變型采用了扭桿懸掛。車輛從未進(jìn)入批量生產(chǎn)，也沒有看到服務(wù)。

　　M26 Pershing

　　車輛詳情

　　重量(t)40.56

　　命中率1350

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)560

　　限速(公里/小時(shí))48

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)96 - 160

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)10.0

　　歷史參考

　　美國中型坦克，是為了紀(jì)念第一次世界大戰(zhàn)期間領(lǐng)導(dǎo)美國遠(yuǎn)征軍的約翰·潘興將軍而命名的。在1944-1946年的美國陸軍中，M26暫時(shí)被歸類為重型坦克。從1945年2月開始，這些車輛參加了第二次世界大戰(zhàn); 在1950 - 1951年車輛在朝鮮戰(zhàn)爭中看到了戰(zhàn)斗。

　　T26E4 SuperPershing

　　車輛詳情

　　重量(t)50.97

　　命中率1400

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)500

　　限速(公里/小時(shí))40

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)154 - 256

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞169 - 281

　　火率(rounds / min)8.3

　　歷史參考

　　為了增加火力，1945年1月在T26E1上安裝了一個(gè)新的長筒90毫米火炮。原型被命名為T26E4。1947年1月，由于槍支和裝載機(jī)制的問題，發(fā)展中斷了。那時(shí)候共有25輛車已經(jīng)建成，但從未投入使用。

　　M41

　　車輛詳情

　　重量(t)23.22

　　命中率900

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)500

　　限速(公里/小時(shí))72

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)101 - 169

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)9.2

　　歷史參考

　　T37實(shí)驗(yàn)艙的進(jìn)一步發(fā)展。1949年接受審判。1950年簽訂了批量生產(chǎn)合同。該坦克由通用汽車公司的一個(gè)部門凱迪拉克汽車部門生產(chǎn)。

　　M37

　　車輛詳情

　　重量(t)22.60

　　命中率850

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)450

　　限速(公里/小時(shí))66

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)72 - 120

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)8

　　歷史參考

　　輕型坦克T37是由底特律軍火廠在20世紀(jì)40年代后期開發(fā)的，以取代М24Chaffee。一個(gè)命令被放置三個(gè)原型。后來，在T41和M41坦克的研制中又應(yīng)用了一些技術(shù)創(chuàng)新。

　　T21

　　車輛詳情

　　重量(t)23.00

　　命中率900

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)520

　　限速(公里/小時(shí))60

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)80 - 133

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)9

　　歷史參考

　　T20中型坦克的輕量化版本與M7長形底盤。該車是在1943年上半年研制的。與T20坦克不同，T21的特點(diǎn)是盔甲減輕，裝備減輕。車輛從未進(jìn)入批量生產(chǎn)，也沒有看到服務(wù)。

　　T69

　　車輛詳情

　　重量(t)33.90

　　命中率1400

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)460

　　限速(公里/小時(shí))52

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)120 - 200

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)11.0

　　歷史參考

　　帶擺動(dòng)炮塔和自動(dòng)裝載的中型坦克。50年代中期，在實(shí)驗(yàn)中型坦克T42的基礎(chǔ)上研制而成。車輛從未進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)。

　　M46 Patton

　　車輛詳情

　　重量(t)41.07

　　命中率1550

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)560

　　限速(公里/小時(shí))48

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)120 - 200

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞169 - 281

　　火率(rounds / min)8.5

　　歷史參考

　　在1948年和1949年開發(fā)的M46巴頓是一個(gè)現(xiàn)代化和改進(jìn)版的M26潘興。1949年至1951年間共制造了1,168架M46坦克，分兩種基本型號。巳頓在朝鮮戰(zhàn)爭中廣泛使用。

　　T54E1

　　車輛詳情

　　重量(t)53.33

　　命中率1650

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)704

　　限速(公里/小時(shí))44

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)130 - 216

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞169 - 281

　　火率(rounds / min)7.8

　　歷史參考

　　帶擺動(dòng)炮塔和自動(dòng)裝載的中型坦克。在50年代中期在M48坦克的基礎(chǔ)上開發(fā)的。兩個(gè)原型建成。然而，在試驗(yàn)中，自動(dòng)加載被證明是錯(cuò)誤的，并于1957年停止發(fā)展。

　　M24 Chaffee

　　車輛詳情

　　重量(t)18.08

　　命中率620

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)300

　　限速(公里/小時(shí))56

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)72 - 120

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞120 - 200

　　火率(rounds / min)6.7

　　歷史參考

　　該車是為了替代M3斯圖亞特。M24于1943年9月投入使用，在Massey-Harris和通用汽車工廠生產(chǎn)，直到1945年7月，共生產(chǎn)4,731輛汽車。

　　M3 Stuart

　　車輛詳情

　　重量(t)11.97

　　命中率340

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)245

　　限速(公里/小時(shí))61

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)36 - 60

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞30 - 50

　　火率(rounds / min)16.2

　　歷史參考

　　在1938年到1941年在M2的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。1941年大量生產(chǎn)。從M3到M3A3建造了各種版本的13000多輛汽車，這些汽車幾乎全部供應(yīng)給Lend-Lease下的所有聯(lián)盟國家。M3坦克被英國人命名為Stuart I，M3A1坦克命名為Stuart III。M3第一次在西迪雷澤的戰(zhàn)斗中看到了行動(dòng)。

　　M5 Stuart

　　車輛詳情

　　重量(t)14.84

　　命中率500

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)320

　　限速(公里/小時(shí))58

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)42 - 70

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞30 - 50

　　火率(rounds / min)20.0

　　歷史參考

　　M5的進(jìn)一步修改，M5于1942年4月投入生產(chǎn)。到1944年6月，總共生產(chǎn)了8,884輛兩種車型。坦克被用在所有的戰(zhàn)場上。

　　M48A1 Patton

　　車輛詳情

　　重量(t)47.72

　　命中率1850

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)810

　　限速(公里/小時(shí))48

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)188 - 313

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞263 - 438

　　火率(rounds / min)7.7

　　歷史參考

　　戰(zhàn)后最后一個(gè)最成功的美國中型坦克。發(fā)展始于1950年。1953年4月，車輛進(jìn)入服務(wù)。從1952年到1959年，總共生產(chǎn)了11,703輛不同的車型。

　　M60

　　車輛詳情

　　重量(t)46.27

　　命中率1900

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)750

　　限速(公里/小時(shí))48

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)188 - 313

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞263 - 438

　　火率(rounds / min)7.8

　　歷史參考

　　M48坦克的深度現(xiàn)代化。原型機(jī)的開發(fā)始于1957年，1959年第一臺水箱的生產(chǎn)訂單與克萊斯勒公司合并。共制造了15000輛四輛改裝車。

　　T1 cunningham

　　車輛詳情

　　重量(t)7.30

　　命中率220

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)132

　　限速(公里/小時(shí))41

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)21 - 35

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞30 - 50

　　火率(rounds / min)11.5

　　歷史參考

　　由Cunningham公司設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)T1E1輕型坦克是T1坦克的進(jìn)一步發(fā)展。到1928年4月，生產(chǎn)了四輛汽車。在1928年11月車輛試行之后，決定增強(qiáng)裝甲，從而導(dǎo)致后來的修改被指定為T1E2。

　　M22 Locust

　　車輛詳情

　　重量(t)6.92

　　命中率420

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)192

　　限速(公里/小時(shí))64

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)42 - 70

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞30 - 50

　　火率(rounds / min)18.8

　　歷史參考

　　1941年的冬天，制造了一臺輕型氣動(dòng)坦克的需求。這輛車是由Marmon-Herrington公司開發(fā)的。從1943年4月到1944年2月共生產(chǎn)了830輛汽車，其中260輛是通過租賃提供給英國的。

　　T2

　　車輛詳情

　　重量(t)7.60

　　命中率280

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)265

　　限速(公里/小時(shí))72

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)23 - 38

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞8 - 13

　　火率(rounds / min)90.9

　　歷史參考

　　該車的原型是由Rock Island Arsenal于1933年設(shè)計(jì)和制造的.Vickers Mk的底盤和懸架元件。使用E(維氏“6噸”)罐。T2原型的試驗(yàn)是成功的，但是由于T2E1的地形穿越能力較高，所以T2E1變種是首選。

　　T7 Combat car

　　車輛詳情

　　重量(t)9.96

　　命中率290

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)262

　　限速(公里/小時(shí))56

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)20 - 34

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞6 - 10

　　火率(rounds / min)116.5

　　歷史參考

　　輕型輪式卡特彼勒機(jī)槍，為美國騎兵開發(fā)。第一架原型機(jī)的試制始于1937年4月，一直持續(xù)到1939年。但是，T7已經(jīng)停產(chǎn)，有利于履帶式車輛。

　　M2

　　車輛詳情

　　重量(t)8.56

　　命中率200

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬力)262

　　限速(公里/小時(shí))58

　　標(biāo)準(zhǔn)外殼穿透(mm)23 - 38

　　標(biāo)準(zhǔn)的外殼損壞8 - 13

　　火率(rounds / min)80.7

　　歷史參考

　　基于M2A3模型的車輛于1938年12月開始研制。該坦克裝備了一個(gè)新的雙人炮塔，裝備更強(qiáng)大。從1940年5月到1941年3月共生產(chǎn)了365輛汽車。1942年4月，又增加了10輛坦克用于訓(xùn)練目的。一些車輛是在Lend-Lease下提供給英國的，另外一些是和美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一起部署的，在太平洋戰(zhàn)場看到了戰(zhàn)斗。