
有。
一、實踐中,行人闖紅燈被撞的,一般行人負全責(zé)或主要責(zé)任,機動車一方無責(zé)或負次要責(zé)任。并且,機動車承擔的賠償責(zé)任具體如下:
1、行人闖紅燈被撞的,機動車一方無責(zé)的,一般只需要承擔不超過10%的賠償責(zé)任;
2、行人闖紅燈被撞的,機動車一方承擔次要責(zé)任的,一般承擔10%-30%的賠償責(zé)任。
這是因為道路交通安全法相關(guān)規(guī)定,機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任,如果機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責(zé)任。
二、其次,確定各自的責(zé)任后,駕駛員要按照以下進行賠償:
1、駕駛員什么車險都沒有購買,連交強險都沒有購買,車主需要自己掏錢包賠償責(zé)任范圍內(nèi)的賠償費用。
2、駕駛員只是投保交強險,先由投保交強險的保險公司在交強險責(zé)任范圍內(nèi)進行賠償,不足部分由駕駛員自己賠償。
3、駕駛員為自己的車輛投保交強險和商業(yè)險,被認定次要責(zé)任的,基本由保險公司賠償就足夠了。如果駕駛員有嚴重違法行為(比如酒駕、毒駕),商業(yè)保險是不賠償。
三、最后,雖然行人闖紅燈被撞,要負全責(zé)或者主要責(zé)任,機動車駕駛員都要承擔一定的賠償責(zé)任。但是,因為是行人違章在先,所以有些司機不愿意賠償,那么雙方可能會因此產(chǎn)生爭議。如果雙方的爭議較大,難以處理的,必要時可以起訴處理。
闖紅燈的行為不僅僅是機動車會有,其實行人也是有的。而對于交通肇事罪,雖然很多時候都是機動車駕駛?cè)藛T構(gòu)成的,但其實行人也是有可能被認定為此罪,那么之后也是要按照《刑法》中的量刑標準,依法追究行人的刑事責(zé)任。當然,此時也是要做出了認定之后,才能判定行人闖紅燈造成嚴重交通事故,是否會構(gòu)成犯罪。