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國(guó)內(nèi)取名為交通大學(xué)的高校不多，粗略看了一下，至少有八所。它們中有的是具有世界影響力的著名學(xué)府，有的是地方管理的普通高校；有的坐落在一線城市，地理位置優(yōu)越，有的坐落在西部地區(qū)。

這八所“交通大學(xué)”在民間的認(rèn)可度也是天差地別，錄取線最高的交通大學(xué)和錄取線最低的交通大學(xué)，錄取線能相差150分以上。

為了讓大家對(duì)這八所“交通大學(xué)”在國(guó)內(nèi)的排位，以及它們近些年的名次變化有較為直觀的感知，筆者把軟科2020中國(guó)大學(xué)排名、軟科2021中國(guó)大學(xué)排名、軟科2022中國(guó)大學(xué)排名中關(guān)于八所“交通大學(xué)”的排名數(shù)據(jù)整理出來(lái)，制作了“國(guó)內(nèi)八所‘交通大學(xué)’近三年排名表”，現(xiàn)與大家分享。

需要說(shuō)明的是，表單中的序號(hào)，是根據(jù)軟科2020中國(guó)大學(xué)排名數(shù)據(jù)排列的，由于不同年度的榜單排名數(shù)據(jù)不同，所以序號(hào)不是各校的綜合實(shí)力排名。

上海交通大學(xué)連續(xù)3年排國(guó)內(nèi)“交通大學(xué)”第一位，是實(shí)打?qū)嵉膰?guó)內(nèi)四強(qiáng)大學(xué)；西安交通大學(xué)的實(shí)力與上海交通大學(xué)非常接近，然而因?yàn)榈乩砦恢玫瓤陀^原因，認(rèn)可度不及上海交大。

西安交通大學(xué)近3年排名穩(wěn)中有升，軟科2020中國(guó)大學(xué)排名，西安交大排國(guó)內(nèi)高校第11位；軟科2021中國(guó)大學(xué)排名和軟科2022中國(guó)大學(xué)排名，西安交大均排國(guó)內(nèi)高校第10位。西安交大的名次雖然只進(jìn)步了1位，但成功晉級(jí)為國(guó)內(nèi)TOP10高校，非常不容易。

北京交通大學(xué)名次比西南交通大學(xué)高一些，不過(guò)很多人把北京交大和西南交大放在同一個(gè)層次，認(rèn)為它們是水平相當(dāng)?shù)膬伤咝?。事?shí)上，北京交通大學(xué)的整體數(shù)據(jù)的確比西南交通大學(xué)要強(qiáng)一些。比如學(xué)科數(shù)據(jù)，第四輪學(xué)科評(píng)估，北京交通大學(xué)有5個(gè)A類(lèi)學(xué)科（1個(gè)A+，4個(gè)A-），西南交通大學(xué)只有2個(gè)A類(lèi)學(xué)科（1個(gè)A+，1個(gè)A-）。

重慶交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、大連交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)這4所高校與前面提到的4所交通大學(xué)不太一樣。首先，前面提到的4所交通大學(xué)都是教育部直屬高校，而這4所交通大學(xué)均為地方管理院校；其次，前面提到的4所交通大學(xué)都是國(guó)內(nèi)排名靠前的一流大學(xué)，也都擁有“211高?！焙汀半p一流”高校頭銜，而這4所交通大學(xué)均為實(shí)力排國(guó)內(nèi)高校200名左右的“雙非”高校。

既然是交通大學(xué)，那學(xué)校是不是就跟“交通”有關(guān)呢？這個(gè)問(wèn)題我們應(yīng)該帶著歷史的眼光去看。

上海交通大學(xué)源于1896年創(chuàng)辦的南洋公學(xué)，1905年，該校改名為商部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂，一年后鐵路工程班成立，又過(guò)一年，學(xué)校正式成立學(xué)制3年的鐵路專(zhuān)科；西安交通大學(xué)與上海交通大學(xué)原為一所高校，都是原交通大學(xué)的一部分，現(xiàn)在的西安交通大學(xué)是原交通大學(xué)西安部分更名而來(lái)的。

北京交通大學(xué)的前身是1909年創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習(xí)所；西南交通大學(xué)肇始于1896年的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂。由此可見(jiàn)，上海交大、西安交大、北京交大和西南交大，歷史上都曾與鐵路有關(guān)，取名為交通大學(xué)很正常。

其實(shí)，上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、北京交通大學(xué)和西南交通大學(xué)，都曾是歷史上原交通大學(xué)的一部分。1921年，當(dāng)時(shí)的交通部上海工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校、唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校、北京郵電學(xué)校和北京鐵路管理學(xué)校合并改組為交通大學(xué)。后來(lái)交通大學(xué)西遷，有了西安交通大學(xué)，上海的部分成為了上海交通大學(xué)；中國(guó)交通大學(xué)唐山工學(xué)院經(jīng)過(guò)多次更名，變成西南交通大學(xué)；中國(guó)交通大學(xué)北京管理學(xué)院經(jīng)過(guò)多次更名，變成北京交通大學(xué)。

重慶交通大學(xué)的前身是1951年創(chuàng)辦的西南交通專(zhuān)科學(xué)校，1979年曾劃歸為交通部直接管理，2000年劃轉(zhuǎn)到地方，但交通部一直參與建設(shè)，該?，F(xiàn)在仍是一所交通運(yùn)輸部與重慶市共建的具有交通特色的多科性大學(xué)。

華東交通大學(xué)在鐵路領(lǐng)域頗有實(shí)力，該校在2018年還成為了高速列車(chē)系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室合作單位；大連交通大學(xué)是東北地區(qū)唯一一所以軌道交通為特色的高等學(xué)校；蘭州交通大學(xué)的車(chē)輛工程、軌道交通信號(hào)與控制、交通運(yùn)輸、鐵道工程、測(cè)繪工程、交通工程等專(zhuān)業(yè)都是國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)。

總的來(lái)看，排名表中的八所“交通大學(xué)”實(shí)力差距比較大，在名次上，前4所和后4所之間出現(xiàn)了“斷層”。很有實(shí)力的考生，當(dāng)然應(yīng)該嘗試報(bào)考前4所“交通大學(xué)”，如果有幸考上，就好比拿到了就業(yè)深造的“金字招牌”，只要自己不胡來(lái)，事業(yè)發(fā)展不會(huì)太差。倘若覺(jué)得自己實(shí)力不是很強(qiáng)，那就報(bào)考后4所“交通大學(xué)”吧，好歹它們也是同類(lèi)高校的“中上水平”，行業(yè)認(rèn)可度不低。

今日話題：你覺(jué)得以自己的實(shí)力，能考上哪所交通大學(xué)？歡迎大家參與討論。

想了解更多精彩內(nèi)容，快來(lái)關(guān)注王軼老師