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凱迪拉克xt6有四驅(qū)版車(chē)款，不過(guò)這一款車(chē)并非全系基本都是四輪驅(qū)動(dòng)的。凱迪拉克xt6是凱迪拉克旗下的一輛中大型suv，這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5056毫米（mm），1964毫米（mm），1780毫米（mm），軸距為2863毫米（mm）。凱迪拉克xt6的四驅(qū)版車(chē)款配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并非每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪基本都有動(dòng)力的，這樣的汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)的，只有碰到了特殊路況才是四輪驅(qū)動(dòng)的。凱迪拉克xt6使用的是一輛2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的。凱迪拉克xt6的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是五連桿獨(dú)立懸架。后懸架使用五連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘座舒適性。