生菜生吃是甜的還是苦的？生菜生吃會有寄生蟲嗎
2022-12-04
多地加強生豬運輸管理 整個行業(yè)洗牌也許提早上演
更新時間：2022-03-15 00:14:24作者：未知
這個周末，北方部分地區(qū)的肉價劇烈波動。大漲后又大跌，然后再次大漲大跌。這一切的背后，都是因為非洲豬瘟疫情的發(fā)展。固然，消費并不樂觀。最近，消費下跌超過10%以上。傳說中的金九銀十，基本上是上了鐵銹一樣銹跡斑斑。要是8月初的非洲豬瘟那會還是個突發(fā)事件，那么現(xiàn)在的非洲豬瘟，顯然變成了揮之不去的夢魘了，所到之處，撲殺肥豬的哀嚎深深的刺痛了養(yǎng)豬人的神經。各種紅頭文件，各種警示牌，各種檢查人員，讓這個行業(yè)前所未有的哆嗦和不知所措。就是看起來風馬牛不相及的飼料行業(yè)，現(xiàn)在，因為經銷商不敢發(fā)展養(yǎng)殖戶，而養(yǎng)豬戶擔心被撲殺不敢補欄，銷量都快速下跌。的確，像許多人說的那樣，哪頭小豬都沒有掐死，但是，磨洋工這個詞大家不陌生，整個行業(yè)，已經陷入毫無斗志的磨洋工狀態(tài)了。
尤其觀點
根據收集到的數(shù)據，我們將各種規(guī)模的豬場做了分類。結果經過推演，基本上今年那種存欄十幾頭的養(yǎng)豬戶，將要徹底離開了。2~3年后，存欄幾十頭的也會離開。目前，公司+農戶的模式下，養(yǎng)豬人出欄一頭肥豬的均勻利潤100元都不到?？上攵?，一批就養(yǎng)個幾十頭，那就是扯淡了。未來一批養(yǎng)幾百頭的還能維持幾年。許多人說你這是說胡話，但是，10年前的時候，有人敢想象火車跑350公里，杯子中的水都不撒么?我記得那會長途大客車還牛的狠?，F(xiàn)在，他們許多只能跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路了。
操作建議
鑒于現(xiàn)在禁運的省份越來越多，未來，自產自銷將在相當長一段光陰內存在了。因此，目前疫區(qū)和非疫區(qū)的價格差將要長光陰存在。價格過高的，漲的自己都不信服的地區(qū)，價格必然歸落。同時，鑒于活豬運輸風狹㈢增，也許未來以白條調運替代生豬運輸將成為常態(tài)。固然，這其中的安全保障是必須的。整個寒鏈運輸體系的建立也需要光陰。因此，基本上可以判斷。屠宰場在未來必將重新洗牌，是強者愈強，弱者很快淡出市場。飼料企業(yè)被養(yǎng)殖企業(yè)吞并的約摸性更大了，大型養(yǎng)殖企業(yè)為了自身安全，也必須把好這關。至于散戶，養(yǎng)豬的利潤逐漸變薄，環(huán)保的壓力，生豬飼養(yǎng)安全的壓力，都會讓絕大部分養(yǎng)豬人知難而退，也許，未來養(yǎng)豬行業(yè)的門檻高的，就像開一家醫(yī)院一樣，你不僅僅要有大錢，還要有足夠的人才，足夠的品牌，足夠的安全，和，足夠的床位。不要理解歪了，床位跟養(yǎng)豬場的規(guī)模是一個意思。