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　　金海大橋是一座公鐵兩用橋。

　　金海大橋連接橫琴新區(qū)與珠海金灣國際機場，以公鐵合建的方式跨越磨刀門水道及泥灣門水道，路線全長9.5公里，其中與珠機城際鐵路合建的7.1公里，由中國鐵建大橋院（鐵四院橋梁院）設(shè)計。

　　擴展資料：

　　施工進度

　　2018年3月16日，由中國鐵建大橋院（鐵四院橋梁院）設(shè)計的珠海市金?？绾４髽蛘介_工建設(shè)。該項目不僅是珠三角入?？谏霞茉O(shè)的第一座公鐵兩用大橋，而且也是國內(nèi)首座公鐵同層合建跨海大橋。

　　2021年1月31日下午5時18分，隨著3600噸海鷗號起重船將重約2220噸的鋼箱梁精準吊裝到位，由中鐵大橋局承建的珠機城際金海特大橋首節(jié)段鋼箱梁成功架設(shè)，標志著大橋建設(shè)全面進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　2022年2月26日，金海大橋東引橋第100片箱梁架設(shè)到位，金海大橋東引橋取得箱梁預(yù)制、箱梁架設(shè)任務(wù)階段性進展。

　　2022年4月8日16時18分，由廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司投資建設(shè)、中鐵大橋局承建的世界首座公鐵同層多塔斜拉橋——珠機城際金海大橋主橋27號墩D6/E6（2塊）標準節(jié)段鋼梁順利完成同時起吊并就位。

　　2022年4月21日，隨著1000噸浮吊精準對位，中鐵大橋局承建的珠海金海大橋首臺750噸架梁吊機(自重345噸)整機吊裝轉(zhuǎn)場完成，為金海大橋第二輪標準鋼箱梁架設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

　　2022年4月，珠機城際金海大橋主橋27號墩D6/E6（2塊）標準節(jié)段鋼梁順利完成同時起吊并就位。由此，金海大橋27號墩順利完成最后一對標準鋼箱梁架設(shè)。

　　2022年6月26日，珠機城際金海大橋邊主跨26-27號墩合龍段C7鋼梁順利起吊并合龍就位。由此，珠海金海大橋首個邊主跨鋼梁完成合龍。

　　2022年7月，金海大橋磨刀門段目前正抓緊推進最后5片預(yù)制鋼梁的架設(shè)，力爭8月底實現(xiàn)合龍目標。

　　2022年8月5日，金海大橋鶴洲連續(xù)剛構(gòu)段首個邊跨完成混凝土澆筑，順利合龍。

　　2022年8月16日19時58分，珠機城際金海特大橋36塊標準鋼箱梁全部架設(shè)完畢。

　　2022年8月31 日，隨著最后一車混凝土澆筑，由廣珠城際公司投資建設(shè)、鐵四院設(shè)計、中鐵大橋局承建的珠機城際金海大橋180米連續(xù)剛構(gòu)梁鐵路32號墩-33號墩中跨合龍段混凝土澆筑完成，標志著珠機城際金海大橋鶴洲側(cè)鐵路橋順利貫通。