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　　8月18日，備受關(guān)注的珠機(jī)城際軌道一期正式通車運(yùn)營。該線路“C字頭”城際列車最高時速100公里，單程耗時約為30分鐘。這是全國開通運(yùn)營的首條省方獨(dú)資建設(shè)的城際項目。

　　珠機(jī)城際軌道項目，全稱為珠海市區(qū)至珠海機(jī)場城際軌道交通線路，又叫廣珠城際延長線，全長39.475公里。其中，一期工程從位于拱北的珠海站延伸到橫琴的珠海長隆站，前期開通珠海站、灣仔北站、十字門站、橫琴北站、橫琴站、珠海長隆站6個站點。除珠海站外，其他站點均為地下車站。其中，橫琴站與橫琴口岸新旅檢區(qū)域?qū)崿F(xiàn)無縫銜接，并預(yù)留了對接澳門輕軌的接口，未來可實現(xiàn)珠澳間軌道交通的互聯(lián)互通。

　　在廣珠城際珠海站相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，珠機(jī)城際一期的開通運(yùn)營，標(biāo)志著珠海交通格局將呈現(xiàn)新變化，將極大緩解珠海市內(nèi)交通壓力，同時對促進(jìn)珠澳城市間融合發(fā)展、把珠海打造成粵港澳經(jīng)濟(jì)合作重要平臺有著重要意義。

　　目前珠機(jī)城際二期工程珠海長隆至珠海機(jī)場段也正在加緊建設(shè)中。預(yù)計到2023年，珠機(jī)城際軌道將實現(xiàn)全線貫通，屆時可將珠海、廣州、佛山及澳門城軌鐵路連成一體，對提升珠海市城市發(fā)展空間、完善珠三角城際鐵路路網(wǎng)及推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要意義。

　　值得一提的是，在該線路開通運(yùn)營首日，電子客票系統(tǒng)已同步投入使用，乘車區(qū)間在以上6個車站范圍內(nèi)的旅客，通過12306網(wǎng)站或手機(jī)APP購票后，不再需要換取紙質(zhì)車車票，可直接通過“刷手機(jī)”或“刷身份證”進(jìn)站乘車。