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【CNMO新聞】近日，據(jù)智車派了解，一位華為內(nèi)部人士向相關(guān)媒體報(bào)道稱，華為今年將加大在智選車上的投入，希望復(fù)制AITO問(wèn)界的成功。對(duì)于急于盈利的華為智能汽車解決方案BU，以及急于找到新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)的華為公司來(lái)說(shuō)，智選車都將在2023年成為重要的看點(diǎn)之一。

華為門店

在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，AITO問(wèn)界系列車型自推出以后銷量相對(duì)穩(wěn)定，其中，問(wèn)界M5（參數(shù)丨圖片）系列月銷量穩(wěn)定在5000輛到4000輛之間；問(wèn)界M7系列月銷量穩(wěn)定在4000輛到5000輛之間?？偟膩?lái)看，該系列是目前整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)里最成功的“科技公司與車企的共創(chuàng)產(chǎn)物”。

但如果將眼光放大至整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)，這個(gè)銷量確實(shí)不太夠看?？梢詤⒖寂c問(wèn)界M5和問(wèn)界M7同價(jià)位的比亞迪唐DM以及理想L8的銷量，月銷量都達(dá)到了五位數(shù)的級(jí)別，其中比亞迪唐更是突破了兩萬(wàn)大關(guān)。

華為問(wèn)界系列

此外，余承東提出，華為要幫助合作的車企做成中國(guó)第一，未來(lái)做到世界第一；他甚至一度給AITO問(wèn)界定下了2022年30萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，后來(lái)下調(diào)到10萬(wàn)-20萬(wàn)輛。如果2023年還是執(zhí)行30萬(wàn)的銷量計(jì)劃，那么AITO問(wèn)界系列目前的銷量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

所以華為如何在智選車領(lǐng)域突破自我將成為一大看點(diǎn)。