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2月10日，上汽集團旗下高端純電品牌智己汽車首款SUV車型智己LS7正式上市。新車分為6個版本，售價區(qū)間在30.98萬元至45.98萬元，預(yù)計于3月向用戶交付。其中，售價為30.98萬元的77kWh標準續(xù)航Pure純享后驅(qū)版車型將于今年下半年開啟預(yù)定，年內(nèi)開啟交付。

智己LS7上市。圖片來源：智己汽車

智己LS7是智己汽車推出的第二款車型，定位為智能純電中大型豪華SUV，車身長寬約5*2米，軸距3米。動力方面，四驅(qū)版車型擁有425kW的最大功率和725Nm的峰值扭矩，后驅(qū)版車型擁有250kW的最大功率和475Nm的峰值扭矩，零百公里加速時間分別為4.5s和6.5s。

全新發(fā)布中高鎳6系單晶高壓100kWh高能電池。圖片來源：智己汽車

智己汽車方面表示，LS7的全系電芯來自寧德時代和上汽的合資企業(yè)。此次全新發(fā)布的中高鎳6系單晶高壓100kWh高能電池，可實現(xiàn)充電26分鐘續(xù)航400公里的充電速度。在100kWh電池下，四驅(qū)版車型和后驅(qū)版車型CLTC工況的續(xù)航里程分別為625km和660km。

智能化方面，智己LS7雖然配備了英偉達OrinX超高算力智駕芯片、雙激光雷達、高通8155智艙SoC芯片等多款智能硬件。但智己汽車認為，智能駕駛水平的高低，不是芯片和激光雷達的軍備競賽，終究是由數(shù)據(jù)和算法驅(qū)動的。

目前，智己NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）已在全國各城市陸續(xù)上線，基于高精地圖的NOA也計劃在年底前開始公測。智己汽車聯(lián)席CEO劉濤表示，未來要用DDLD算法取代高精地圖，在2023年完成去高精地圖化的城區(qū)領(lǐng)航輔助功能開發(fā)。

智己LS7外觀圖。圖片來源：智己汽車

根據(jù)智己汽車此前官方披露的數(shù)據(jù)，智己LS7的盲訂訂單已經(jīng)突破1萬輛。

智己汽車成立于 2020年12月25日，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造，創(chuàng)始輪融資規(guī)模達100億元。去年8月，智己汽車宣布完成A輪股權(quán)融資協(xié)議簽署，首輪市場化融資完成后估值達到近300億元。

智己汽車的首款車型純電轎車智己L7去年4月正式上市，官宣售價36.88萬元至40.88萬元，6月開始交付。數(shù)據(jù)顯示，智己L7在2022年不到半年的時間內(nèi)銷量約為5000輛。

此次將第二款車型的最低價進一步下探到30.98萬元，意味著智己汽車更想將其打造為一款走量的車型，畢竟銷量是如今各大新造車公司比拼的重要維度。從盲訂訂單數(shù)量也可以看出，智己LS7已經(jīng)具備了一定的走量趨勢。不過，這一定價策略或許會對上汽集團旗下的另一中高端純電品牌飛凡汽車產(chǎn)生影響。

飛凡汽車的首款旗艦SUV車型飛凡R7售價區(qū)間為27.99萬元至38.99萬元，與智己LS7的定價有一定的重合。此外，飛凡汽車旗下的中大型純電旗艦轎車飛凡F7也計劃于3月下旬上市，此前公布的預(yù)售價為28萬元至35萬元，其24小時內(nèi)預(yù)定量已達1.1萬輛。