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Tech星球2月12日消息，據(jù)鳳凰網(wǎng)科技，近日，iGO出行發(fā)布文章《店大欺客！1033輛騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)電池故障，比亞迪請(qǐng)給我們一個(gè)說(shuō)法》，深圳市愛(ài)出行汽車(chē)租賃有限公司創(chuàng)始人吳建明表示，公司于2016年前后。購(gòu)買(mǎi)騰勢(shì)汽車(chē)共1700多臺(tái)，共支付了4億多元。其中1333臺(tái)騰勢(shì)300型電動(dòng)車(chē)用于租賃運(yùn)營(yíng)。大約上線過(guò)了一年左右，在平臺(tái)出現(xiàn)大量退車(chē)情況，及投訴全部都是騰勢(shì)300，基本都是電池故障和電池續(xù)航不對(duì)，電池嚴(yán)重衰減等問(wèn)題。

吳建明稱，“投放的1033臺(tái)車(chē)輛電池續(xù)航能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于騰勢(shì)官網(wǎng)宣稱“300 公里續(xù)航能力”普遍行使只達(dá)到150公里左右。導(dǎo)致客戶不愿意租用這款車(chē)輛，所以車(chē)輛無(wú)法對(duì)外出租，然后緊急聯(lián)系騰勢(shì)汽車(chē)，騰勢(shì)汽車(chē)方面，處理都是以拖拉不理會(huì)為主，之后我司又多次發(fā)函等，基本不回復(fù)不理會(huì)。令到公司大量車(chē)輛被迫閑置停運(yùn)?！?/p>

iGO出行表示，造成的損失總額達(dá)到6億元之多，包括有購(gòu)車(chē)款及利息、人工成本、平臺(tái)技術(shù)成本、停運(yùn)損失、保險(xiǎn)費(fèi)損失、停車(chē)費(fèi)用等等。因騰勢(shì)汽車(chē)不履行售后義務(wù)，相關(guān)損失仍然在進(jìn)一步擴(kuò)大。車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題后，我們公司不間斷地與騰勢(shì)汽車(chē)溝通及發(fā)函，要求維修/更換電池并賠償停運(yùn)損失，之后也采取法律手段維權(quán)，但是法律行動(dòng)中基本是審而不判以拖為主，至今騰勢(shì)汽車(chē)方面一直是高高在上，非常傲慢，從不回函 。

公開(kāi)資料顯示，iGO出行是一款面向都市高端白領(lǐng)的互聯(lián)網(wǎng)智能生態(tài)出行產(chǎn)品，依托手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)一鍵取還車(chē)。倡導(dǎo)綠色環(huán)保的健康出行方式，隨租隨停，享受24小時(shí)自助便捷式服務(wù)。

“iGO出行”以用戶為中心的、新的出行理念，提倡智能化、便捷化、個(gè)性化、綠色環(huán)保的出行新方式。是針對(duì)深圳市交通擁堵、城市污染、車(chē)位難求做出新的解決方案。采用的全部是新能源電動(dòng)車(chē)，合乎低碳生活、綠色出行的里面、是節(jié)能、環(huán)保、綠色、生態(tài)、健康的一種出行方式、是城市未來(lái)出行的發(fā)展趨勢(shì)。

據(jù)悉，騰勢(shì)汽車(chē)是由中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車(chē)制造巨頭德國(guó)梅賽德斯-奔馳共同設(shè)立的合資企業(yè)，成立于2010年，總部位于深圳市，是中國(guó)首個(gè)致力于新能源汽車(chē)的合資品牌。

騰勢(shì)品牌，以“為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)”為使命，融合產(chǎn)品、服務(wù)、用戶生態(tài)等全新優(yōu)勢(shì)，定義超越用戶期待的新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)。