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剛剛！嘉善披露2023年首批5宗商品房住宅用地計劃，其中一宗今日已掛牌，其余4宗最晚將于5月10號前全部掛牌，推地總量領跑全市。

今日已掛牌地塊

拍賣時間：2023年3月6號

地塊位置

地塊現(xiàn)場照

本次掛牌出讓地塊位于嘉善南部新區(qū)嘉善中心城市東片域外區(qū)域，地塊無底價要求，起拍樓面價：8690元/m2，達到封頂樓面價12240元/m2時轉入投報政府回購住宅房屋的程序，投報政府回購住宅房屋的報單幅度為建筑面積200平方米/宗地或其整數(shù)倍，回購單價為3000元/平方米（建筑面積）。目前區(qū)域內(nèi)周邊在售項目有：春山可望2.8w/m2起、華潤置地時代大觀二期2.2w/m2起。

嘉善第一批擬出讓地塊信息公示

嘉善首批擬供應清單

筆者了解到受近期自然資源部的《關于進一步規(guī)范住宅用地供應信息公開工作的通知》文件下，從嘉善縣獲悉相關職能部門公示了第一批地塊清單，成為嘉興全市首個公布出讓地塊清單的地方，首批規(guī)模也是最大，走在浙江省最前列。

市本級首批擬供應清單

該《通知》明確了：將建立擬出讓地塊清單公布制度（簡稱“清單管理”），詳細清單內(nèi)的地塊，在公開的擬出讓時間段內(nèi)可以一次或多次發(fā)布出讓公告，每次公開詳細清單對應的擬出讓時間段原則上不少于3個月。

筆者發(fā)現(xiàn)對比集中供應來說該通知城市擴大至全國所有市、縣；二是從分批次公告掛牌改為分批次公布擬出讓地塊清單。但由于每次公開詳細清單對應的擬出讓時間段原則上不少于3個月，且上批次清單地塊沒有全部公告掛牌完畢原則上不能進行下一批次的清單公布，意味著一年內(nèi)原則上最多也就可以公布四次地塊清單；三是取消了公告掛牌的次數(shù)限制，但同時要求清單內(nèi)的地塊必須在不少于3個月內(nèi)的擬出讓時間段內(nèi)全部公告掛牌。也意味著本次嘉善第一批清單地塊最后一宗公告掛牌時間不能晚于5月10號，否則就不能公布第二批次的擬出讓地塊清單。

對于新的變化，筆者認為對我們當?shù)毓┑夭块T而言，壓力比以前大了，除了一年最多只有4次外，最大壓力可能是流拍率可能會增加，除非公布清單地塊已有意向單位，因為按照《通知》規(guī)定，清單內(nèi)的地塊都必須在擬出讓時間段內(nèi)全部掛牌。但對拿地房企是有利的，不但預留了足夠多的研判時間，也提高了拿地時間的靈活性，有利于拿地房企按照自己的開發(fā)節(jié)奏、資金狀況合理安排拿地時機。

通知中重點還提到供地規(guī)模調(diào)控指標調(diào)整，要求各地按“以人定房”、“以房定地”的原則科學編制年度宅地供應計劃，同時要求在計劃年度的3月底之前向全社會公布。同時，《通知》也對供地規(guī)模提出了明確的要求，各地要將住宅用地近三年年平均完成交易量以及對應的住宅建筑面積，作為測算下一年度供地計劃總量的參考。要因城施策安排計劃總量，凡商品住房去化周期長、土地流拍率高、市場需求明顯不足的城市，應當控制商品住房用地供應規(guī)模，其中已供應未竣工住宅用地面積超過近三年平均完成交易量5倍的城市，應當從嚴壓縮計劃規(guī)模直至暫停供地。

集中供地政策在土拍市場熱度較高的時期起到了‘穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預期’的作用，而去年房地產(chǎn)市場熱度呈現(xiàn)下降趨勢，土拍熱度亦隨之下降，房企現(xiàn)金流壓力加大。因此適時完善和優(yōu)化原有集中供地政策，放寬全年供地批次數(shù)量的限制，分批次供地有利于緩解房企的資金壓力，降低同批次地塊入市的競爭強度，進一步穩(wěn)定房價、地價和市場信心。

回顧我們嘉善2022年全年土地共成功9宗宅地，成交數(shù)量同比去年跌幅10%。總成交面積約34.29萬方，同比去年跌幅23.23%?？偝山唤痤~約39.74億元，同比去年跌幅37,5%。全年樓面成交均價6516元/m2，同比去年增長2.16%。主要拿地單位均為當?shù)貒Y，占比達6成，其余為本土房企，全國性房企除華潤置地外均未在嘉善落子。目前在嘉善在售項目房企有：金地商置、華潤置地、嘉善長榮、金茂、嘉善聚米、大眾、駿宏、鴻翔、奧園等。

2022年是極為特殊的一年，現(xiàn)隨著經(jīng)濟的復蘇，相信2023年嘉善在土地市場也一定會引來開門紅。

如今，行走在嘉善，已可窺見騰飛之勢。

南部高鐵新城CBD，依托高鐵嘉善南站，謀劃建設上海設計中心嘉善副中心、華潤萬象匯等項目，全力打造現(xiàn)代化、國際范的新城CBD；

中部中新新城TOD，圍繞普鐵加城際嘉善樞紐站，推動中新園區(qū)和城市聯(lián)動發(fā)展，形成以產(chǎn)、城、站融合一體的TOD模式；

北部祥符蕩EOD，聯(lián)動高鐵嘉善北站、西塘千年古鎮(zhèn)文化積淀、祥符蕩優(yōu)美湖區(qū)和浙大智慧綠洲，形成江南韻、文化味、生態(tài)魂、現(xiàn)代化的科創(chuàng)湖區(qū)與古鎮(zhèn)相融的EOD模式。

未來滬蘇嘉城際鐵路浙江段的嘉興至楓南線與嘉善站至西塘線建成后，嘉善軌道交通將直接與上海地鐵銜接！

對于嘉善來說有著得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。投資，除了區(qū)位還是區(qū)位。嘉善是我們浙江省唯一一個同時與上海、蘇州接壤的縣，也就是總書記說的，嘉善是“接軌上海的橋頭堡的第一站”，嘉善的交通基礎設施，要“五十年不落后，甚至一百年不落后”，目前鐵路方面，嘉善有高鐵南站和未來將建設落成的嘉善北站一個縣同時擁有兩個高鐵站，這在全國也是少見的，乘坐到虹橋樞紐只要23分鐘，未來還有兩條市域鐵路通過示范區(qū)對江蘇、與上海的軌道交通、地鐵無縫銜接。未來在建軌道交通開通后嘉善離上海真正是同城了。現(xiàn)在不管是教育還是醫(yī)療資源和政策只要嘉善有需要、只要浙江有條件，省里都可以給予支持，嘉善絕對不是一個縣的配置。

重點回顧

環(huán)滬最具投資的縣市！