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1月24日消息，近日網(wǎng)上流傳了一組小米汽車車型的設(shè)計圖紙，主要展示了車輛前臉和尾部的設(shè)計細(xì)節(jié)。對此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化回應(yīng)稱，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計稿，并非最終文件。

根據(jù)泄露的設(shè)計圖顯示，小米汽車前臉設(shè)計的確如保時捷設(shè)計，底部模擬進(jìn)氣格柵，流行型大燈設(shè)計。

對于此設(shè)計圖，王化稱的確是二級供應(yīng)商保密的設(shè)計文件泄密，但該文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計稿，并非最終文件。

王化表示，小米一定會根據(jù)與該供應(yīng)商簽訂的保密協(xié)議進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

最后，王化還表示網(wǎng)上傳的各種小米汽車的消息，給研發(fā)小米汽車增加了不必要的煩惱。希望給小米一個寬松的環(huán)境，小米將會低調(diào)務(wù)實、全力以赴把車做好。

據(jù)此前媒體報道，小米首臺車內(nèi)部代號為MS11，或?qū)⒋钶d800V技術(shù)，搭載260kW的電橋，預(yù)計2024年1月正式批量生產(chǎn)。據(jù)悉，首臺工程師已經(jīng)在2022年的9月28日下線。

今年年初，在小米科技園區(qū)附近，還曾有網(wǎng)友拍到疑似小米汽車，車身貼滿偽裝涂裝，但從車型看為轎跑車型，外觀有些像保時捷帕拉梅拉，并配有激光雷達(dá)。

在2022年第三季度財報電話會議上，時任小米集團(tuán)總裁的王翔曾表示，小米到2024年上半年實現(xiàn)智能電動車量產(chǎn)的目標(biāo)進(jìn)展順利，目前小米的電車研發(fā)團(tuán)隊人數(shù)已超1800人，前三季度公司在造車方面的總投入是18.6億元。

在2021年3月份，小米正式宣布進(jìn)軍電動汽車行業(yè)，預(yù)計十年時間投入100億美元。雷軍曾表示：“這是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目。愿意押上人生全部的聲譽(yù)，親自帶隊，為小米汽車而戰(zhàn)?！?/p>

據(jù)了解，小米汽車項目已經(jīng)落戶北京經(jīng)開區(qū)，建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛，預(yù)計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。

雷軍曾在社交媒體上讓網(wǎng)友選出自己認(rèn)為小米汽車第一款車應(yīng)該什么價位。投票結(jié)果顯示，粉絲希望小米做中高端的汽車，因此小米第一款汽車價格區(qū)間為10萬-30萬元。（靜靜）